شماره روزنامه ۶۵۸۶
|

یک دهه فعالیت خودروسازان خصوصی بررسی شد؛

مونتاژکاران خودرو که طی دو سال گذشته یکی از پیشران‌های رشد تولید در صنعت خودرو کشور بودند، در حالی سال ۱۴۰۵ را آغاز کرده‌اند که نشانه‌های افت تیراژ و دشوارتر شدن تامین قطعات در این بخش دیده می‌شود. حال این پرسش مطرح است که آیا رکوردهای تولید سال‌های اخیر تکرار خواهد شد یا مسیر تولید مونتاژکاران…

دنیای‌اقتصاد: رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: خودروسازانی که بر اساس فرمول سازمان حمایت دارای تعهدات معوق بیش از حد مجاز هستند اجازه فروش جدید نخواهند داشت.

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۴۸۹

    دوشنبه، ۲۹ دی ۱۴۰۴
  • در گفت‌وگو با اقتصاددانان بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۸۹

    خودرو محرک رشد اقتصادی می‌شود؟

    صنعت خودرو طی سال‌های اخیر با مشکلات متعددی دست‌وپنجه نرم‌کرده است، زیان انباشته ۳۰۰ همتی، بدهی بالا به قطعه‌‌‌‌سازان و شبکه بانکی و رکود حاکم بر این صنعت همه مبین چنین وضعیتی است.
  • مجلس پیگیر کاهش تعرفه واردات خودرو در ۱۴۰۵

    دنیای‌اقتصاد: عضو کمیسیون تلفیق بودجه‌۱۴۰۵، روز گذشته از تلاش این کمیسیون برای کاهش تعرفه واردات خودرو در سال‌آینده خبر داد. حسنعلی محمدی در گفت‌وگو با خبر‌‌گزاری خانه ملت ضمن تاکید بر پیگیری رفع دغدغه مردم برای تامین خودروی موردنیازشان، عنوان کرده‌است: «کمیسیون تلفیق بودجه، با توجه به فشارهای اقتصادی که وجود دارد،‌ درصدد است تا از هرگونه افزایش نرخ تعرفه برای واردات خودروهای اقتصادی تا دو‌هزار سی‌سی جلوگیری کند.»
  • پیشنهاد صدور مجوز واردات انبوه خودروهای برقی-هیبریدی

    خانه ملت: یک عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: خودروسازان به‌رغم بهره‌مندی از تسهیلات و ارز دولتی همیشه مدعی هستند که زیان انباشته دارند و در این شرایط بازهم نسبت به تولید خودروهای جدید اقدام می‌کنند که این سوال را ایجاد می‌کند؛ کدام تجارتی می‌تواند با وجود زیان انباشته سال‌ها دوام آورد؟
  • تعیین‌تکلیف سهام تودلی سایپا تا پایان دی‌ماه

    صدا و سیما: مدیرعامل سایپا با بیان اینکه فرآیند ارزیابی روند واگذاری سهام سایپا در حال انجام است، گفت: طبق قولی که به ما داده شده‌است، قبل از پایان دی ماه ۱۴۰۴، نتیجه ارزیابی مرکز وکلا، اعلام و پس از آن واگذاری سریع انجام خواهدشد.
۱