مهدي كريمي تفرشي /رئيس كارگروه كسب و كارهاي جاده ابريشم سازمان ملل- يونسكو
در کشور ما سالها است معضلی به نام ایجاد نهادهای موازی و تفکیک و ادغام وزارتخانهها وجود دارد. اما اگر نگاهی صادقانه به این فرآیند تکراری بیندازیم، کدامیک از این تصمیمگیریها حقیقتا مشکلات اساسی بخشهای مختلف اقتصاد و صنعت کشور را به صورت ریشهای حل کرده است؟ در ماههای اخیر هم مجددا بحث تفکیک وزارت صمت و تشکیل وزارت بازرگانی مطرح شده است. موضوعی که هر چند سال یک بار برای گریز از پرداختن به معضلات کشور و گرهگشایی ریشهای از مشکلات تولید، صنعت و اقتصاد بر سر میز بحث و مذاکره قرار میگیرد.
ايسنا:
سخنگوی شورای نگهبان روز گذشته درنشست خبری خود از دولت و مجلس خواست تا در تهیه طرحها و تصویب قوانین، نسبت به استفاده از واژگان فارسی، دقت داشته باشند. هادی طحاننظیف در پاسخ به سوالی درباره ماهیت ادغام یا تفکیک وزارتخانهها (همچون موضوع تشکیل وزارت بازرگانی) گفت: درباره ادغام وزارتخانهها ما ورود نمیکنیم؛ زیرا اساسا در صلاحیت ما نیست و شورا صرفا مصوبات ارسالی را بر اساس موازین شرع و قانون بررسی میکند. طحاننظیف در پاسخ به سوالی درباره اظهارنظر یکی از اعضای مجمع تشخیص مصلحت نظام مبنی بر اینکه…
خبر آنلاین:
معاون وزیر بازرگانی در دولت دهم گفت: وقتی تحریم اتفاق افتاد، بخشی از صنایع تحریم شدند و واردات و تامین ارز دچار چالش شد. به این ترتیب، داستان کاملا عوض شد و برنامه ادغام به طور طبیعی به حاشیه رفت.
خبر آنلاین:
رییس اسبق موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی معتقد است: دو وزارتخانه بازرگانی و صنایع و معادن ادغام نشدند، کنار هم قرار گرفتند؛ آن هم با همه وظایف، شرکتها، ساختارها و ... یعنی ادغام هیچگاه به سرانجام نرسید.
یک کارشناس اقتصادی معتقد است: «در پروسه و روند ادغام اتفاقاتی افتاد که این اتفاقات باعث شد مسیر ادغام تغییر کند و منحرف شود و عملا اهداف ادغام محقق نشد.»