به گزارش بخش ترجمه شرکت‌ها، به نقل از کره تایمز، SKI و فورد قرار است برنامه‌ای را برای تاسیس یک سرمایه‌گذاری مشترک در اروپا در ماه اکتبر و در اولین زمان ممکن اعلام کنند، اما بسیار محتمل است که این دو شرکت در زمینه سرمایه‌گذاری در اروپا یادداشت تفاهم (MOU) امضا کنند، زیرا فورد استراتژی‌های برقی‌سازی خودروهای خود را با تمرکز بر بازار ایالات متحده و اروپا به شدت دنبال کرده است. یک منبع مطلع گفت قرارداد آینده شامل یک سرمایه‌گذاری مشترک ۵۰‌-۵۰ برای تولید سلول‌های سوختی برای باتری‌های خودروهای برقی خواهد بود، زیرا SKI یکی از باارزش‌ترین شرکای تولیدکننده باتری از نظر فورد است. فورد نیز که دومین خودروساز بزرگ آمریکاست، در آلمان، ترکیه و رومانی کارخانه‌هایی دارد، در حالی که SKI در حال ساخت سومین کارخانه تولید باتری خود در مجارستان است. ماه گذشته، فورد اعلام کرد به دنبال ساخت کارخانه تولید باتری در اروپا است. گفته می‌شود تعدادی از کشورهای اروپایی مانند انگلیس و اسپانیا پیشنهادهایی را برای جذب این کارخانه ارائه کرده‌اند. با وجود این‌، با توجه به مزایای مختلف مالی، اداری و هزینه‌های رقابتی نیروی کار که توسط کشورهای اروپای شرقی پیشنهاد شده است، این دو شرکت به احتمال خیلی زیاد یکی از کشورهای مذکور اروپای شرقی را به عنوان محل فعالیت خود انتخاب کرده‌اند. طرح توسعه سریع باتری SKI پس از حل و فصل اختلاف چند میلیارد دلاری با شرکت راه‌حل‌های انرژی LG )LGES) در ایالات متحده صورت پذیرفت. شرکت SKI باتری‌های خودروهای برقی فورد و فولکس واگن را تامین می‌کند.

از طرف دیگر، در یک یادداشت مرتبط، شرکت EcoProBM، تولیدکننده برتر کره‌ای مواد اولیه برای استفاده در باتری‌های EV، یک قرارداد سه ساله با SKI امضا کرد که بر اساس آن، این تامین‌کننده محلی، مواد اصلی موردنیاز برای باتری‌های SKI دارای نیکل بالا را تامین می‌کند. در این قرارداد آمده که شرکت EcoProBM مواد کاتدی NCM با نیکل بالا را تا سال ۲۰۲۴ به SKI می‌فروشد. بعد از اعلام این خبر، قیمت سهام SKI با ۳۹/ ۱درصد کاهش به ۲۴۸هزار وون رسید، در حالی که اخبار مربوط به معامله مواد باتری با SKI باعث افزایش ارزش سهام EcoProBM شد و قیمت آن ۲۱/ ۶درصد افزایش یافت و به ۳۵۷هزار وون رسید.

 

این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند