شماره روزنامه ۶۲۷۱
|
Search Icon
بانک صادرات
بانک صادرات

اخبار خودرو

    یکشنبه، ۱۷ فروردین ۱۴۰۴

  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران

    دنیای اقتصاد: صنعت خودرو با وجود اینکه صنعتی پیشران در اقتصاد ایران است، اما فاقد سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی مناسب است. این صنعت از سال ۹۶ همراه با نقض برجام از سوی آمریکا و خروج شرکای خارجی از خودروسازی ایران، تقریبا دیگر سرمایه خارجی به خود ندید. همچنین سرمایه‌گذاری داخلی نیز به سمتی حرکت کرده که ارزش افزوده قابل‌توجهی در صنعت خودرو ایجاد نکرده است.

  • روایتی از سرمایه‏‏‌گذاری در خودروسازی ایران؛

    روزنامه شماره ۶۲۵۶

    جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟

    امسال در شرایطی «سرمایه‌گذاری برای تولید» نام‌گذاری شده که صنعت خودرو به‌عنوان یکی از پیشران‌های اقتصاد، از کمبود سرمایه‌گذاری موثر در رنج است. سرمایه‌گذاری خارجی در این صنعت تقریبا مسدود است و سرمایه‌گذاری داخلی نیز به‌دلیل سیاستگذاری‌ پرخطا و فضای نامطمئن اقتصادی، به سمت فعالیت‌های کم‌ریسک‌تری چون مونتاژ خودرو سوق یافته است.

  • اکونومیست بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۲۵۶

    طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا

    ‌‌‌دونالد ترامپ در دوم آوریل تعرفه‌‌‌های گسترده‌‌‌ای بر کالاهای وارداتی اعمال کرد و این روز را «روز رهایی» نامید. صنعت خودرو اما یک هفته زودتر طعم این تغییرات را چشید؛ چرا که رئیس‌‌‌جمهور آمریکا در ۲۶ مارس اعلام کرد قصد دارد تعرفه‌‌‌های سنگینی بر خودروها و قطعات وارداتی وضع کند. هدف اصلی این اقدام، بازگرداندن تولید خودرو به خاک آمریکاست. با این حال، این تصمیم هزینه‌‌‌های سنگینی به همراه خواهد داشت. افزایش قیمت‌ها به کاهش فروش و محدود شدن گزینه‌‌‌های پیش‌‌‌روی مصرف‌کنندگان آمریکایی منجر می‌شود. در این میان، خودروسازان نیز از بخش بزرگی از سود خود «رهایی» خواهند یافت.
  • روزنامه شماره ۶۲۵۶

    بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی

    با توجه به جهش نرخ محاسباتی ارز در گمرک، رشد حقوق ورودی خودروهای وارداتی چالش‌های جدی در بازار خودرو ایجاد خواهد کرد. در اولین گام، دولت تصمیم گرفته نرخ حقوق ورودی خودروهای هیبریدی مشابه سال قبل باشد.
  • روزنامه شماره ۶۲۵۶

    زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفه‌‌های آمریکا

    دنیای‌اقتصاد:مرکز تجارت بین‌المللی (ITC) روز جمعه اعلام کرد که ژاپن ممکن است پس از تصمیم دونالد ترامپ برای اعمال تعرفه‌‌های ۲۵ درصدی بر واردات خودرو، ۱۷ میلیارد دلار صادرات خودرو در آمریکا را از دست بدهد.
  • روزنامه شماره ۶۲۵۶

    تعرفه‌‌های گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد

    دنیای‌اقتصاد: شرکت خودروسازی مرسدس قصد دارد به دلیل تعرفه‌های گمرکی، بخشی از تولید خودرو را به آمریکا منتقل کند.به گزارش «ایسنا»، این خودروساز آلمانی، در پاسخ به تعرفه‌‌های ۲۵ درصدی خودرویی دونالد ترامپ، تولید یک مدل خودروی دیگر را به آمریکا انتقال خواهد داد.
  • روزنامه شماره ۶۲۵۶

    ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو

    دنیای‌اقتصاد: عضو هیات‌رئیسه مجلس با انتقاد از کارشکنی دستگاه‌‌های اجرایی به‌ویژه وزارت صمت در اجرای قانون ساماندهی بازار خودرو، ‌‌ تاکید کرد: معطل نگه‌‌داشتن واردات خودرو با وجود داشتن قانون و آیین‌‌نامه اجرایی، بازی با جان مردم است.
    شنبه، ۱۶ فروردین ۱۴۰۴

  • کاهش تعداد جان باختگان تصادفات جاده ای در نوروز امسال؛

    بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده‌‌‌ای

    دنیای اقتصاد: طبق گزارش‌هایی که از سوی راهور ناجا منتشر شده عامل انسانی بیشترین دلیل تصادفات جاده‌ای را رقم زده است با این حال کیفیت خودروهای داخلی و افزایش سن فرسود‌گی خودروها، همچنین راه‌ها و جاده‌های ناهموار نیز از دلایل بعدی تصادفات محسوب می‌شود.

  • دنیای اقتصاد تبعات بلاتکلیفی مدیریتی در سایپا را بررسی کرد؛

    صمت در خط مقدم واگذاری سایپا

    دنیای اقتصاد: بسیاری از منابع آگاه از واگذاری قریب‌الوقوع سایپا به بخش خصوصی خبر می‌دهند؛ هر چند که به دلیل سهام تودلی، این عملیات با پیچیدگی‌های خاص خود همراه است؛ این در حالی است که از شرکت کرمان موتور، گروه صنعتی انتخاب، کنسرسیوم قطعه سازان و همچنین برخی از شرکت‌های فعال در صنایع غذایی به عنوان مشتریان این خودروساز می‌توان نام برد.

  • «دنیای‌اقتصاد» ۶ برنامه محقق‌نشده خودرویی در سال گذشته را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۵۵

    وعده‌های بی‌پلاک خودرویی

    پویش «نه به تصادف» به‌عنوان بخشی از یک حرکت فرهنگی تاثیرگذار از سوی دولت اعلام شد؛ با این حال واقعیت این است که کاهش تصادفات جاده‌ای فقط با توصیه برای «رانندگی خوب» اتفاق نمی‌افتد و اگر جاده‌ها ناامن باشند و خودرو استاندارد نباشد، حتی بهترین راننده هم قادر نیست که از تصادفات جلوگیری کند.

  • ۸۳۸ نفر در ۲۰ روز جان خود را از دست دادند؛

    روزنامه شماره ۶۲۵۵

    «نه به تصادف» با خودروی فرسوده ؟

    دنیای‌اقتصاد: در آخرین روزهای باقی‌مانده از سال ۱۴۰۳ پویشی تحت عنوان «نه به تصادف» با هدف ارتقا و افزایش ایمنی سفرهای نوروزی راه‌اندازی شد. نتیجه اینکه طبق آمار ارائه‌شده از سوی رئیس پلیس راهور، تعداد جان‌باختگان طی ۲۰ روز گذشته به ۸۳۸ نفر رسیده است. در این زمینه رئیس پلیس راهور ناجا از افزایش تعداد جان‌باختگان سفرهای نوروزی تا پایان تعطیلات خبر داده است.
  • روزنامه شماره ۶۲۵۵

    عواقب تعرفه خودرویی ترامپ

    دنیای‌اقتصاد: تعرفه خودرو در سال اول برای مصرف‌کنندگان آمریکایی، بیش از ۳۰ میلیارد دلار هزینه دارد. به گزارش «ایسنا»، شرکت مشاوره‌‌‌‌ای «آندرسن» (Anderson) روز پنج‌شنبه در گزارشی اعلام کرد که تعرفه ۲۵ درصدی دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا بر واردات خودرو، در پایان اولین سال، ممکن است با توجه به افزایش قیمت خودروها و کاهش فروش خودرو، بیش از ۳۰ میلیارد دلار هزینه به مصرف‌کنندگان آمریکایی تحمیل کند.
  • روزنامه شماره ۶۲۵۵

