اولین نمایش عمومی لوکس‌ترین و گران‌ترین آفرودر دنیا توسط مرسدس +تصاویر

به گزارش پدال،این خودرو ترکیبی است از پیشرانهٔ V۱۲ مدل G۶۵ AMG با اکسل‌های پورتال مدل G۵۰۰ ۴×۴۲ درحالی‌که طول بیشتری نسبت به G کلاس استاندارد داشته و به یک سقف لانداولت نیز مجهز شده است.

با توجه به گزارشات،

احتمالاً قیمتی در حدود ۵۰۰ هزار یورو خواهد داشت که آن‌را به لوکس‌ترین و احتمالاً گران‌ترین آفرودر دنیا تبدیل می‌کند. در این خودرو فاصلهٔ محوری به میزان ۵۸ سانتیمتر کشیده‌تر شده است که فضای پای بیشتری را ارائه کرده و امکان نصب صندلی‌های بسیار لوکس و راحت S کلاس را نیز فراهم کرده است.

اما با پرداخت نیم میلیون یورو برای یک G کلاس، تجهیزات و ویژگی‌های دیگری را هم دریافت خواهید کرد که ازجملهٔ آن‌ها می‌توان به یک کنسول عقبی بزرگ اشاره کرد که بین دو صندلی عقب قرار داشته و مجهز به گرم‌کننده و سردکنندهٔ فنجان شده است. پشت این نگه‌دارنده‌های فنجان نیز کنترلری برای باز یا بسته کردن پارتیشن شیشه‌ای بین قسمت راننده و قسمت سرنشینان عقب قرار گرفته است. هنگامی‌که سرنشینان عقب نمی‌خواهند راننده مکالمات آن‌ها را بشنود می‌توانند با باز نمودن این پارتیشن حریم خصوصی برای خود ایجاد کنند.

اما علاوه بر این‌ها، قسمت عقبی این آفرودر مجلل به میزهای تاشو هم مجهز شده است و دو نمایشگر ۱۰ اینچی نیز جهت ارائهٔ سیستم اطلاعاتی-سرگرمی برای دو سرنشین عقب در نظر گرفته شده است. همچنین همان‌طور که گفته شد، مایباخ G۶۵۰ خودرویی لانداولت است که این یعنی در قسمت عقب مجهز به یک سقف بازشو چرمی شده است درحالی‌که صندلی‌های آن نیز به گرم‌کن، سردکن، ماساژور و زیر پایی مجهز هستند.

همان‌طور که اشاره شد در زیر کاپوت G۶۵۰ پیشرانهٔ آشنای ۶ لیتری V۱۲ بای‌توربو متعلق به G۶۵ AMG قرار گرفته است که ۶۳۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیروی عظیم به رینگ‌های بزرگ ۲۲ اینچی که در زیر گلگیرهای فیبر کربنی قرار گرفته‌اند انتقال پیدا می‌کنند. با حدود نیم متر فاصله از سطح زمین، G۶۵۰ برای عبور از دشوارترین مسیرهای جهان آماده است؛ اما هنگامی‌که سقف پارچه‌ای خودرو بسته باشد حداکثر سرعت آن به‌صورت الکترونیکی روی ۱۸۰ کیلومتر در ساعت محدود خواهد بود درحالی‌که می‌توان تا سرعت صد کیلومتر در ساعت اقدام به باز کردن سقف نمود.

مایباخ G۶۵۰ لانداولت خودرویی تولید محدود است و گفته شده تنها ۹۹ دستگاه از آن ساخته خواهد شد که برای تولید در کارخانهٔ مگنا اشتایر در شهر گراتس اتریش برنامه‌ریزی شده است. قرار است تحویل این خودرو نیز از پاییز آینده آغاز شود.