شماره روزنامه ۶۵۸۵
|

یک دهه فعالیت خودروسازان خصوصی بررسی شد؛

مونتاژکاران خودرو که طی دو سال گذشته یکی از پیشران‌های رشد تولید در صنعت خودرو کشور بودند، در حالی سال ۱۴۰۵ را آغاز کرده‌اند که نشانه‌های افت تیراژ و دشوارتر شدن تامین قطعات در این بخش دیده می‌شود. حال این پرسش مطرح است که آیا رکوردهای تولید سال‌های اخیر تکرار خواهد شد یا مسیر تولید مونتاژکاران…

دنیای‌اقتصاد: رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: خودروسازانی که بر اساس فرمول سازمان حمایت دارای تعهدات معوق بیش از حد مجاز هستند اجازه فروش جدید نخواهند داشت.

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۴۶۷

    دوشنبه، ۰۱ دی ۱۴۰۴
  • اقتصاددانان پاسخ دادند؛

    روزنامه شماره ۶۴۶۷

    چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟

    بازار خودرو‌ بار دیگر به یکی از عرصه‌های بروز نااطمینانی اقتصادی در کشور تبدیل شده‌است؛ بازاری که در آخرین ثبت‌نام خودرو با ثبت تقاضای بیش از ۱۰‌میلیون نفر، به‌عنوان یک «پناهگاه دارایی» مورد‌توجه قرار گرفته‌است. «دنیای‌اقتصاد» علاوه‌بر گزارش‌های تحلیلی چند روز پیش در مورد التهابات بازار خودرو، این‌بار به سراغ اقتصاددانان رفته و از منظر اقتصادی به هجوم متقاضیان خودرویی پرداخته است. به اعتقاد بسیاری از اقتصاددانان جهش کم‌سابقه تقاضا و تداوم رشد قیمت‌ها، بیش از آنکه ریشه در نیاز واقعی خانوارها داشته‌باشد محصول تورم مزمن، قیمت‌گذاری دستوری و سیاست‌های انقباضی پنهان دولت است.
  • رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان

    دنیای‌اقتصاد: داده‌های تورم تولیدکننده در تابستان سال‌جاری نشان می‌دهد «تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمه‌تریلر» همچنان در معرض فشارهای شدید هزینه‌ای قرار دارد؛ فشاری که نه‌تنها ساختار مالی خودروسازان را تحت‌تاثیر قرارداده، بلکه می‌تواند در ماه‌های آینده به‌طور مستقیم بر قیمت خودرو، سطح عرضه و حتی تقاضای بازار اثرگذار باشد.
  • قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود

    مهر: رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: طبق دستورالعمل شورای‌رقابت، محدودیتی برای دفعات درخواست افزایش قیمت وجود ندارد، اما بررسی افزایش قیمت‌ها طبق تورم تولیدکننده انجام می‌شود.
۱