    فروش تسلا به کف رسید

    ایسنا: فروش خودروهای «تسلا» در سه‌ماه گذشته، تحت‌تاثیر تولید مهم‌ترین مدل این خودروساز و واکنش‌‌‌های بین‌المللی علیه مدیرعامل این شرکت، با ۱۳‌درصد کاهش، به پایین‌‌‌ترین حد در ۳ سال اخیر رسید. این خودروساز آمریکایی، روز چهارشنبه اعلام کرد که در سه ماه اول سال‌جاری، ۳۳۶‌هزار و ۶۸۱ دستگاه خودرو تحویل داده است که بدترین عملکرد این شرکت از سه ماه دوم سال ۲۰۲۲ است.
  • روزنامه شماره ۶۲۵۵

    اتحاد شرکت‌های شارژ خودرو برای شبکه اروپایی

    ایسنا: بزرگ‌ترین شرکت‌های شارژ خودروهای برقی اروپا، در حال همکاری برای ایجاد بزرگ‌ترین شبکه شارژ عمومی در این منطقه هستند.
    سه‌شنبه، ۱۲ فروردین ۱۴۰۴

  • ارزیابی «دنیای‌اقتصاد» از شرکت‌های خودرویی؛

    آینده کمپانی‌های واردکننده خودرو در ۳ سناریو

    دنیای اقتصاد: آینده شرکت‌های واردکننده خودرو در ایران به تصمیمات دولت و نحوه مدیریت چالش‌های موجود بستگی دارد؛ به خصوص اینکه اگر سیاست‌های حمایتی و فرآیندهای گمرکی بهبود یابند، این شرکت‌ها می‌توانند نقش مؤثری در بازار ایفا کنند.
    یکشنبه، ۱۰ فروردین ۱۴۰۴

  • ۱۴۰۴ از نگاه اهالی حیاط دولت؛

    آلودگی هوا را کاهش می‌دهیم

    دنیای اقتصاد: رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست از برنامه‌های این سازمان برای سال ۱۴۰۴ خبر داد و کاهش آلودگی هوا، بهبود مدیریت پسماند و حمایت از محیط‌بانان را از مهم‌ترین اولویت‌های پیش رو عنوان کرد.
    جمعه، ۰۸ فروردین ۱۴۰۴

  • یادداشت دبیر گروه خودرو روزنامه دنیای اقتصاد؛

    فراز و فرود خودرو در سالی که گذشت

    دنیای اقتصاد: قرار بود در سال ۱۴۰۳ تولید خودرو سواری به یک میلیون و دویست هزار دستگاه برسد این در شرایطی است که طبق آخرین آماری که از سوی سامانه کدال منتشر شده دو خودروساز بزرگ کشور در ۱۱ ماهه گذشته ۸۴۸ هزار دستگاه خودرو تولید کردند و این نشان می‌دهد که به طور تجمیعی ۵ درصد از مدت مشابه سال گذشته یعنی سال ۱۴۰۲ عقب هستند.

  • سال ۱۴۰۳ از دریچه تحریریه «دنیای اقتصاد»؛

    تحولات صنعت خودرو در سال ۱۴۰۳؛ از افزایش تولید تا واگذاری ایران‌خودرو

    دنیای اقتصاد: ۱۴۰۴، سال تحول واقعی صنعت خودرو خواهد بود؟ مرجان شهریاری، دبیر گروه خودروی روزنامه «دنیای اقتصاد»، از فراز و فرود این حوزه در سالی که گذشت می‌گوید.
    جمعه، ۰۱ فروردین ۱۴۰۴

  • دبیر گروه خودرو روزنامه دنیای اقتصاد تحلیل کرد؛

    سراب اصلاحات در خودروسازی؟

    دنیای اقتصاد: امسال قرار بود همراه با تولید یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو و اوج گیری واردات، سال رونق خودرو باشد ، با این حال اما جاده رونق خودرو تبدیل شد به مسیری پر از دست‌انداز، ترمزهای ناگهانی و چراغ‌های قرمزی که یکی پس از دیگری راه را بستند.
    پنجشنبه، ۳۰ اسفند ۱۴۰۴

