شماره روزنامه ۶۴۵۲
|

بازار خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی بررسی شد؛

بازار خودرو از ابتدای آذرماه تاکنون روند صعودی قیمت‌ها را تجربه کرده است؛ به‌طوری‌که محصولات داخلی، مونتاژی و وارداتی به‌طور میانگین ۶ تا ۶.۵درصد افزایش قیمت داشته‌اند. نوسانات نرخ ارز، مصوبه جدید بنزینی، افزایش انتظارات تورمی و نااطمینانی‌های بازار مهم‌ترین عوامل این رشد قیمتی هستند. 

بررسی مسیرهای کاهش آلودگی هوا در هیات‌دولت؛

در جلسه روز گذشته هیات‌دولت، موضوع آلودگی هوا موردبحث قرارگرفت و استاندار تهران گزارشی درباره دلایل افزایش آلودگی هوا ارائه کرد. به گفته معاون اجرایی رئیس‌جمهور بر اساس تصمیم جلسه هیات‌دولت، مقرر شد کارگروه ملی آلودگی هوا جزئیات این موارد را به‌صورت تخصصی بررسی کند و راهکارهای عملی برای کاهش…

اخبار خودرو

    پنجشنبه، ۲۲ آبان ۱۴۰۴
  • برندهای مجاز واردات خودروی ایرانیان خارج از کشور به گمرکات ابلاغ شد

    روزنامه شماره ۶۴۳۵

    کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور

    گمرک روز گذشته در خبری از اعلام برندهای مجاز برای واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور به کلیه گمرکات کشور خبر داد. البته فهرست این برندها پیش‌‌‌‌‌‌تر در مهرماه منتشرشده بود، اما گمرک روز گذشته اعلام کرد؛ این لیست به گمرکات کشور ابلاغ شده‌است. به ‌این‌ترتیب به‌نظر می‌رسد؛ واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور یک گام دیگر به مرحله عملیاتی نزدیک می‌شود.
  • معاون سازمان حمایت تشریح کرد

    روزنامه شماره ۶۴۳۵

    چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟

    با وجود ابلاغ چندین دستورالعمل از سوی وزارت صمت برای حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو، مسیر پیگیری شکایات خریداران همچنان پر پیچ‌‌‌‌وخم است. تازه‌‌‌‌ترین اظهارات معاون سازمان حمایت نشان می‌دهد در صورت تاخیر و بدقولی خودروسازان و عدم‌حل اختلاف آنها در این معاونت، دریافت خسارت تنها از طریق محاکم قضایی ممکن است؛ موضوعی که عملا بخش بزرگی از تعهدات شرکت‌ها را از شمول نظارت اجرایی خارج کرده‌است.
  • فرصت نوظهور در صنعت خودرو

    روزنامه شماره ۶۴۳۵

    چرخش خودروسازان ژاپنی به‌‌‌‌سوی هند

    خودروسازان ژاپنی در حال بازترسیم نقشه جهانی تولید و صادرات خود هستند و هند را به‌عنوان مرکز نوظهور صنعت خودرو انتخاب کرده‌اند. طبق گزارش رویترز، تویوتا، هوندا و سوزوکی برنامه‌های چند‌میلیارد دلاری برای توسعه کارخانه‌‌‌‌ها و خطوط تولید در هند در دست دارند؛ اقدامی که نه‌‌‌‌تنها نشان‌دهنده چرخش صنعتی به جنوب‌آسیا است، بلکه بازتاب کاهش وابستگی زنجیره‌های تامین به چین نیز محسوب می‌شود. فشار رقابتی در بازار خودروهای برقی چین و کاهش شدید حاشیه سود شرکت‌های خارجی، زمینه را برای این تغییر مسیر فراهم کرده‌است. خودروسازان ژاپنی به‌دنبال بازار امن، کم‌‌‌‌رقابت و با پتانسیل رشد بالا هستند و هند این شرایط را ارائه می‌دهد.
  • فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت

