جمع یک‌ها

فصل گذشته همچنین تیم مک‌لارن به‌عنوان قهرمانی سازندگان فرمول یک رسید؛ عنوانی که دومین قهرمانی متوالی پاپایاها و دهمین قهرمانی آنها در تاریخ این رقابت‌ها بود. حالا فصل ۲۰۲۶ فرمول به‌طور رسمی کلید خورده؛ پس از یک هفته تست در بارسلونا، دو هفته تست در بحرین و البته دو جلسه‌ تمرینی که صبح جمعه در استرالیا برگزار شد. صبح دیروز دور تعیین خط گرندپری استرالیا برگزار شد و امروز از ساعت ۷:۳۰ به‌وقت تهران، مسابقه‌ اصلی این گرندپری به میزبانی آلبرت پارک ملبورن برگزار خواهد شد.

فصل ۲۰۲۶ فرمول یک با دو تغییر بسیار محسوس آغاز خواهد شد. همان‌طور که گفته شد، با پایان دوران گراند افکت، دوره‌ جدیدی در فرمول یک آغاز می‌شود؛ به‌این‌معنا که قوانین آیرودینامیکی و موتوری قبلی تغییرات گسترده‌ای کرده که روی ظاهر و عملکرد ماشین‌ها نیز تاثیر خواهد گذاشت. این تغییرات ممکن است موجب صعود و سقوط برخی تیم‌ها شود؛ از مدت‌ها قبل پیش‌بینی می‌شد که مرسدس در قوانین جدید قدرت بیشتری خواهد داشت و احتمالا ردبول افت محسوسی داشته باشد. ورود کادیلاک به فرمول یک به‌عنوان تیم یازدهم، بار دیگر موجب حضور ۲۲ ماشین در پیست می‌شود.

والتری بوتاس و سرجیو پرز، دو راننده‌ باتجربه‌ای که بیشتر با دوران حضورشان در مرسدس و ردبول به یاد آورده می‌شوند، پس از یک سال دوری از دنیای موتور اسپورت، حالا در قامت رانندگان این تیم آمریکایی پا به مسابقات خواهند گذاشت. همچنین تیم سائوبر هم با تغییر نامی که داشته تحت عنوان آئودی به رقابت خواهد پرداخت؛ ترکیب رانندگان آنها دست‌نخورده باقی مانده و نیکو ‌هالکنبرگ و گابریل بورتولتو همچنان برای این تیم آلمانی مسابقه خواهند داد. برخلاف فصل ۲۰۲۵ فرمول یک که فقط دو تیم (مک‌لارن و استون مارتین) بدون تغییر ترکیب رانندگان وارد فصل جدید شده بودند، در فصل ۲۰۲۶ شاهد تغییر و تحول چندانی از این نظر نبودیم. تغییر ترکیب رانندگان ردبول تنها تحول بزرگ امسال محسوب می‌شود که موجب بدون صندلی ماندن یوکی سونودا، ورود آروید لیندبلاد به فرمول یک و همچنین رسیدن آیزاک حجار به صندلی اصلی ردبول شد. اما مهم‌ترین بحث این روزها در آغاز فصل جدید فرمول یک، ۴ گرندپری است که قرار است در خاورمیانه برگزار شود، درباره مسابقات قطر و امارات که آخرین گرندپری‌ها هستند، از الان بحثی نیست اما صحبت از لغو رقابت در بحرین و عربستان به خاطر شرایط جنگی فعلی است که شاید کلا جایگزینی هم نداشته باشند.