  • در سالنامه گروه رسانه‌ای دنیای اقتصاد منتشر شد؛

    پیچ تند خودرو در سال ۱۴۰۴

    مرجان شهریاری با اشاره به اینکه سال ۱۴۰۳ یکی از پرچالش‌ترین سال‌ها برای صنعت خودرو کشور بود، اوضاع این صنعت در سال آینده را بررسی کرده است.
    سه‌شنبه، ۲۸ اسفند ۱۴۰۴

  • چرا کلاهبرداران بازار خودرو را هدف گرفتند؟

    روزنامه شماره ۶۲۵۴

    رویافروشی به اسم خودرو

    با افزایش قیمت خودرو و کاهش قدرت خرید، خودرو حالا به زمین بازی کلاهبرداران تبدیل شده است. برخی شرکت‌ها با وعده فروش اقساطی خودروهای وارداتی زیر قیمت بازار، خریداران را فریب می‌دهند و پس از دریافت مبالغ کلان ناپدید می‌شوند. بسیاری از این آگهی‌ها در پلتفرم‌های آنلاین منتشر می‌شوند که نظارت کافی بر آنها وجود ندارد. عدم آگاهی برخی از خریداران و عدم نظارت وزارت صمت نیز مزید بر علت شده است. این در حالی است که خودروها تنها از طریق سامانه یکپارچه عرضه به فروش می‌رسد نه از طریق شرکت‌های بی‌نام و نشان.

  • چرا منابع اقتصادی ما در حال اتمام است و راهکار چیست؟

    روزنامه شماره ۶۲۵۴

    مساله چیست؟

    ساختار اقتصادی ایران بر پایه ارائه کالاهای عمومی ارزان و یارانه‌ای شکل گرفته است. این مدل، به‌جای تخصیص بهینه منابع، رقابتی برای مصرف بیشتر ایجاد کرده است. در چنین سیستمی، هر فرد یا بنگاهی که بتواند بیشتر از منابع عمومی مانند آب، برق، بنزین، گازوئیل و دارو استفاده کند، خود را برنده می‌داند.

  • مروری بر تصویب‌نامه جدید هیات وزیران؛

    روزنامه شماره ۶۲۵۴

    خودروهای کارکرده پشت چراغ تعرفه

    دنیای اقتصاد: با تصویب هیات وزیران، سود بازرگانی واردات خودروهای کارکرده معادل خودروهای نو تصویب شد، تصمیمی که به نوعی نشان دهنده بی میلی سیاستگذار به واردات این مدل خودروهاست.
  • روزنامه شماره ۶۲۵۴

    نبض بازار - ۱۴۰۳/۱۲/۲۸

    دوشنبه، ۲۷ اسفند ۱۴۰۴

  • با تصویب هیات وزیران؛

    حقوق ورودی خودروهای کارکرده ۱۰۰ درصد تعیین شد

    دنیای اقتصاد: حقوق ورودی خودروهای کارکرده ۱۰۰ درصد تعیین شد.

  • چرا آمارهای کمی و کیفی خودرو منتشر نمی‌شود؟

    روزنامه شماره ۶۲۵۳

    آمارهای خودرویی در حبس دولت

    انتشار آمارهای کمی، کیفی و وارداتی خودرو از سوی نهادهای مختلف متوقف شده است. این در حالی است که عدم‌انتشار آمارهای مذکور، شفافیت و پاسخ‌گویی را از عملکرد نهادهای مسوول در سیاستگذاری این صنعت سلب کرده است.وزارت صمت به عنوان سیاستگذار بسیاری از صنایع کشور به‌ویژه خودرو، مدت هاست با آماردهی غریبه شده و به نوعی اعداد و ارقام مربوط به تولید، کیفیت، سرمایه‌گذاری و واردات را حبس کرده است. وزارت اقتصاد و زیرمجموعه‌اش - گمرک- نیز در انتشار آمار خودرویی خست به خرج می‌دهند، چه آنکه مدت‌هاست خبری از آمار واردات خودرو نیست.
صندوق سرمایه گذاری لوتوس
تامین سرمایه کیمیا

ایران اکسپو1404

۱۲۳
آکادمی دوران
شبکه های اجتماعی دنیای اقتصاد

تازه‌های سایت خوان

کارگزاری مفید

شماره ۶۲۷۰