اخبار شرکت‌های صنعتی و معدنی روزنامه شماره ۶۵۸۷

افزایش قیمت روغن موتور در ماه‌های اخیر بیش از آنکه یک نوسان مقطعی در بازار مصرف باشد، نشانه‌ای از تشدید فشارها در زنجیره تامین صنعت روانکار کشور است. زنجیره‌ای که از تامین روغن پایه و افزودنی‌های تخصصی آغاز می‌شود و تا تولید، بسته‌بندی، توزیع و مصرف ادامه می‌یابد. بر اساس اعلام رسمی منتشر شده در اردیبهشت‌ماه امسال، مجوز افزایش ۳۰ درصدی قیمت انواع روغن موتور صادر شده است. افزایشی که فعالان صنعت آن را تنها بخشی از هزینه‌های تحمیل‌شده به تولیدکنندگان می‌دانند.

در بسیاری از شرکت‌ها، مدیریت موجودی هنوز با همان منطق سنتی اداره می‌شود: تعیین نقطه سفارش، برآورد مقدار خرید و نگهداری سطحی از موجودی اطمینان. این ابزارها همچنان مهم‌اند، اما پرسش اصلی این است که آیا در محیط امروز، به‌تنهایی کافی هستند. واقعیت این است که پاسخ منفی است. کسب‌وکارها امروز در محیطی فعالیت می‌کنند که نوسان تقاضا، اختلال در تامین، محدودیت نقدینگی، تغییرات زمان تحویل و بی‌ثباتی عملیاتی به بخشی عادی از واقعیت روزمره آنها تبدیل شده است. در چنین فضایی، مدیریت موجودی دیگر صرفا مساله‌ای فنی نیست؛ یک مساله تصمیم‌گیری مدیریتی است.