آرشیو روزنامه شماره ۴۹۹۵ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۴۹۹۵

  • سیاست‌های متزلزل در بازار خودرو

    دنیای‌اقتصاد: نامعادله قیمت خودرو اگر چه از سیاست‌های غلط نشأت می‌گیرد، اما آنچه باعث تداوم این مدل سیاست‌گذاری شده، «تغییرات مکرر مدیریتی» در حوزه بالاسر صنعت خودرو است. کارنامه سیاستی پنج وزیر و یک سرپرست برای وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد ‌رفت و آمد مدیران به تسلط «سلیقه» بر فرآیند سیاست‌گذاری منجر شده است.
  • تحقیق و تفحصی دیگر با گذشت چهار ماه از گزارش مجلس دهم

    دنیای‌اقتصاد: مدیران خودروساز کشور سه‌شنبه پیش باز هم به مجلس فراخوانده شدند، این بار اما نه برای پاسخگویی به التهابات بازار یا عدم تحویل خودروهای معوق و ناقص، بلکه برای حضور در جلسه تحقیق و تفحصی که نمایندگان مجلس یازدهم آن را در دستور کار قرار دادند. هر چند در دوره‌های پیشین مجلس معمولا تحقیق و تفحص‌ها در سال آخر دوره مجلس کلید می‌خورد، اما در مجلس یازدهم، خودرو و موضوعات حاشیه‌ای آن ظاهرا به دغدغه اصلی برخی از نمایندگان تبدیل شده است.
  • ناوگان جدید نیسان در چین

    دنیای‌اقتصاد: مدیرعامل شرکت نیسان‌موتور روز شنبه اعلام کرد که این خودروساز برنامه دارد تا تعدادی از خودروهای جدید خود را طی مدت ۵ سال در چین، بزرگ‌ترین بازار خودرویی جهان معرفی و عرضه کند؛ این ناوگان مدل‌های جدید نیسان شامل خودروهای برقی نیز می‌شود.
  • تعدیل در میتسوبیشی

    دنیای‌اقتصاد: دو منبع آگاه به خبرگزاری رویترز خبر داده‌اند که شرکت خودروسازی میتسوبیشی به دنبال تعدیل داوطلبانه ۵۰۰ تا ۶۰۰ نفر از کارکنان خود با هدف کاهش هزینه‌ها است. به گفته این منابع قرار است تعدیل‌ها از اواسط ماه نوامبر عملیاتی شوند.
  • نگاه گریت‌وال به بازارهای جهانی

    دنیای‌اقتصاد: شرکت گریت‌وال، که سازنده پرفروش‌ترین پیکاپ‌های چینی است از برنامه خود برای تقویت آمار فروش در بازارهای خارجی طی سال جاری خبر داد تا به این ترتیب بتواند بخشی از زیان‌های ناشی از پاندمی کرونا را جبران کند.
  • برگزاری نمایشگاه خودرو پکن با وجود کرونا

    سایپانیوز: فروش خودرو در بزرگ‌ترین بازار دنیا بعد از سقوط سهمگین ناشی از شیوع کووید-۱۹ در حال بازگشت به حالت عادی است و نمایشگاه بین‌الملل خودروی پکن هم برگزار می‌شود. با این که در چند ماه گذشته در اکثر کشورهای دنیا از برگزاری تجمع و حضور رودرروی مردم پرهیز می‌شود با این حال نمایشگاه بین‌الملل خودروی پکن ۲۰۲۰ از امروز ۲۶ سپتامبر شروع شده اما به یقین تعداد بازدیدکنندگان قابل مقایسه با سال‌های گذشته نخواهد بود و مدل‌هایی که در این نمایشگاه حضور پیدا کرده‌اند، انگشت شمارند. شاید انگیزه برگزاری این نمایشگاه، بازگشت فروش خودروها به حالت عادی به‌ویژه خودروهای اندازه متوسط و لاکچری و سیل استقبال و سرمایه‌گذاری درخودروهای برقی است. فروش خودرو در بازار چین در ماه اوت نسبت به ماه مشابه سال گذشته ۶/ ۱۱ درصد افزایش نشان داد و این پنجمین ماهی است که بعد از تعطیلی سراسری به خاطر شیوع ویروس کرونا روند فروش خودرو مثبت باقی مانده است. مردم چین ماه فوریه را در منزل‌های خود ماندند و فروش خودرو به پایین‌ترین سطح خود از سال ۲۰۰۵ رسید. یکی از موارد خبرساز در نمایشگاه بین‌المللی خودروی پکن، سر و صدایی است که خودروهای برقی به پا کرده‌‌اند و مخصوصا بعد از تولید تسلا در چین و افزایش ارزش سهام آن، استارت‌آپ‌های برقی نظیر نیو (NIO)، شپنگ (Xpeng)، لی اتو (Li Auto) و دبلیو ام موتور (WM Motor) موفق شدند در سال ۲۰۲۰ بیش از ۸ میلیارد دلار سرمایه جذب کنند.
  • اما و اگرهای طرح عرضه خودرو در بورس

