آرشیو روزنامه شماره ۴۷۶۶ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۴۷۶۶

  • ارز ذخیره شده از محل داخلی‌سازی قطعات

    دنیای اقتصاد: آمار‌های منتشره از داخلی‌سازی قطعات خودرو نشان می‌دهد تا پایان میز دوم ساخت داخل، حدود ۱۸۵ میلیون یورو کاهش ارزبری در قطعه‌سازی کشور حاصل شده است. از آغاز تحریم‌های آمریکا علیه خودروسازی ایران تا امروز، سه میز تخصصی داخلی‌سازی قطعات در کشور برگزار شده است، میزهایی که وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای کاهش ارزبری و وابستگی به قطعات خارجی، متولی آنها بوده است. هنوز گزارشی رسمی مربوط به میز سوم منتشر نشده، اما آن طور که آمار رسمی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد، تا پایان میز دوم داخلی‌سازی چیزی حدود ۱۸۵ میلیون یورو کاهش ارزبری محقق شده است.
  • سلامت خودروهای دوگانه سوز زیرذره بین

    دنیای اقتصاد: استفاده از خودروهای دو‌گانه‌سوز با توجه به افزایش نرخ بنزین و سهمیه‌بندی آن در کشور بار دیگر مورد توجه قرار گرفته است، این در شرایطی است که تست ادواری خودروهایی که پیش از این به‌صورت کارگاهی دوگانه‌سوز شدند هم‌اکنون اقدامی الزامی به نظر می‌رسد.
  • رنو و نیسان در مسیر تقویت اتحاد

    دنیای اقتصاد: اتحاد خودروسازان نیسان‌موتور، رنو و میتسوبیشی به توافقی برای ایجاد یک شرکت جدید با تمرکز بر تحقیق و توسعه فناوری‌های نوین صنعت خودرو دست یافته‌اند. براساس گزارش خبرگزاری کیودو، این سه خودروساز قرار است یک برنامه منسجم را در ماه ژانویه اعلام کنند. منابع آگاه به این خبرگزاری ژاپنی گفته‌اند این پروژه مشترک با هدف تحکیم اتحاد بین سه شرکت ایجاد خواهد شد؛ اتحادی که از نوامبر ۲۰۱۸ و با بازداشت کارلوس گوسن، رئیس پیشین این اتحاد، تضعیف شده است. از هفته گذشته، تیم مدیریتی جدید در نیسان امور این خودروساز را به دست گرفته‌اند. رنو هم به‌دنبال یک مدیر ارشد اجرایی است. در راستای همین تحولات مدیریتی، این سه خودروساز به تازگی و طی بیانیه‌ای اعلام کردند که قصد دارند تا پست دبیرکل را برای اتحاد خود ایجاد کنند تا هماهنگی‌ برای تقویت بهره‌وری تولید، منسجم‌تر از گذشته شود. قرار است دبیرکل گزارش‌های دوره‌ای خود را به هیات‌‌مدیره و مدیران عامل سه خودروساز ارائه دهد.
  • حمایت کرملین از بازار خودروی روسیه

    دنیای اقتصاد: دولت روسیه برنامه دارد تا در قالب یارانه‌ ۷۸ میلیون دلاری در سال ۲۰۲۰ برای حمایت از خرید خودرو به مردم وام دهد. انتظار می‌رود که فروش خودرو در سال ۲۰۱۹ با افت ۲/ ۲ درصدی به ۷۶/ ۱ میلیون دستگاه برسد. گفته می‌شود رشد کند اقتصادی و کاهش درآمدها، در افت رونق بازار خودروی روسیه بیشترین تاثیر را بر جای گذاشته‌اند. دولت روسیه طی سال‌های گذشته راهکارهای مختلفی را برای حمایت از خرید خودرو اجرا و حتی تلاش کرده تا با پایین آوردن سود وام‌های بانکی برای خرید خودرو را خود جبران کند. در ماه اکتبر، فروش خودرو در روسیه با افت ۲/ ۵ درصدی نسبت به همین زمان در سال گذشته مواجه و به ۱۵۲ هزار و ۵۷ دستگاه رسید. به‌علاوه تا پایان اکتبر و در بازه ۱۰ ماه سال ۲۰۱۹، رقم فروش با ۴۲/ ۱ میلیون دستگاه نسبت به ۱۰ ماه سال گذشته، افت ۴/ ۲ درصدی را ثبت کرد.
  • پایان همکاری پژو و چانگ‌آن

