تاکید سرخو بر افتتاح واقعی خط۷مترو

محسن سرخو در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به ابهاماتی که درخطوط هفت مترو ایجاد شده است، گفت: استانداردهای ساخت رعایت شده است؛ اما معتقدیم هر افتتاحی باید به صورت واقعی باشد و خطوط کامل شده و یا حداقل به پیشرفت ۸۰ تا ۹۰ درصدی رسیده باشد و پس از آن افتتاح شود.

وی با بیان اینکه طول خط ۷، ۲۷ کیلومتر است است که در حال حاضر ۲۲ کیلومتر آن با ۷ ایستگاه فعال افتتاح شده است، ادامه داد: اگر خط ۷ به بهره‌برداری کامل برسد و با تمام ظرفیت کار کند، می‌تواند روزانه یک میلیون مسافر را جابه‌جا کند در حالی که حالا تنها دو رام قطار فعال در این خط وجود دارد و قطار سوم نیز به صورت رزرو متوقف است در حالی که باید در این خط ۱۰ رام قطار فعال باشد.

رییس کمیته حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه امیدواریم تا قبل از پایان سال مابقی ایستگاه‌های خط ۷ وارد مدار شوند، گفت: افتتاحیه‌ای که هفته گذشته توسط شهردار تهران برای خط ۷ مترو انجام شد، به معنای تکمیل نهایی نیست و باید افتتاحیه زمانی انجام گیرد که پروژه به اتمام رسیده باشد نه اینکه تنها حفر تونل و ریل‌گذاری تمام شده باشد.

سرخو با بیان اینکه ایستگاه ابتدایی و انتهایی خط ۷ با ۵ ایستگاه میانی افتتاح شده و مابقی مسیر خالی است، اظهار کرد: خط ۷ شمال غرب به جنوب شرق را متصل می‌کند و براساس برنامه ۵ ساله شهرداری باید در سال ۹۴ به طور کامل مورد بهره‌گیری قرار می‌گرفت که این مهم محقق نشد و حالا با وجود یک سال و نیم تاخیر شاهد هستیم که تنها ۷ ایستگاه مورد بهره‌برداری قرار گرفته است.