آرشیو روزنامه شماره ۴۹۳۸ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۴۹۳۸

  • کلینیک دولتی برای قیمت خودرو

    دنیای‌اقتصاد: با اعلام رئیس شورای رقابت، قیمت خودروهای جدید داخلی در کلینیک تجاری قیمت‌ خودرو تعیین خواهد شد. نخستین جلسه این کلینیک هفته گذشته برگزار شد؛ اما نتوانست نظر مثبت فعالان صنعت خودرو و کارشناسان را جلب کند؛ زیرا ظاهرا شورای رقابت در این کلینیک نیز به‌دنبال پیاده کردن سیاست‌های دستوری و سرکوب قیمت است. آن‌طور که برخی حاضران در این جلسه عنوان می‌کنند، مسوولان شورای رقابت در مورد خودروهای جدید نیز بنای قیمت‌گذاری در حاشیه بازار را ندارند و همچنان اصل بر نرخ‌گذاری دستوری است.
  • تداوم واگذاری اموال در خودروسازی

    دنیای‌اقتصاد: روند واگذاری اموال و املاک مازاد خودروسازی کشور همچنین ادامه دارد. در این زمینه وزارت صمت نیز پیگیر روند واگذاری‌هاست، به‌طوری‌که جمعه گذشته در جلسه کمیته خودرو گزارشی در این مورد به اعضای کمیته ارائه شده است.
  • توقف تولید سواری مرسدس در آمریکا

    دنیای‌اقتصاد: دایملر، شرکت مادر مرسدس‌بنز اعلام کرد پس از زیان مالی فصل دوم سال جاری خود، تصمیم دارد ساخت خودروهای سواری مرسدس‌ را در ایالات‌متحده و مکزیک متوقف کند. این خودروساز آلمانی قرار است در راستای کوچک‌ کردن کسب و کار خود، تولید سواری‌های کلاس سی را در کارخانه آلاباما متوقف و از این پس در کارخانه مزبور تنها مشغول به تولید شاسی‌بلندهای این برند خواهد بود. به‌علاوه، تولید طیفی از خودروهای کوچک کلاس آ مرسدس نیز در کارخانه مکزیک متوقف می‌شود تا با تمام ظرفیت تولید شاسی‌بلندهای جی‌ال‌‌بی آغاز شود. ارزش سهام دایملر یک روز پس از اعلام این خبر با رشد ۲/ ۴ درصدی در بازارهای معاملاتی مواجه شد. این تغییرات پس از آن اعلام شدند که دایملر در گزارشی از زیان ۹۱/ ۱ میلیارد دلاری خود در سه‌ماه دوم سال ۲۰۲۰ خبر داد. مقامات دایملر علت اصلی این زیان‌ها را افت تقاضا به دلیل شیوع جهانی ویروس کرونا اعلام کرده‌اند.
  • میزبان بعدی تسلا در آسیا

    دنیای‌اقتصاد: شرکت خودروسازی تسلا که هم‌اکنون دارای دو کارخانه در کالیفرنیا و شانگهای است ممکن است یکی از دو کشور ژاپن یا کره‌جنوبی را به‌عنوان میزبان کارخانه بعدی خود در آسیا انتخاب کند. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا در توییتر خود و در پاسخ به اینکه آیا او قصد دارد کارخانه جدید تسلا در آسیا را خارج از چین بسازد، نوشت:« بله، اما ابتدا ما باید ساخت کارخانه برلین را به اتمام برسانیم و در فاز بعدی نیز کارخانه ای را در شرق ایالات‌متحده خواهیم ساخت.» درگزارشی که در وبسایت یاهو منتشر شده، به نقل از یک منبع آگاه گفته شده تسلا ممکن است ژاپن یا کره جنوبی را برای ساخت کارخانه بعدی خود در آسیا انتخاب کند. تسلا هم‌اکنون در حال ساخت کارخانه جدید خود (گیگافکتوری) در نزدیکی برلین آلمان به‌عنوان مرکز تامین بازار اروپا است و قرار است این کارخانه تا سال ۲۰۲۲ به بهره‌برداری برسد.
  • تداوم افت فروش خودرو در اندونزی

    دنیای‌اقتصاد: فروش وسایل نقلیه در اندونزی به روند کاهشی خود ادامه داد و در ماه ژوئن ۲۰۲۰ نسبت به مدت مشابه در سال گذشته با افت ۷۹ درصدی به ۱۲ هزار و ۶۳۶ دستگاه رسید. این در حالی است که در ژوئن ۲۰۱۹ این عدد برابر ۵۹ هزار و ۵۳۹ دستگاه بوده است. دلیل اصلی این افت فروش نیز تداوم شیوع ویروس کرونا و ادامه افت تقاضا از سوی مشتریان در این بازار بوده است. با این حال فروش خودرو در این ماه نسبت به فروش ماه مارس که بیشترین تاثیر شیوع ویروس کرونا در خودروسازی جهان رخ داد و هزاران کارخانه تعطیل شده بودند، حکایت از رشد ۲۲۵ درصدی دارد؛ در حالی که دولت این کشور از اواخر ماه مارس روند کاهش محدودیت‌های قرنطینه و کسب‌و‌کار را همزمان با افول شیوع ویروس کرونا کلید زد، اما اوج‌گیری بیماری کووید- ۱۹ در هفته‌های اخیر سرنوشت بازار خودروی این کشور آسیایی را نامشخص کرده است.
  • دپوی۱۰۰ هزار خودرو ناقص

    شاتا: جلسه کمیته خودرو جمعه هفته پیش با حضور سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزار و در آن رشد تجمعی تولید خودروسازان ۱۸ درصد اعلام شد. بر این اساس تولید تجمعی خودرو از اول فروردین تا ۲۴ تیرماه ۹۹ با رشد ۱۸ درصدی مواجه بوده، به‌نحوی‌که میزان تولید تجمعی خودروسازان از ۷/ ۲۳۸ هزار دستگاه خودرو در بازه زمانی مشابه سال ۹۸ به ۱/ ۲۸۲ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۹ رسیده است.
  • سایپا قرعه‌کشی کرد

    سایپانیوز: مراسم قرعه‌کشی طرح پیش فروش سه محصول سایپا برگزار شد و اسامی منتخبان پس از تایید نهایی توسط نهادهای نظارتی ساعت ۱۰ صبح امروز در سایت رسمی این گروه خودروسازی منتشر خواهد شد.
  • جایگزین پژو ۴۰۵ مشخص شد

    ایکوپرس: معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو با اعلام آمادگی برای تولید انبوه سمند سال بهینه، از تولید این خودرو در دو نوع پایه و لوکس خبر داد و گفت: نوع پایه این محصول جایگزین خودروی ۴۰۵ خواهد شد. کیانوش پورمجیب با اشاره به اینکه تعریف سمند سال، با هدف اصلی کاهش وابستگی ارزی و بهینه‌سازی فرآیند تولید از سال ۹۶ آغاز شد، عنوان کرد: دامنه دگرگونی این خودرو تمامی تزئینات داخلی به جز سقف است.

پربازدیدهای سایت خوان

بیشتر