بزرگترین زیردریایی پیل‌سوختی وارد نیروی دریایی آلمان شد

طی مراسمی از دومین فروند از نسل دوم زیردریایی‌های کلاس -A۲۱۲ در محوطه کشتی‌سازی شرکت آلمانی تیسن‌کراپ(ThyssenKrupp) پرده‌برداری شد و نام یو۳۶ (U۳۶) بر روی یکی از مدرن‌ترین زیردریایی‌های غیر هسته‌ای جهان گذاشته شد.

به گزارش ایسنا، یو۳۶، که دومین فروند از نسل دوم زیردریایی‌های کلاس -A۲۱۲ HDW می‌باشد، قرار است در نیروی دریایی آلمان به خدمت بپردازد و این واقعه گام بزرگی در مسیر برنامه مدرن‌سازی نیروی دریایی آلمان به شمار می‌رود.

برای ساخت این زیردریایی۵۷ متری ۵۲۵ میلیون دلار هزینه شده است. نیروی محرکه آن بر روی سطح آب توسط مولد دیزلی و در زیر آب با پیل‌سوختی پلیمری ۳۴ کیلوواتی شرکت زیمنس با نام SINAVY تامین می‌شود. این پیل‌سوختی با سوخت هیدروژن فشرده و اکسیژن کار می‌کند.

این دو زیردریایی‌ به پیشرانه‌های پیل سوختی مستقل از هوا مجهز هستند که در دو زیردریایی قبلی نتایج بسیار خوبی از عملکرد آن‌ها حاصل شده است.

این زیردریایی‌ها بسیار شبیه دو زیردریایی نسل اول با نام یو۳۲ هستند. زیردریایی‌های نسل اول، آخرین بار برای شرکت در یک مانور نظامی در امریکا توانستند به مدت ۱۸ روز زیر آب و بدون صعود به سطح آب حرکت کنند که در مورد زیردریایی‌های غیرهسته‌یی رکورد جالبی به شمار می‌رود.

ارتش ایتالیا نیز قرار است نسل دوم زیردریایی‌های کلاس -A۲۱۲ را در خاک خود توسط شرکت فینسانتیری و البته تحت لیسانس شرکت آلمانی بسازد.