    ایسنا: شرکت تحقیقات بازار «رو موشن» اعلام کرد فروش جهانی خودروهای تمام برقی و پلاگین هیبریدی در اکتبر، تحت‌تاثیر افزایش تقاضا، ۲۳‌درصد افزایش یافت و به ۱.۹‌میلیون دستگاه خودرو رسید.
  • BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند

    ایسنا: بانک سیتی در گزارشی اعلام کرد بی‌وای‌دی قصد دارد تا سال آینده، بالغ بر ۱.۶‌میلیون دستگاه خودرو در خارج از چین بفروشد و از سال میلادی جاری، توسعه فعالیت‌های خارجی را دوبرابر و رشد دو رقمی بالایی را تجربه کند.این بانک در یادداشتی با اشاره به نشستی با مدیریت بی‌وای‌دی، اعلام کرد؛ پیش‌بینی فروش ۱.۵ تا ۱.۶‌میلیون دستگاه خودرو در خارج از چین در سال ۲۰۲۵، تحت‌تاثیر رشد متاثر از عرضه مدل‌های جدید است.
  • زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه ‌گذشته

    دنیای‌اقتصاد: در تازه‌‌‌‌‌ترین نشست ارزیابی عملکرد شرکت صنایع تولیدی کروز، مدیران این مجموعه ضمن اشاره به زیان انباشته سنگین خودروسازان، بوروکراسی پیچیده و کندی روند بومی‌‌‌‌‌سازی قطعات، از تداوم مسیر رشد و حفظ کیفیت در تولید سخن گفتند.
    چهارشنبه، ۲۱ آبان ۱۴۰۴
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    افزایش قیمت «چانگان» در بازار؛ CS۳۵ پلاس رکورد زد!

    دنیای اقتصاد: امروز ۲۱ آبان قیمت مدل های چانگان در بازار با افزایش همراه شد. در جدول زیر جدیدترین قیمت ها را مشاهده می کنید.
  • اهداف سیاستگذاران در سپردن تولید، مونتاژ و واردات به چند شرکت خاص بررسی شد

    روزنامه شماره ۶۴۳۴

     سه‏‏‏‏‌ضلعی انحصار در بازار خودرو

    طی سال‌های اخیر وعده‏‏‏‏‌های مکرر مبنی‌بر واردات خودرو با هدف افزایش رقابت در ظاهر نشان از تمایل سیاستگذاران به باز‌شدن بازار و فشار بر کاهش انحصار دارد، اما واقعیت، تصویری متفاوت از آنچه تبلیغ می‌شود، ارائه می‌دهد. نگاهی به لیست بزرگ‌ترین شرکت‌های خودرویی گویای این مساله است که تولید، مونتاژ و واردات به‌طور مشترک و همگی در دست چند شرکت محدود قرار دارد به‌طوری‌که سیاستگذاران خودرو با سپردن تولید، مونتاژ و واردات به‌دست چند شرکت محدود، در اصل ‌حلقه‏‏‏‏‌ای از انحصار را تشکیل داده‌اند که رقابت در آن معنایی ندارد.
  • خودرو؛ متهم آلودگی هوا

    معاون وزیر بهداشت، درمان و آموزش‌پزشکی روز گذشته از مرگ سالانه بیش از ۵۷‌هزار نفر به دلیل آلودگی هوا خبر داد. او در ادامه سخنان خود به خودروسازان پیشنهاد داده تا دست از تولید خودروهای بی‌‌‌‌‌‌کیفیت بردارند و «خودروسازان به ‌جای اینکه خودروهای بی‌‌‌‌‌‌کیفیت بنزینی تولید کنند، حداقل خودروی برقی وارد کرده و آن را مونتاژ کنند و به مردم تحویل دهند. این روش خودروسازی را جمع کنید و به سمت خودروهای برقی بروید.»
  • تعداد اتوبوس‌های شهری به ۱۲‌هزار و ۸۰۰ دستگاه کاهش ‌ یافته‌است

