نگهداری جاده‌های خوزستان نیازمند ۱۲ هزار میلیارد ریال اعتبار

شماره روزنامه: ۴۰۸۲ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۱۱۰۶۵۸۹ استان-ها

<p> <strong>دنیای اقتصاد - اهواز - محمد علاف‌پور:</strong> مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خوزستان گفت: برای نگهداری جاده‌های فعلی این استان ۱۲ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است. مسعود مصدقی افزود: با تامین و هزینه‌کرد این اعتبار در خوزستان جاده‌های این استان از وضعیت منفی خارج شده و به وضعیت مناسبی از نظر حمل‌ونقل خواهند رسید، این درحالی است که خوزستان به احداث ۲ هزار کیلومتر جاده جدید نیاز دارد. </p> <p> وی مجموع راه‌های استان را ۱۴ هزار کیلومتر اعلام کرد و گفت: هشت هزار کیلومتر از جاده‌های خوزستان روستایی است که نیاز به نگهداری دارند. </p>

دنیای اقتصاد - اهواز - محمد علاف‌پور: مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خوزستان گفت: برای نگهداری جاده‌های فعلی این استان ۱۲ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است.مسعود مصدقی افزود: با تامین و هزینه‌کرد این اعتبار در خوزستان جاده‌های این استان از وضعیت منفی خارج شده و به وضعیت مناسبی از نظر حمل‌ونقل خواهند رسید، این درحالی است که خوزستان به احداث ۲ هزار کیلومتر جاده جدید نیاز دارد.

وی مجموع راه‌های استان را ۱۴ هزار کیلومتر اعلام کرد و گفت: هشت هزار کیلومتر از جاده‌های خوزستان روستایی است که نیاز به نگهداری دارند. مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خوزستان با بیان اینکه کمبود اعتبار مانع توسعه جاده‌ها در این استان شده است افزود: وجود هفت بندر، حجم زیادی از واردات و صادرات و نیز ۲۰ درصد ترافیک سنگین کشور، خوزستان را از نظر زیر ساخت جاده در جایگاه مهمی قرار داده است. مصدقی افزود: درحالی‌که خوزستان استان ششم کشور از نظر توسعه جاده است اما از نظر حمل‌ونقل، رتبه نخست را در کشور دارد از این رو تناسبی در بهره‌برداری از جاده و ساخت جاده در این استان وجود ندارد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خوزستان همچنین از نصب دوربین کنترل سرعت از پل زال اندیمشک تا دهدز به طول ۴۵۰ کیلومتر خبر داد و گفت: در هر ۲۰ تا ۲۵ کیلومتر از این مسیر دوربین نصب خواهد شد ضمن اینکه فاز اول این طرح با نصب ۳۱ دستگاه دوربین پارسال افتتاح شد. مصدقی افزود: این اقدام به‌منظور کنترل سرعت خودروها برای جلوگیری از بروز حوادث رانندگی است.مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان در ادامه با بیان اینکه شهرستان شوش با قرار گرفتن در مسیر کریدور شمال- جنوب دارای ظرفیت‌های بسیار خوبی در بخش کشاورزی، گردشگری و مذهبی است، گفت: شوش از شهرهای خوزستان است که از نظر حجم راه‌ها مقام سوم یا چهارم را در استان دارد هرچند بخش زیادی از جاده‌های شوش روستایی است.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن