خروج ۳۵۰ واگن مسافری فرسوده تا پایان سال از شبکه ریلی

مدیرعامل راه‌آهن با اشاره به ظرفیت زیرساخت‌های ریلی برای استفاده از واگن‌های دو طبقه حمل کانتینر بیان کرد: باید کارهای تکمیلی روی زیرساخت‌ها انجام شود و در این راستا در حال ساخت خطوط یک خطه و دو خطه در مسیر بافق-اصفهان هستیم و ارتفاع تونل‌های این مسیر در حدی است که می‌توانیم برای واگن‌های دو طبقه استفاده کنیم و احتمالا باید دو دستگاه پل موجود در این مسیر را تخریب و ارتفاع آن را اضافه کنیم که هم‌اکنون در حال مطالعه و اصلاح طرح هستیم.

به گزارش روابط عمومی وزارت راه، پورسیدآقایی در ادامه با اشاره به برنامه راه‌آهن برای خروج واگن‌های فرسوده اظهار کرد: ۱۵۰ واگن مسافری فرسوده را سال گذشته از ریل خارج کردیم و امسال در نظر داریم این تعداد را به ۳۵۰ واگن برسانیم. معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوالی مبنی بر اظهارات مسوولان ذوب‌آهن در خصوص عدم همکاری شرکت راه‌آهن با ذوب‌آهن اصفهان برای خرید ریل ملی تصریح کرد: مدیران ذوب‌آهن چنین مطالبی را عنوان نکرده‌اند. هفته گذشته با مدیرعامل جلسه‌ای برگزار شد و هم‌اکنون ذوب‌آهن اصفهان در حال انجام کار آزمایشی تولید ریل است و حصول اطمینان از برخورداری کیفیت لازم است و دو طرف طبق قرار دارد پیش می‌روند. همچنین امروز صبح قبل از جلسه قرارداد بندر خشک آپرین با مدیرعامل ذوب‌آهن برای تسریع آزمایشات و روند پیشرفت قرارداد تماس داشتم. وی در پایان به شایعه خرید واگن از روسیه اشاره کرد و گفت: راه‌آهن ایران مجاز به خرید واگن نیست و چنین اجازه‌ای ندارد. البته این شایعات و دامن زدن به آن باعث تعجب ما نیز شده است.