    دنیای‌اقتصاد: معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور از وضعیت نامناسب ناوگان اتوبوس شهری گلایه کرد. مسعود نصرتی که در افتتاح خط‌تولید اتوبوس‌های شهری شرکت زامیاد و واگذاری هزار دستگاه کامیونت کمپرسی زامیاد به سازمان شهرداری‌ها و ‌دهیاری‌های کشور سخن می‌گفت، اظهار کرد؛ در سال‌۱۴۰۰ در مجموع ۲۳‌هزار و ۷۰۰ دستگاه اتوبوس در کشور وجود داشت که این رقم به دلیل فرسودگی اکنون به ۱۲‌هزار و ۸۰۰ دستگاه کاهش ‌یافته‌است؛ درحالی‌که قرار بود با اولویت اتوبوس‌های برقی، به عدد ۳۰ هزار دستگاه برسیم.
  • رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد

    دنیای‌اقتصاد: منابع آگاه اعلام کردند رنو پروژه‌ای را با شرکت والئو برای طراحی یک موتور خودروی برقی جدید بدون عناصر خاکی کمیاب، پایان داده و اکنون به‌دنبال یک تامین‌کننده چینی ارزان‌تر است.
    سه‌شنبه، ۲۰ آبان ۱۴۰۴
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    مدل های محبوب هایما ریزش کرد؛ ۲۰/۸/۱۴۰۴

    دنیای اقتصاد: در این گزارش قیمت انواع مدل های هایما یکی از پرفروش ترین مونتاژی های بازار ایران را بررسی می کنیم.
  • معاون وزیر بهداشت:

    خودروسازی داخلی را جمع کنید

    دنیای اقتصاد؛ دکتر علیرضا رئیسی معاون وزیر بهداشت گفت: خودروسازها هم جیب مردم را خالی می‌کنند و هم آمار مرگ‌ومیر و آلودگی را بیشتر می‌کنند. خودروهای برقی باید جایگزین خودروهای بنزینی شوند.
  • چرا ابزارهای تنظیم گری در بازار ناکارآمد شدند؟

    روزنامه شماره ۶۴۳۳

    ماشه‌کِشی در صنعت خودرو

    ناکارآمدی ابزارهای تنظیم‌گری دولت در بازار خودرو اثبات شد. با وجود صدور بخشنامه‌ها، کنترل عرضه و تقاضا و همچنین اعلام نرخ‌های رسمی از سوی سیاستگذار، میانگین قیمت خودروهای داخلی پس از فعال شدن مکانیسم ماشه ۱۹درصد رشد کرده است. به نظر می‌رسد سیاستگذار در تحلیل رابطه میان ابزارهای تنظیم‌گری و مداخله در بازار دچار خطای محاسباتی شده است.
  • چه میزان از اهداف خودرویی برنامه هفتم محقق شد؟

    دنیای‌اقتصاد: محسن زنگنه، رئیس کمیته نظارت بر اجرای برنامه هفتم توسعه و عضو کمیسیون برنامه و بودجه‌روز گذشته در جلسه علنی خانه ملت گزارشی از وضعیت اهداف تعیینی در این برنامه ارائه کرد. آنطور که زنگنه تاکید کرده‌است؛ اهداف خودرویی این برنامه در برخی بخش‌ها به هدف سال‌اول رسیده است و در برخی بخش‌های دیگر مانند تولید این موضوع محقق ‌نشده‌است.
    دوشنبه، ۱۹ آبان ۱۴۰۴
  • شامخ خودرو بعد از ۱۶ ماه از وضعیت رکودی خارج شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۳۲

