ایران شاهراه ترانزیتی می‌شود

گروه بنگاه‌ها - آزاده حسینی: با افتتاح راه‌آهن گرگان - اینچه برون به طول ۸۸ کیلومتر راه ریلی سه کشور قزاقستان، ترکمنستان و ایران به هم متصل می‌شود که این راه همچنین می‌تواند کشورهای CIS را به حاشیه خلیج فارس متصل کند.

احمد صادقی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ، با اشاره به اتمام عملیات ساخت خط‌آهن گرگان - اینچه‌برون، اظهار کرد: این مسیر ریلی تا چند روز دیگر با حضور رییس‌جمهور افتتاح می‌شود. معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: این پروژه در بحث ارتقای سهم ترانزیتی کشور و ایجاد فرصت‌های جدید شغلی حائز اهمیت است.

صادقی ادامه داد: راه‌آهن گرگان - اینچه برون از طرح‌های مهم اقتصادی کشور بوده و از اصلی‌ترین پروژه‌های مهر ماندگار استان گلستان است‌ واین مسیر ریلی از ایستگاه سبزدشت (قره تپه) در محور راه‌آهن تهران - گرگان شروع و تا ایستگاه اینچه‌برون در شرق گرگان ادامه دارد.

وی تصریح کرد: ساخت راه‌آهن گرگان - اینچه برون - اترک - برکت در ۳ کشور قزاقستان، ترکمنستان و ایران با طول حدود ۹۰۸ کیلومتر در دستور کار قرار گرفت که ۱۲۰ کیلومتر آن در کشور قزاقستان، ۷۰۰ کیلومتر در ترکمنستان و ۸۸ کیلومتر در ایران ساخته می‌شود و در واقع با این راه‌آهن کشورهای CIS به خلیج‌فارس و کشورهای جنوب شرقی آسیا متصل می‌شود.

صادقی افزود: این راه‌آهن از ناحیه اوزن کشور قزاقستان آغاز و پس از عبور از شرق دریای خزر به کشور ترکمنستان رسیده و پس از عبور از محدوده اترک در خاک ایران از اینچه برون به سمت شمال گنبدکاووس و در نهایت به ایستگاه گرگان متصل می‌شود از سوی دیگر این خط ریلی در محدوده اترک واقع در منطقه داشلی برون و اینچه برون از خاک ترکمنستان خارج می‌شود.

وی با اشاره به افزایش حمل‌ونقل بین‌المللی با راه اندازی این خط آهن، گفت: با راه‌اندازی این خط آهن و اتصال کشورهای آسیای میانه به کشوری حاشیه خلیج فارس، حمل و نقل بین‌المللی در این منطقه افزایش پیدا کرده و نقش زیادی را در توسعه ترانزیت به سمت خلیج فارس و اقیانوس هند خواهد داشت که در نهایت تاثیر زیادی را بر اقتصاد استان گلستان می‌گذارد. همچنین کشور قزاقستان قصد دارد تا این خط آهن را تا کشور چین ادامه دهد که با پایان ساخت آن، کشورهای حاشیه خلیج‌فارس از طریق ایران به چین متصل می‌شوند.