شماره روزنامه ۶۶۷۵
|

ریشه التهاب خودرو کجاست؟

بازار خودرو بار دیگر با رشد قیمت‌ها و تشدید واسطه‌گری روبه‌رو شده و همزمان پلتفرم‌های آگهی خودرو، بار دیگر هدف انتقادات قرار گرفته‌اند. این در حالی است که کاهش عرضه، رشد نرخ ارز، افزایش هزینه تولید و محدودیت واردات از عوامل اصلی برهم‌خوردن تعادل بازار هستند.

معاون وزارت صمت اعلام کرد؛

دنیای اقتصاد: معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه در سال گذشته ۷۱هزار خودرو وارد کشور شده است، گفت: واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده جهت تنظیم بازار داخلی ادامه دارد.

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۶۷۵

    چهارشنبه، ۱۵ مهر ۱۴۰۵
  • ریشه التهاب خودرو کجاست؟

    روزنامه شماره ۶۶۷۵

    آدرس اشتباه در بازار خودرو

    بازار خودرو بار دیگر با رشد قیمت‌ها و تشدید واسطه‌گری روبه‌رو شده و همزمان پلتفرم‌های آگهی خودرو، بار دیگر هدف انتقادات قرار گرفته‌اند. این در حالی است که کاهش عرضه، رشد نرخ ارز، افزایش هزینه تولید و محدودیت واردات از عوامل اصلی برهم‌خوردن تعادل بازار هستند.
  • معاون وزارت صمت اعلام کرد؛

    روزنامه شماره ۶۶۷۵

    واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد

    دنیای اقتصاد: معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه در سال گذشته ۷۱هزار خودرو وارد کشور شده است، گفت: واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده جهت تنظیم بازار داخلی ادامه دارد.
  • اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها

    دنیای اقتصاد: معاون توسعه بازرگانی وزارت صمت روز گذشته از تصویب طرح اختصاص سهمیه ارزی جهت تامین قطعات یدکی خودرو برای نمایندگی‌های خدمات پس از فروش در کمیته ارزی خودرو خبر داد. آن‌گونه که داوود موسوی در اظهاراتی به خبرگزاری صداوسیما عنوان کرد، مقرر شده درصدی از میزان ارز تخصیصی برای واردات خودروهای تمام ساخته‌شده (CBU) یا مونتاژی (CKD)، به تامین قطعات اختصاص یابد و برای این کار نیز یک کارتابل فنی تعریف شده است.
۱