مدیرعامل مترو:قالیباف ظاهر و باطن متفاوتی دارد
مدیرعامل مترو تهران با بیان اینکه ظاهر و باطن قالیباف با یکدیگر کاملا متفاوت است، اظهار کرد: خدا شاهد است که شهردار تهران باطن بهتری دارد و مردی متدین، با اعتقاد، مردم‌دوست، خدمت‌گذار و شجاع است که بعدا وقتی از شهرداری برود، مردم متوجه می‌شوند که چه کارهایی انجام داده و ایجاد ۱۰۰ کیلومتر مترو و حفر ۳۰ کیلومتر تونل در زیر خیابان‌های تهران یعنی چه؟
به گزارش ایسنا، هابیل درویش صبح امروز در مراسم آغاز ساخت و توسعه بخش جنوبی خط ۶ مترو با بیان اینکه ساخت قسمت جنوبی خط ۶ مترو در راستای توسعه خط امروز با استفاده از دستگاه TBM آغاز شد، گفت: توسعه این بخش مترو خط ۶ نه در مطالعات اولیه وجود داشت و نه در مصوبات این پروژه دیده شده بود اما شهردار تهران جای توسعه این خط را در مطالعات خالی دید و با تدبیر، پیگیری و اصرار شهردار تهران این توسعه مترو انجام شد و مترو به حرم حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) می‌رسد.
وی با بیان اینکه شهردار تهران تدبیر کرد که همزمان با ساخت خط ۶، مطالعات توسعه جنوبی نیز انجام شود، گفت: جای شهردار تهران امروز خالی است و عدم حضور این فرد به دلیل بی‌انصافی‌هایی است که امروزه در جامعه می‌بینیم.
مدیرعامل مترو تهران با بیان اینکه این بخش مترو به صورت دستی و با استفاده از دستگاه TDM انجام خواهد شد، گفت: از آنجایی که این بخش جنوبی مترو از مناطق تاریخی که دارای زیربنای قدیمی هستند عبور می‌کند، شهرداری تقبل کرده که با دستگاه TDM این تونل را حفاری کند.
درویش با بیان اینکه توسعه جنوبی خط ۶، ۶ کیلومتر است که با ۴ ایستگاه به حرم حضرت عبدالعظیم حسنی وصل می‌شود گفت: امیدواریم هرچه زودتر این پروژه به بهره‌برداری برسد.
وی با بیان اینکه بنا به تدبیر شهردار تهران باید ۱۰۰ کیلومتر مترو به بهره‌برداری برسد و این کار بزرگی است که تنها با شجاعت و تدبیر شهردار تهران قابل انجام است، گفت: ۱۰۰۰ میلیارد تومان صرف تملک زمین‌های این پروژه ۱۰۰ کیلومتری شده است. ۶۰۰۰ میلیارد تومان نیز هزینه پروژه در فاز اول بهره‌برداری است.
مدیرعامل مترو تهران با بیان اینکه ظاهر و باطن قالیباف با یکدیگر کاملا متفاوت است، خاطرنشان کرد: خدا شاهد است که شهردار تهران باطن بهتری دارد و مردی متدین، با اعتقاد، مردم‌دوست، خدمت‌گذار و شجاع است که بعدا وقتی از شهرداری برود مردم متوجه می‌شوند که چه کارهایی انجام داده و ایجاد ۱۰۰ کیلومتر مترو و حفر ۳۰ کیلومتر تونل در زیر خیابان‌های تهران یعنی چه؟
درویش افزود: ما با پیروی از مدیران بالادستی خود، کار ساخت مترو را پیش می‌بریم و تامین ماهانه ۲۰۰ میلیارد تومان پول برای مترو از هنرهای قالیباف و این شهرداری است که مردم در آینده متوجه می‌شوند که قالیباف چه کارهایی برای مردم انجام داده است.
هچنین پورهاشم مجری خط ۶ مترو نیز با بیان اینکه در سال ۹۵ توانستیم با حفاری و لایلینگ ۲۰ کیلومتر مترو در خط ۶ رکورد خوبی را ایجاد کنیم، گفت: ۸۰۰۰ نفر در خط ۶ مترو مشغول به کار هستند که امیدواریم با مدیریت جهادی بتوانیم کار را جلو ببریم.
وی با بیان اینکه خط ۶ یکی از بزرگترین خطوط مترو است که با تمام خطو مترو تقاطع دارد، گفت: امیدواریم بتوانیم بخش جنوبی خط ۶ مترو را طی ۲۰ ماه به سرانجام برسانیم.
بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.