    رونق موقت خودروسازی؟

    شامخ وسایل نقلیه و قطعات وابسته در مهرماه نشان می‌دهد که پس از ۱۶ ماه رکود متوالی، صنعت خودرو سرانجام در مهر امسال نشانه‌هایی از خروج از رکود را بروز داده‌است. با این‌حال، هنوز مشخص نیست این بهبود موقتی است یا خودروسازان واقعا توانسته‌‌‌‌اند بر رکود طولانی‌‌‌‌مدت خود غلبه کنند.
  • غفلت در تعیین تعرفه هیبرید‌ی‌ها

    دنیای‌ اقتصاد: سرانجام پس از ماه‌‌‌‌‌ها کشمکش بر سر تعرفه خودروهای وارداتی، مجلس با مدل پیشنهادی دولت یعنی تعرفه پلکانی موافقت و از موضع خود عقب‌نشینی کرد، اما با نگاهی به اعداد و ارقام مصوبه هیات‌وزیران درباره حقوق ورودی انواع خودروهای سواری، نکته‌‌‌‌‌ای که خودنمایی می‌‌‌‌‌کند، فاصله اندک میان تعیین تعرفه ۲۰‌درصدی خودروهای بنزینی تا حجم ۱۵۰۰ سی‌سی و تعرفه ۱۵‌درصدی برای خودروهای هیبریدی است که موجب افزایش نگرانی از بابت بی‌‌‌‌‌اقبالی به این خودروها شده‌است.
    یکشنبه، ۱۸ آبان ۱۴۰۴
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    خودروهای «کی ام سی» در بازار امروز با چه قیمت هایی معامله شدند؟

    دنیای اقتصاد: خودروهای کی ام سی در بازار امروز با نوساناتی همراه شدند. اغلب مدل‌ها افزایش قیمت جزئی بین ۲۰ تا ۵۰ میلیون تومان را تجربه کردند، قیمت برخی مدل ها هم کاهش یافت.
  • یک عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام هشدار داد؛

    روزنامه شماره ۶۴۳۱

    ۹ میلیارد دلار در مسیر بی‌بازده خودرو

    به گفته یکی از اعضای مجمع تشخیص مصلحت نظام، صنعت خودروی ایران سالانه حدود ۹‌‌‌‌‌‌میلیارد دلار تراز تجاری منفی دارد؛ به این معنا که ارزش واردات خودرو و قطعات چندین برابر صادرات آن است. این مقام تاکید می‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌کند؛ ادامه چنین وضعیتی برای اقتصاد کشور ممکن نیست، چراکه صنعت خودرو به‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌جای آنکه موتور ارزآوری و رشد تولید باشد، به یکی از بزرگ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ترین کانال‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های خروج ارز از کشور تبدیل شده‌است. علی آقامحمدی هشدار داده که «نمی‌توانیم با این شرایط به‌کار ادامه دهیم.»
  • طرح گازسوزی خودروها در آزمون استقبال عمومی

    دنیای‌اقتصاد: شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در اطلاعیه‌‌‌‌‌‌ای از آغاز طرح تبدیل رایگان خودرو‌‌‌‌‌‌های شخصی مدل ۹۴ و بالاتر خبر داد؛ یعنی خودروهایی با ۱۰‌سال‌ کارکرد حالا می‌توانند به‌طور رایگان گازسوز شوند. خودروهایی که حالا گام‌به‌گام به فرسودگی نزدیک‌‌‌‌‌‌تر می‌شوند.
  • ترخیص مشروط قطعات خودرو

    دنیای‌ اقتصاد: پس از چند هفته توقف در ترخیص قطعات منفصله خودرو از گمرکات کشور، سرانجام گمرک با صدور بخشنامه‌‌‌‌‌‌‌ای تازه، اجازه ترخیص موقت این قطعات را صادر کرد. بر اساس این بخشنامه که از سوی معاون فنی گمرک به گمرکات اجرایی کشور ابلاغ‌شده، ترخیص قطعات منفصله مربوط به فصل۹۸ با اخذ تعهدنامه از صاحبان کالا به مدت دو ماه مجاز شناخته شده‌است. در این دستور تاکید‌شده؛ واردکنندگان قطعات باید تعهد دهند در صورت هرگونه تغییر احتمالی در ارزش کالا یا مغایرت در محموله، مسوولیت آن را پذیرفته و مدارک لازم را در مهلت مقرر به ‌کارگروه موضوع تبصره۶ قانون خودرو ارسال کنند تا نسبت به صدور شناسه ارزش اقدام شود.
  • خودروی هیبریدی چینی رکورد گینس را شکست

