• تغییر وزن درآمدهای دولت از خودرو

    دنیای‌اقتصاد: در شرایطی واگذاری سهام دولتی خودروسازان درهاله‌ای از ابهام قرار دارد که به‌نظر می‌رسد با روند کاهشی درآمدزایی دولت از صنعت خودرو، سازوکار جدیدی برای تسریع واگذاری‌ها در نظر گرفته شود.
  • حذف خودروی پنج ستاره

    دنیای‌اقتصاد: وزارت صمت گزارش کیفی خودروهای تولید داخل مربوط به شهریورسال‌جاری را منتشر کرد. از نکات قابل توجه در این گزارش حذف پژو ۲۰۰۸ محصول پسا برجامی ایران خودرو از آمار کیفی خودروهای تولید داخل و به‌دنبال آن خالی شدن این لیست از محصولات پنج ستاره است.
  • نقش بایدن در خودروسازی آمریکا

    دنیای‌اقتصاد: خودروسازان در حال آماده‌سازی خود برای مقررات سخت‌تر در مورد کاهش آلایندگی خودروها هستند؛ در صورتی که جو بایدن، نامزد حزب دموکرات آمریکا در انتخابات نوامبر پیروز شود.
  • نوآوری در امکانات جنرال‌موتورز

    دنیای‌اقتصاد: دنیای سرگرمی‌های سرنشینان عقب خودروها مدتی بود که دست‌نخورده باقی مانده بود، تا اینکه جنرال‌موتورز جدیدترین خودروهای شاسی‌بلند خود را دوباره طراحی کرد.
  • از سرگیری تولید کوروت

    دنیای‌اقتصاد: تولید کوروت اولین بار با اعتصاب اتحادیه کارگران به تاخیر افتاد و در ادامه نیز شیوع ویروس کرونا و قرنطینه‌های ناشی از آن موجب شد تا بیش از پیش تولید مجدد مدل‌های کوروت با تاخیر مواجه شود.
  • سرمایه‌گذاری فیات کرایسلر در کانادا

    توافق سه ساله فیات کرایسلر با اتحادیه کارگران خودرو‌سازی کانادا Unifor نشان می‌دهد سه نوع جدید از دوج چارجر و چلنجر به عنوان بخشی از سرمایه‌گذاری ۵۰ میلیون دلاری برای کارخانه مونتاژ برمپتون وجود دارد. فیات کرایسلر همچنین موافقت می‌کند که یک پلت‌فرم خودرو با قابلیت پشتیبانی از چند پیشرانه ایجاد کند که بتواند از خودروهای الکتریکی پلاگین هیبریدی و باتری پشتیبانی کند. همچنین کارخانه مونتاژ ویندزور برای اینکه بتواند خودروهای الکتریکی تولید کند، یک محفظه مجدد را دریافت می‌کند. در کل، این دو سرمایه‌گذاری ۳۵/ ۱ تا ۵۰/ ۱ میلیارد دلار کانادا خواهد بود. مارک استوارت، مدیرعامل فیات کرایسلر آمریکای‌شمالی گفت: «این خودروساز تقریبا یک قرن است که ردپای قدرتمند خود را در کانادا حفظ کرده است. طی دهه گذشته، ما بیش از ۴ میلیارد دلار در تاسیسات تولیدی کانادایی خود سرمایه‌گذاری کرده‌ایم، یعنی بیش از هر کشور دیگری و هدف ما حفظ این برتری است.» با این توافقنامه، بخش FCA کانادا همچنین دو هزار شغل جدید در این کشور ایجاد می‌کند.
  • پیش‌بینی آینده بازار خودرو

    ایرنا: درحالی که تحلیل‌های موجود از بازار ارز حاکی از روند کاهشی نرخ‌ها طی هفته‌های آینده است، با توجه به تاثیر مستقیم آن بر سایر بازارها، کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند با تخلیه حباب قیمتی و نزول شدید قیمت‌ها در بازار خودرو مواجه باشیم. بازار خودرو ماه‌هاست که در التهاب به سر می‌برد. در‌حالی‌که در عمل معاملات در رکود کامل فرو رفته و خریداری وجود ندارد، اما در مقابل فروشندگان نرخ‌های نجومی برای خودروهای خود اعلام می‌کردند.
  • تاثیرقیمت خودرو روی افزایش هزینه خانوار

