Phil Kienle، معاون مدیر تولید و روابط کار جنرال موتورز در آمریکای شمالی اظهار کرد: میزان تقاضا برای وانت‌های سایز بزرگ شورولت سیلورادو و GMC سیرا همچنان بسیار زیاد است و ما در حال انجام اقداماتی برای افزایش دسترسی فروشندگان و مشتریان خود به کامیون‌های ساخت خود هستیم و سعی داریم میزان تولیدمان را برای بنگاه‌ها و مشتریان افزایش دهیم. این کارخانه در میشیگان موتورهای V-۶ و سیستم انتقال قدرت ۱۰ سرعته برای خودروهای جنرال موتورز از قبیل شورولت، بیوک، GMC و کادیلاک می‌سازد، این شرکت می‌گوید تاسیسات ریخته‌گری و قالب‌گیری آلومینیوم ایندیانا محفظه‌های انتقال، محفظه‌های مبدل، هدرها و بلوک‌های کوچک موتورهای گازسوز را تولید می‌کند.  این سرمایه‌گذاری‌ها در شرایطی انجام می‌شود که سه واحد مونتاژ جنرال موتورز به دلیل کمبود جهانی تراشه‌های نیمه‌هادی در اواسط ماه مارس به‌طور موقت تعطیل می‌شوند. هدف از این تعطیلی این است که به شرکت این اطمینان را بدهد که به حد کافی تراشه برای تولید وانت و خودروهای شاسی‌بلند خود دارد. انتظار می‌رود خودروسازان جهان، امسال به دلیل کمبود این تراشه‌ها حدود ۶۰ میلیارد دلار متضرر شوند. تراشه‌ها کاربردهای وسیعی در تولید خودروهای مدرن دارند و از سیستم‌های مخابراتی گرفته تا بخش‌های سنتی‌تر مانند فرمان برقی و تجهیزات الکترونیکی مورد استفاده قرار می‌گیرند. کارخانه‌های آسیب‌دیده از کمبود تراشه در ایالت‌های کانزاس، انتاریو کانادا و سان لوئیس پوتوسی مکزیک واقع ‌شده‌اند که عمده تولید آنها شورولت مالیبو سدان و بیوک Encore، کادیلاک XT۴، GMC Terrain و Chevy Equinox و کراس اوورهای Trax هستند.

 

این مطلب برایم مفید است
4 نفر این پست را پسندیده اند