اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۶۶۷

تجربه ورود پورشه و مازراتی در دوره تحریم‌های اولیه، این بار از مسیر واردات ایرانیان خارج‌نشین و جانبازان در حال تکرار است. واردات خودروهای لوکس در ایران، برخلاف تصور اولیه، پدیده‌ای متعلق به دوره‌های گشایش تجاری و وفور منابع ارزی نیست. بررسی تجربه سال‌های تشدید تحریم‌های اولیه نشان می‌دهد در همان مقطعی که اقتصاد ایران با محدودیت فزاینده دسترسی به منابع ارزی و دشواری تامین برخی کالاها مواجه بود، خودروهایی مانند پورشه و مازراتی نیز راه خود را به بازار ایران باز کرده بودند. حالا با تشدید دوباره تحریم‌ها و افزایش فشار بر منابع ارزی، خودروهای گران‌قیمت بار دیگر در مسیر ورود به کشور قرار گرفته‌اند؛ با این تفاوت که این بار کانال‌ها و مجوزهای ورودی تغییر کرده است.

دنیای اقتصاد: به دنبال افزایش قیمت خودرو، بهای خودروهای از‌رده‌خارج‌شده با رشد قابل‌توجهی همراه شده است. بررسی پلتفرم‌های آنلاین خریدوفروش خودرو نشان می‌دهد که خودروهایی که عمدتا در دهه ۸۰ تولید شده‌اند و جزو محصولات پرطرفدار بازار ایران محسوب می‌شدند، با وجود اینکه در حال حاضر در فهرست خودروهای فرسوده قرار می‌گیرند به طور میانگین بین ۲۰۰ میلیون تا یک‌میلیارد تومان دادوستد می‌شوند.

روابط عمومی گمرک: رئیس کل گمرک ایران گفت: در قانون برنامه هفتم، درباره تردد خودروها در مناطق آزاد جدید احکامی پیش‌بینی شده که از نظر گمرک نیازمند اصلاح است.

دنیای اقتصاد: وزارت حمل‌ونقل آمریکا استانداردهای مصرف سوخت خودروهای سواری و پیکاپ‌تراک‌ها را تا سال ۲۰۳۱ کاهش می‌دهد؛ اقدامی که سیاست دولت بایدن برای ترغیب خودروسازان به تولید خودروهای برقی را معکوس می‌کند. به گزارش ایسنا، دونالد ترامپ گفته است این تغییرات به کاهش قیمت خودروهای جدید می‌انجامد، اما برآوردهای وزارت حمل‌ونقل نشان می‌دهد که در بلندمدت، مصرف سوخت و انتشار دی‌اکسیدکربن افزایش خواهد یافت.