    ایسنا: در حالی طی ماه گذشته هزینه خانوارهای ایرانی نسبت به پارسال بیش از ۴۱ درصد افزایش داشته که در این بین خودرو بالاترین حد تورم را به خود اختصاص داده و هزینه‌های مردم در این بخش به طور متوسط ۱۰۹ درصد نسبت به پارسال افزایش یافته است.
  • کدام دستگاه‌ها در اسقاط فرسوده‌ها خوب عمل نکردند؟

    تسنیم: دبیر کمیته فنی صدور مجوز‌های خودرویی سازمان حفاظت محیط‌زیست گفت: برخی دستگاه‌ها از جمله وزارت صمت و سازمان برنامه و بودجه همکاری‌های لازم و قانونی برای خروج و اسقاط خودروهای فرسوده را نداشته‌اند.
  • رالی باخت- باخت خودرو

    دنیای اقتصاد: در سالی که قیمت‌ها در بازار خودرو اوج گرفته است و رشد کم‌سابقه‌ای را تجربه می‌کند، شاهد زیان دو طرف عرضه و تقاضا در این بازار هستیم. دو طرف اصلی این بازار به واسطه قیمت‌گذاری دستوری قادر به فروش و خرید بی‌ضرر و زیان نیستند. طبق آخرین صورت‌های مالی، سه خودروساز بزرگ کشور در نیمه اول امسال زیان ۱۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومانی را در تولید تجربه کرده‌اند که در مجموع زیان انباشته آنها به ۴۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. از سوی دیگر تقاضای مصرفی نیز به واسطه مانور تقاضای سرمایه‌ای ناشی از اختلاف قیمت دستوری با قیمت بازار مجبور به خرید خودرو با قیمت‌های بسیار بالا شد. آنچه مشخص است خودروساز و مصرف‌کننده هر دو به واسطه قیمت‌گذاری دستوری وارد بازی باخت - باخت بازار خودرو شده‌اند. برای پایان دادن به وضعیت فعلی چاره‌ای جز آزادسازی قیمت‌ها نیست؛ چرا که مسیر جدید، بازی برد - برد را برای دو طرف رقم خواهد زد و سمت عرضه همراه با تقاضا منتفع خواهند شد.
  • رشد تولید خودروسازان خصوصی

    دنیای‌اقتصاد: بر اساس آمارهای منتشر شده توسط وزارت صمت، خودروسازان خصوصی در نیمه اول سال‌جاری در مجموع ۱۷ هزار و ۲۳۵ دستگاه خودرو تولید کرده‌اند. تولید این تعداد دستگاه خودرو در قیاس با مدت مشابه سال گذشته از رشد حدودا ۲۳ درصدی حکایت دارد.
  • جی‌ام به دنبال ناوگان برقی

    دنیای‌اقتصاد: شرکت جنرال‌موتورز قرار است برنامه سرمایه‌گذاری گسترده خود را در مسیر توسعه تولید وسایل‌نقلیه برقی به زودی اعلام کند. این سرمایه‌گذاری قرار است در کارخانه اسپرینگ هیل جی‌ام واقع در ایالت تنسی و احتمالا دیگر سایت‌ها انجام شود. جنرال‌موتورز طی بیانیه‌ای در روز دوشنبه اعلام کرد که قصد دارد برنامه‌ای را برای سرمایه‌گذاری در حوزه تولیدی در آمریکا اجرا کند. روزنامه‌های محلی دیترویت گزارش دادند که بزرگ‌ترین خودروساز آمریکایی می‌خواهد خودروی برقی کادیلاک لیریک را در کارخانه تنسی بسازد. پیش‌بینی شده تولید انبوه کادیلاک لیریک از سال ۲۰۲۲ آغاز شود. قرار است خودروهای برقی متنوعی در دیگر سایت‌ها و حتی مدل‌ها نیز در کارخانه مکزیک تولید شوند. مری بارا، مدیرعامل جنرال‌موتورز از برنامه این خودروساز برای سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیارد دلاری تا سال ۲۰۲۵ در زمینه تولید وسایل‌نقلیه برقی و فناوری ساخت باتری برای آنها خبر داده است. یکی از این مدل‌ها، پیکاپ برقی هامر خواهد بود.
  • صادرات تسلا ۳ به اروپا