    ایسنا: در راستای پیشنهاد نمایندگان مجلس شورای اسلامی مبنی بر عرضه خودرو در بورس کالا، به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو چنانچه اصل موضوع با هدف حذف واسطه‌ها، رونق صنعت خودرو و رسیدن به قیمت شفاف باشد، بسیار هم خوب است. اما زمانی که دوباره پای شورای رقابت برای تعیین قیمت پایه به میان می‌آید، دقیقا نقض هدف اصلی است.
  • درخواست قطعه‌سازان خرید مستقیم مواد اولیه

    ایرنا: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور با اشاره به معایب عرضه برخی مواد اولیه مورد نیاز فعالان این صنعت در بورس، خواسته همه قطعه‌سازان را بازگشت مکانیزم مچینگ به منظور قطع دست دلالان و واسطه‌ها و ارتقای کیفی محصولات عنوان کرد.
  • قیمت‌ها در بازار خودرو، حبابی است

    ایرنا: نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران با بیان اینکه قیمت‌ها در بازار خودرو حبابی شده و غیرواقعی است، گفت: بازار خودرو به‌دلیل نوسان‌های شدید و غیرواقعی قیمتی در رکود کامل بوده و هیچ خرید و فروشی انجام نمی‌شود. نعمت‌الله کاشانی افزود: این روزها همه چیز در بازار خودرو به دلار ختم می‌شود و نوسانات قیمتی آن تعیین‌کننده قیمت‌هاست.وی بیان کرد: همان‌طور که قیمت دلار در بازار واقعی نیست و رئیس‌کل بانک مرکزی نیز به این موضوع اشاره کرد، قیمت‌ها در بازار خودرو حبابی شده و غیرواقعی است.کاشانی خاطرنشان‌کرد: اکنون هیچ قیمتی برای خودروها در بازار وجود ندارد؛ چون فروشنده و در نتیجه خریداری وجود ندارد و همه منتظرند تا شاید تعدیلی در نرخ دلار ایجاد شود.وی ادامه‌داد: در این میان، ارائه قیمت‌های غیرواقعی در سایت‌ها و کانال‌های تلگرامی، واتساپی و اینستاگرامی بر این مساله دامن زده است.نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران تاکید کرد: اعلام تکمیل حدود ۶۰ هزار دستگاه خودروی ناقص مانده دو خودروساز بزرگ کشور، تنها خبر امیدوارکننده روزهای اخیر بوده است که می‌تواند به کاهش نوسانات قیمتی در این آشفته بازار کمک کند.وی گفت: هرچند اعلام می‌شود خودروهای داخلی، وابستگی زیادی به مواد و تجهیزات خارجی ندارند، اما در حقیقت، این دلار است که به عامل اصلی تعیین‌کننده قیمت در این بازار تبدیل شده است و امید می‌رود نرخ آن در هفته‌های آینده دست‌کم به یک ثبات نسبی برسد.

پربازدیدهای سایت خوان

بیشتر