    دنیای‌اقتصاد: یک خودروی هیبریدی چینی رکوردهای پیشین گینس را شکست و مسافت ۱۴۴۵ مایل را بدون سوخت‌گیری طی کرد.
    شنبه، ۱۷ آبان ۱۴۰۴
  • چرا ترخیص قطعات منفصله خودرو متوقف شد؟

    ترخیص مشروط قطعات خودرو

    دنیای اقتصاد: پس از چند هفته توقف در ترخیص قطعات منفصله خودرو از گمرکات کشور، سرانجام گمرک با صدور بخشنامه‌ای تازه، اجازه ترخیص موقت این قطعات را صادر کرد.
  • توافق دیرهنگام مجلس و دولت حول تعرفه واردات؛

    روزنامه شماره ۶۴۳۰

    ابلاغ تعرفه پلکانی خودرو

    ایراد مجلس به تعرفه واردات خودرو در ۱۴۰۴ برطرف شد و دولت تعرفه پلکانی ۲۰ تا ۱۶۵درصدی را اعمال خواهد کرد. این رفع ایراد در حالی است که حدود هشت‌ماه از سال گذشته و فرصتی اندک برای اجرای آیین‌نامه واردات باقی مانده است. حالا باید دید این توافق پایانی بر بلاتکلیفی واردات خواهد بود؟
  • حال و هوای پاییزی بازار؛

    روزنامه شماره ۶۴۳۰

    سایه آرامش بر بازار خودرو

    دنیای اقتصاد: بررسی بازار خودروهای داخلی و وارداتی در بازه زمانی یک هفته‌ای یعنی از هفتم تا چهاردهم آبان ماه نشان از آرامش نسبی و ثبات قیمتی انواع خودرو دارد.
  • انتقاد مجلس از وضعیت تولید و واردات خودرو

    خانه ملت: یک عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: هم‌اکنون نمایندگان از بی‌توجهی وزارت صنعت، معدن و تجارت نسبت به تکالیف قانونی که برعهده دارد، گلایه‌مند هستند.
  • تغییر مسیر خودروسازان ژاپنی به‌سوی هند

    ایسنا: تویوتا، هوندا و سوزوکی، ‌‌‌‌‌‌میلیاردها دلار برای تولید خودرو و ایجاد کارخانه‌‌‌‌‌‌های جدید در هند، هزینه می‌کنند که نشانه‌‌‌‌‌‌ای از اهمیت روزافزون این کشور به‌عنوان قطب تولید است، زیرا این شرکت‌های خودروسازی، زنجیره‌‌‌‌‌‌های تامین جهانی برای کاهش وابستگی به چین را در دستور کار خود دارند.
  • رونمایی فولکس‌‌‌‌‌‌واگن از تراشه جدید

    ایسنا: فولکس‌‌‌‌‌‌واگن اعلام کرد شرکت کاریزون، سرمایه‌گذاری مشترک این خودروساز آلمانی با هورایزن روباتیکس چین، نخستین تراشه اختصاصی فولکس‌‌‌‌‌‌واگن را برای خودروهای هوشمند آینده در بازار چین توسعه می‌دهد؛ تراشه‌‌‌‌‌‌ای که قرار است توان پردازشی سامانه‌‌‌‌‌‌های رانندگی هوشمند نسل بعدی خودروهای فولکس‌‌‌‌‌‌واگن را ارتقا دهد.