    دنیای‌اقتصاد: شرکت تسلا قصد دارد از انتهای ماه جاری، خودروهای مدل ۳ خود را که در کارخانه گیگافاکتوری شانگهای تولید می‌شوند به بازارهای مهم اروپایی صادر کند. تسلا قصد دارد فروش خود در این بازار که سریع‌ترین رشد استفاده از وسایل‌نقلیه برقی را دارد، افزایش دهد. تسلا در بیانیه‌ای آنلاین اعلام کرد که قرار است خودروهای مزبور به ۱۰ کشور اروپایی ازجمله آلمان، فرانسه و سوئیس صادر شوند. کارخانه تسلا در شانگهای چین که نخستین سایت این شرکت در خارج از خاک ایالات‌متحده است، فعالیت خود را از ابتدای سال‌جاری آغاز کرد. سانگ گنگ، مدیر سایت گیگافاکتوری شانگهای گفت: «ما امیدواریم که به‌عنوان یک کارخانه جهانی بتوانیم به مشتریان کشورهای مختلف خدمت کنیم. صادرات تسلا‌های ساخته شده در چین یکی از گام‌های اصلی در برنامه‌های جهانی ماست.» کارخانه شانگهای به تسلا کمک کرده تا کسب و کار خود را در چین توسعه دهد.
  • بهبود شرایط مالی بی‌ام‌و

    دنیای‌اقتصاد: در حالی که خودروسازی مسیر عبور از پیامدهای پاندمی کرونا را طی می‌کند، برخی از بازارها سریع‌تر از آنچه پیش‌بینی می‌شد، بهبود یافته‌اند. در این بین، شرکت بی‌ام‌و دست به کاهش هزینه‌های خود نیز زده است. بی‌ام‌و آ.گ اعلام کرد که کسب و کار این خودروساز در فصل سوم سال‌جاری بیش از آنچه تصور می‌شد، نقدینگی تولید کرده و به این ترتیب این خودروساز نیز به دایملر، رقیب آلمانی خود در ثبت گزارش‌های مثبت در این مدت پیوست. براساس بیانیه بی‌ام‌و، جریان نقدی آزاد در سه‌ماه منتهی به ماه سپتامبر ۰۷/ ۳ میلیارد یورو (۶/ ۳ میلیارد دلار) بوده است. این میزان ۷۱۴ میلیون یورو بیش از همین مدت در سال گذشته بود و از این رو فراتر از پیش‌بینی‌های بازار است. در حالی که به وضوح عملکرد بی‌ام‌و در جریان نقدینگی مثبت بوده اما به نظر می‌رسد درآمدها همچنان در راستای همان تخمین‌های گذشته هستند، زیرا این خودروساز پیش‌بینی خود را در این باره تغییری نداد.
  • تست مجازی فورد جدید

    فورد escape مدل ۲۰۲۰ کاملا جدید که از ماه آینده وارد نمایندگی‌های فروش در استرالیا می‌شود حالا آماده انجام تست درایو مجازی است. شیوع جهانی کووید- ۱۹ سبب شده تا شرکت‌های خودروسازی برای جلب توجه خریداران راهکار‌های جدیدی را پیش بگیرند. یکی از این راه حل‌ها ارائه برنامه‌های رانندگی آزمایشی ( تست درایو) مجازی است. سخنگوی فورد در این مورد گفت: سامانه جدید desk drive این شرکت نخستین بار در سپتامبر و هم زمان با عرضه شاسی بلند پوما معرفی شد و حالا قرار است که برای خودروی escape نیز مورد استفاده قرار بگیرد. این برنامه تست درایو مجازی روی فیس بوک انجام می‌شود با این تفاوت که در صورت انتخاب تست درایو حضوری، به خریداران ۵۰۰ دلار تخفیف نقدی داده خواهد شد. خودروی جدید فورد با ضمانت‌نامه پنج سال نامحدود فروخته می‌شود و قیمت پایه آن از ۲۵ هزار دلار آغاز و به ۳۰ هزار دلار می‌رسد.

پربازدیدهای سایت خوان

بیشتر