تعرفه پایین مشوقی برای واردات واگن
رئیس انجمن صنایع ریلی ایران با بیان اینکه از هفت شرکت واگنساز داخلی، چهار شرکت واگنساز به دلیل نبود سفارش تعطیل هستند، گفت: واگنسازهای فعال هم با ۲۰ درصد ظرفیت فعالیت میکنند.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، محمد حسین قنبری امروز در نشست خبری اظهار داشت: توانمندی کشور ایران در صنعت ریلی مناسب است، اما از این ظرفیتها استفاده نمیشود.
وی با اشاره به طرح اقتصاد مقاومتی از سوی مقام معظم رهبری و نامگذاری امسال با همین محور، بیان کرد: باید اثبات کنیم که در عرصه عمل توانمندی داریم.
رئیس انجمن صنایع ریلی ایران در تشریح وضعیت صنعت حمل و نقل ریلی اظهار داشت: امروز هفت واگنساز فعال در کشور داریم که حدود چهار واگنساز غیر فعال هستند و سه واگنساز با ظرفیت پایین کار میکنند.
قنبری بیان کرد: ۶۵ درصد قطعات واگنهای باری در داخل تولید میشود و تولید ۳۵ درصد دیگر قطعات صرفه اقتصادی ندارد.
* فعالیت واگنسازیهای داخلی با ۲۰ درصد ظرفیت/ سفارشی برای ساخت واگن نیست
وی با بیان اینکه ظرفیت اسمی ساخت واگن باری در کشور سالانه ۵۰۰ دستگاه است، گفت: امروز واگنسازهای ما با کمتر از ۲۰ درصد ظرفیت کار میکنند.
رئیس انجمن صنایع ریلی ایران افزود: در سال گذشته ۵۰ دستگاه واگن باری و حدود ۶۰ دستگاه واگن مسافری توسط واگنسازها تولید شد که در مقایسه با ظرفیت واگنسازها این رقم در واقع صفر است.
وی با بیان اینکه سفارشی برای شرکتهای واگنساز وجود ندارد، گفت: شرکت سازنده واگن پارس میتواند سالانه یکصد دستگاه واگن باری تولید کند و یا پلور سبز به عنوان واگنساز مسافری امکان تولید سالانه ۵۰ دستگاه واگن را دارد، همچنین ایریکو توانایی بالایی در تولید ریلباس دارد و واگنسازهایی نظیر کوثر و واگنسازی تبریز، فعالیت چندانی ندارند.
رئیس انجمن صنایع ریلی ایران یادآور شد: به هر حال از ۷ شرکت واگنساز داخلی حدود سه شرکت فعال هستند که آن هم با ظرفیت کمتر از ۲۰ درصد فعالیت میکنند.
* تعرفه واردات واگن بسیار پایین و مشوق است
وی در انتقاد به اینکه تعرفه واردات واگن در دولتهای قبل از ۱۵ درصد به ۴ تا ۸ درصد کاهش یافته است، گفت: همین امر موجب شده است که واردات واگن برای وارد کننده صرفه داشته باشد.
رئیس انجمن صنایع ریلی ایران یادآور شد: پیگیریهایی درباره افزایش تعرفه واردات واگن داشتیم که به نتیجه نیانجامید.
* برگزاری چهارمین نمایشگاه حمل و نقل ریلی در هفته پایانی اردیبهشتماه
رئیس انجمن صنایع ریلی ایران بیان کرد: در گذشته نمایشگاههای ریلی مختلفی برگزار میشد، اما تلاش کردیم همه نمایشگاههای ریلی کشور در یک نمایشگاه تجمیع شود و فقط یک بار در سال آن هم دهه سوم اردیبهشت برگزار شود.
قنبری اظهار داشت: امسال هم چهارمین نمایشگاه بینالمللی حمل و نقل ریلی روزهای ۲۶ تا ۲۹ اردیبهشت در محل نمایشگاه بینالمللی تهران برگزار میشود.
رئیس انجمن صنایع ریلی ایران با بیان اینکه برنامهریزی کردهایم این نمایشگاه به هاب نمایشگاههای ریلی در منطقه تبدیل شود، اظهار داشت: افزایش تولید، مقابله با تحریم، ارائه توانمندیهای شرکتهای ایرانی و حرکت به سمت و سوی اقتصاد مقاومتی از اهداف برگزاری نمایشگاه است.
قنبری با بیان اینکه امسال تعداد شرکتهای خارجی حضور یافته در نمایشگاه چهار برابر شده است، بیان کرد: امسال از کشورهای آلمان، چک، روسیه، ترکیه، چین، ایتالیا، هند و بنگلادش در این نمایشگاه حضور دارند که شامل ۲۰۰ شرکت خارجی و داخلی است.
رئیس انجمن صنایع ریلی ایران گفت: همچنین کشور ژاپن که راهآهن پر سرعت را در اختیار دارد، درخواست داد که به مدت ۲ روز در این نمایشگاه به معرفی این سیستم بپردازد.
بخش سایتخوان، صرفا بازتابدهنده اخبار رسانههای رسمی کشور است.