احمدی نژاد:پرهیز از بریز و بپاش در پروژه های دولتی لحاظ شد
رئیس جمهور با اشاره به اینکه در شرایط اوج ترافیک از هر دو جاده قدیم و جدید استفاده خواهد شد، اظهار داشت: با برنامه‌ریزی صورت گرفته توسط مسئولان وزارت راه و شهرسازی مقرر شده که کل مسیر محور هراز بهسازی و دو طرفه شود.
رئیس جمهور با اشاره به اینکه اصلاح راههای موجود کشور در دولت نهم و دهم پیگیری شده است، اظهار داشت: نبود و حذف بریز و بپاش در پروژه های عمرانی دولت لحاظ شده است.
به گزارش خبرگزاری مهر از آمل، محمود احمدی نژاد صبح یکشنبه در حاشیه افتتاح بزرگترین و طولانی‌ترین تونل جاده‌ای شمال کشور و آغاز عملیات اجرایی سه پروژه راهسازی در محورهای تهران - شمال در جاده هراز و چالوس اظهار داشت: عبور از رشته کوه البرز و برقراری ارتباط میان شمال کشور و بخش مرکزی علاوه بر ایجاد همبستگی ملی ، توسعه گردشگری و ایجاد روحیه نشاط برای مردم و در حوزه امنیت ملی نیز حائز اهمیت است.
وی گفت: از گذشته برای برقراری این ارتباط تلاش‌های بسیاری صورت گرفته و دو جاده هراز و چالوس با توجه به مشخصات فنی، برای تردد ایجاد شده است.
احمدی‌نژاد با اشاره به اینکه مشخصات فنی در دو محور هراز و چالوس با توجه به سرعت پایین تردد در گذشته ، یادآور شد: با تغییر در سیستم حمل و نقل و گسترش حجم تردد مطمئنا این جاده‌ها پاسخگو نخواهند بود و با توجه به علاقه مردم به استفاده از طبیعت زیبای شمال کشور، مشخصات فنی گذشته در این جاده‌ها جوابگو نبوده و هزینه‌های راهداری بسیاری را تحمیل کرده است.
رئیس جمهور ادامه داد: در دولت نهم تصمیم گرفته شد که راههای موجود اصلاح و کیفیت آنها ارتقا پیدا کند که تاثیر آن در جابجایی مردم و ایمنی جاده‌ها ارتقا یابد.
احمدی‌نژاد با اشاره به اینکه پروژه های گوناگونی در مسیرهای مختلف شمال کشور از جمله رشت و فیروزکوه انجام شده و امروز بیش از ۵۰ درصد مسیر در این محورها دو طرفه شده که انشاءالله تا پایان سال کامل خواهد شد، تصریح کرد: در محور هراز بخش مهمی از مشکلات و گرفتاری‌ها در محدوده گردنه امامزاده هاشم (ع) بود که با برنامه‌ریزی صورت گرفته و احداث دو تونل بزرگ در این محدوده به فضل الهی مشکلات حل خواهد شد.
رئیس جمهور با اشاره به اینکه در شرایط اوج ترافیک از هر دو جاده قدیم و جدید استفاده خواهد شد، اظهار داشت: با برنامه‌ریزی صورت گرفته توسط مسئولان وزارت راه و شهرسازی مقرر شده که کل مسیر محور هراز بهسازی و دو طرفه شود.
وی گفت: از گذشته برای برقراری این ارتباط تلاش‌های بسیاری صورت گرفته و دو جاده هراز و چالوس با توجه به مشخصات فنی، برای تردد ایجاد شده است.
احمدی‌نژاد با اشاره به اینکه مشخصات فنی در دو محور هراز و چالوس با توجه به سرعت پایین تردد در گذشته ، یادآور شد: با تغییر در سیستم حمل و نقل و گسترش حجم تردد مطمئنا این جاده‌ها پاسخگو نخواهند بود و با توجه به علاقه مردم به استفاده از طبیعت زیبای شمال کشور، مشخصات فنی گذشته در این جاده‌ها جوابگو نبوده و هزینه‌های راهداری بسیاری را تحمیل کرده است.
رئیس جمهور ادامه داد: در دولت نهم تصمیم گرفته شد که راههای موجود اصلاح و کیفیت آنها ارتقا پیدا کند که تاثیر آن در جابجایی مردم و ایمنی جاده‌ها ارتقا یابد.
احمدی‌نژاد با اشاره به اینکه پروژه های گوناگونی در مسیرهای مختلف شمال کشور از جمله رشت و فیروزکوه انجام شده و امروز بیش از ۵۰ درصد مسیر در این محورها دو طرفه شده که انشاءالله تا پایان سال کامل خواهد شد، تصریح کرد: در محور هراز بخش مهمی از مشکلات و گرفتاری‌ها در محدوده گردنه امامزاده هاشم (ع) بود که با برنامه‌ریزی صورت گرفته و احداث دو تونل بزرگ در این محدوده به فضل الهی مشکلات حل خواهد شد.
رئیس جمهور با اشاره به اینکه در شرایط اوج ترافیک از هر دو جاده قدیم و جدید استفاده خواهد شد، اظهار داشت: با برنامه‌ریزی صورت گرفته توسط مسئولان وزارت راه و شهرسازی مقرر شده که کل مسیر محور هراز بهسازی و دو طرفه شود.
بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.
