آمار نا امیدکننده تولید خودرو تا پایان امسال

سعید لیلاز در گفت‌وگو با اقتصادنیوز با اشاره به رشد تولید خودرو در پنج ماه نخست امسال گفت: رشد ۵/۱۷ درصدی تولید خودرو در پنج‌ماه نخست امسال، تا پایان سالجاری تداوم نخواهد داشت چرا که با توجه به کاهش تقاضای خودرو در کشور پیش بینی می‌شود تولید نیز کاهش یابد.

این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه از دو سال قبل پیش‌بینی کرده بود که تقاضا به عنوان مشکل عمده صنعت خودرو در میانه‌های دهه ۹۰ تبدیل شود، گفت: اگر خودروسازان با همین دست فرمان پیش بروند و نتوانند در سمت تقاضا کاری را انجام دهند، طبیعتا قادر نخواهند بود به مانند سال گذشته به تولید خودرو بپردازند.

او افزود: در خوشبینانه‌ترین حالت در سال ۹۴، خودروسازان به اندازه سال ۹۳ به تولید خودرو خواهند پرداخت که این موضوع نشان می‌دهد صنعت خودرو به مانند سال ۹۲ و ۹۳ کمکی به رشد اقتصادی نخواهد کرد اما در کاهش آن هم نقشی نخواهد داشت.

لیلاز در پاسخ به این پرسش که آیا بازار خودرو ایران اشباع شده است یا خیر گفت: اشباع بازار در ادبیات اقتصادی معنا ندارد چراکه خودروسازان روزانه چندین هزار خودرو را روانه بازار می‌کنند و برای این تعداد خودرو هم مشتری وجود دارد اما چون قدرت اقتصادی‌ مردم پایین آمده آنها نمی‌توانند خودرو مورد نیازشان را تهیه کنند به همین خاطر تولید خودرو از حدی بالاتر نخواهد رفت.

به گزارش اقتصادنیوز، رشد ۵۰ درصدی تولید خودرو در سال ۹۲ سبب شد تا در کنار رشد تولید نفت، رشد اقتصادی کشور در سه ماه نخست سال ۹۳ پس از ۹ فصل رکود افزایش یابد که با توجه به پیش‌بینی‌های صورت گرفته در خصوص کاهش تولید خودرو این احتمال وجود دارد تا نقش صنعت خودرو در رشد اقتصادی امسال خنثی باشد.

آمارهای تولید خودرو بیانگر آن است که خودروسازان داخلی در پنج ماه نخست امسال ۴۰۵ هزار و ۶۸۹ خودرو سواری به تولید رساندند که از این تعداد ۵۵.۳ درصد سهم محصولات ایران‌خودرو، ۳۴.۷ درصد سهم سایپا و ۱۰ درصد نیز سهم سایر خودروسازان بوده است.

شرکت‌های خودروساز تا پایان مردادماه ۴۰۵ هزار و ۶۸۹ دستگاه انواع خودروهای سورای را به تولید رسانده اند که از این تعداد ایران خودرو با تولید،۲۲۴ هزار و ۴۵۲، سایپا، ۱۴۰ هزار و ۹۱۹، کرمان موتور ۲۲ هزار و ۵۰۸، مدیران خودرو، ۱۴ هزار و ۴۲۲ و گروه بهمن ۲ هزار و ۱۵۵ به ترتیب به عنوان پنج خودروساز بزرگ کشور نام گرفته‌اند.