پیشنهاد عمان برای مدیریت تردد در تنگه هرمز از طریق دو مسیر مجزا
یک منبع آگاه به سیانان گفت که عمان پیشنویس طرحی برای مدیریت تردد در تنگهٔ هرمز از طریق دو مسیر مجزا را تدوین کرده است.
بر اساس این طرح که نهایی نشده، هر دو کریدور باز خواهند ماند و کریدور جنوبی که از آبهای سرزمینی عمان میگذرد، امکان تردد آزاد را طبق شرایط پیش از تجاوز نظامی به ایران فراهم میکند.
از سوی دیگر، کشتیهایی که از کریدور شمالی و در آبهای سرزمینی ایران تردد میکنند، نیاز به تأیید قبلی از سوی ایران خواهند داشت، هرچند بر اساس این طرح، هزینهای برای آنها در نظر گرفته نمیشود.
وزیر امور خارجهٔ ایران سیدعباس عراقچی، روز شنبه در مسقط با همتای عمانی خود، بدر البوسعیدی، دیدار نموده و طرفین دربارهٔ سازوکارهایی برای عبور ایمن کشتیها در این آبراه گفتوگو کردند.
امروز در مسقط، مذاکراتی میان عمان و ایران درباره کشتیرانی در تنگه هرمز و تضمین امنیت و آزادی آن، با توجه به تحولات و پیامدهای ناشی از رویدادهای اخیر، برگزار شد.
این طرح در حالی مطرح شده است که نقض چندباره یادداشت تفاهم توسط آمریکا منجر به تشدید تنشها در تنگه هرمز شده است.
پیش از این، یک منبع آگاه ایرانی چهارشنبه گذشته در مصاحبه با پرستیوی تأکید کرد که استراتژی جدید ایران، این است که بعد از هرگونه حمله به کشور، در وهله اول تنگه هرمز «کاملاً بسته شود» و ثانیاً ۲ برابر تجاوزات، به اهداف دشمن حمله خواهد شد.
منبع افزود که یادداشت تفاهم امضا شده در این موضوع تصریح میکند که ایران تنگه هرمز را بر اساس «ترتیبات مدنظر خود» بازگشایی خواهد کرد و در نتیجه، ایران اجازه نخواهد داد که هیچ مسیر جدیدی خارج از چارچوب ترتیبات خود، شکل بگیرد.
بخش سایتخوان، صرفا بازتابدهنده اخبار رسانههای رسمی کشور است.