شماره روزنامه ۶۵۱۶
|

مناطق حاشیه‌ای جذاب شدند؛

ترافیک نسبی در بازار مسکن حومه‌های نسبتا معروف تهران، بیش‌از نبض مراجعه‌ به آپارتمان‌های ۲۲منطقه این کلان‌شهر شده است. برآورد «دنیای‌اقتصاد» از میانگین قیمت فروشنده‌های مسکن در پرند و پردیس حاکی است، سطح قیمت‌ها نسبت به ابتدای مهر ماه به ترتیب ۶۳درصد و ۵۸ درصد جهش کرده است. این در حالی است که…

گزارش «دنیای اقتصاد» از «دوقطبی» ترمیم معابر شهر؛

پایتخت در سال‌های اخیر به کارگاهی ساختمانی شبیه شده که هر روز در گوشه و کنار بخش زیادی از معابر آن اجرای پروژه‌هایی نظیر ترمیم آسفالت معابر و نصب جداول در حال اجرا است؛ اگرچه ظاهر این موضوع از توجه مدیریت شهری به رفع چالش‌های کیفی معابر شهر حکایت دارد؛ اما واقعیت آن است که تعدد اجرای این پروژه‌ها…

اخبار مسکن و شهری روزنامه شماره ۶۵۱۵

    دوشنبه، ۰۴ اسفند ۱۴۰۴
  • منتقدان شهردار تهران تحت چه عناوینی «رد صلاحیت» شدند؟

    روزنامه شماره ۶۵۱۵

    کشمکش‌های مقدماتی شورای شهر

    در روزهای داغ انتخاباتی مدیریت شهری، اختلافات میان شورای شهر و شهرداری تهران، بار دیگر خود را نشان داد، به‌طوری‌که دامن ۴ عضو شورای شهر را گرفت و رد صلاحیت آنها در نتایج اولیه بررسی صلاحیت داوطلبان اعمال شد. رد صلاحیت‌ها یکی از کلیدی‌ترین محور صحبت‌های اعضای شورای شهر تهران در جلسه روز گذشته بود. رد صلاحیت‌شده‌ها عمدتا از منتقدان اصلی به سیاست‌های فعلی شهرداری و وضعیت موجود شهر تهران بودند. براساس نتایج اولیه بررسی صلاحیت داوطلبان انتخابات شورای شهر، چهار عضو شورای شهر سید جعفر تشکری‌هاشمی، مهدی اقراریان، ناصر امانی و علی اصغر قائمی رد صلاحیت شدند. این موضوع به واکنش اکثریت منتقدان وضعیت فعلی شهر منجر شد.
  • در گفت‌وگوی ۱۲ عضو شورای‌ شهر با «دنیای اقتصاد» مطرح شد؛

    روزنامه شماره ۶۵۱۵

    سه درد اصلی تهرانی‌ها

    صدای شهروندان تهرانی درباره مصائب زندگی در پایتخت، ظاهرا به «خیابان بهشت» می‌رسد؛ اما به‌خاطر آنچه «کاربری غیرشهری» یک پست کلیدی در «مدیریت‌شهری» عنوان می‌شود، این صداها خیلی مورد توجه مدیران قرار نمی‌گیرد. نتایج نظرسنجی «دنیای‌اقتصاد» از ۱۲ عضو شورای شهر پایتخت درباره پرتکرارترین مطالبه شهروندان در بازدیدهای میدانی از محله‌ها نشان می‌دهد، آلودگی‌هوا، ترافیک و ضعف حمل‌ونقل عمومی سه درد اصلی این کلان‌شهر است. این سه‌ ابرچالش در تهران، دست‌کم ۱۴سال است در شهر خودنمایی می‌کند و همواره در صدر پاسخ‌هایی بوده که شهروندان در پیمایش‌های نامنظم بخش‌های مطالعاتی شهرداری مطرح کرده‌اند؛ ضمن آنکه روند متغیرهای این سه فاکتور نیز سال به سال بدتر شده است. اکنون این نظرسنجی یک پرسش در خود شکل داده؛ چرا هزینه‌هایی که در شهر توسط مدیریت شهری صورت می‌گیرد به جای التیام دردها، به افت مداوم «کیفیت زندگی» می‌انجامد؟ کارشناسان حوزه سیاستگذاری شهری در این باره معتقدند، بهره‌برداری سیاسی از جایگاه «مدیریت شهری» طی سنوات گذشته باعث جهت‌دهی به پروژه‌هایی همچون بزرگراه‌سازی شده که کارکرد آنها، تشدید همین دردها بوده است.
۱