    دنیای اقتصاد: گروه خودروسازی پژو-سیتروئن بنا دارد تا سهام خود را در کارخانه مشترک با گروه چانگ‌آن به فروش برساند. این کارخانه تولید برند لوکس دی‌اس، زیرمجموعه گروه پژو را در چین عهده‌دار است. یک سخنگوی پژو هم با تایید این خبر گفت که پژو قصد دارد تا با فروش سهامش در این کارخانه، از پروژه مشترک همکاری با چانگ‌آن کنار بکشد. چانگ‌آن نیز در ابتدای ماه نوامبر از آمادگی خود برای همکاری با شریک جدید خبر داده بود. این همکاری که از سال ۲۰۱۱ آغاز شده است اکنون به‌دلیل ناکامی دی‌اس در بازار چین، پایان خواهد یافت. سخنگوی پژو اما یادآور شد که قطع همکاری در این کارخانه با چانگ‌آن باعث نخواهد شد تا حضور و توسعه برند دی‌اس در چین متوقف شود. وی همچنین گفت که قرار است برنامه‌ای منسجم برای حضور پررنگ‌تر برند دی اس طی هفته‌های آتی آماده و اجرایی شود. کارخانه دی‌اس که هم‌اکنون در جنوب چین واقع است با ظرفیت بسیار کمتر از ۲۰۰ هزار دستگاه فعالیت می‌کند.
  • راهکارهایی برای حل مشکل آلودگی هوای تهران

    دنیای اقتصاد: باتوجه به سابقه طولانی مساله آلودگی هوای تهران و مطرح‌بودن برخی راه‌حل‌ها از جمله فیلتر دوده و اسقاط خودروهای فرسوده لازم است دستگاه‌های مرتبط در حوزه آلودگی هوا از جمله شهرداری و سازمان محیط زیست پاسخگوی عدم انجام مسوولیت‌های خود طی سال‌های گذشته باشند.
  • پیشنهاد یک قطعه‌ساز برای برون‌رفت صنعت خودرو از بحران

    گروه بنگاه‌ها: نایب رئیس انجمن همگن قطعه‌سازان خودروی استان تهران درخصوص مشکلات صنعت خودرو و قطعه‌سازی گفت: یکی از علل به وجود آمدن تنگناهای اقتصادی برای قطعه‌سازان، دولتی بودن صنعت خودرو در کشور است زیرا دولت با داشتن سهام اندک در خودروسازی‌ها نسبت به عزل و نصب مدیران خودروسازان بزرگ دخالت می‌کند.
  • فروشگاه‌های ارائه لوازم جانبی بی‌ام‌و در تهران

    گروه بنگاه‌ها: شرکت پرشیا خودرو به تازگی فروشگاه‌های موسوم به «بوتیک» خود را بیش از پیش گسترش داده است و سعی در ارائه کالاهای «اکسسوری» بی‌ام‌و کرده است. شبنم رفیع‌نژاد، مدیر بازاریابی پرشیاخودرو با تشریح هدف تاسیس مجموعه بوتیک‌های پرشیاخودرو گفت: بوتیک‌های پرشیاخودرو که از حدود یک ماه پیش کار خود را با دو شعبه در تهران آغاز کرده‌اند، در درجه اول محل‌هایی برای گردهم آمدن علاقه‌مندان برندهای ب‌ام‌و و مینی بوده که در کنار آن فضایی برای دیدار و گفت‌وگوهای دوستانه فراهم شده است. وی در ادامه افزود: مهم‌ترین بوتیک پرشیا خودرو در مرکز خرید مدرن الهیه است که این مرکز خرید به‌عنوان یک مرکز خرید لاکچری شناخته می‌شود. شهرام نوروز مدیر بوتیک پرشیا خودرو، مهم‌ترین دلیل انتخاب این مجتمع تجاری برای ارائه این خدمات متفاوت و لوکس را وجود حدود ۷ هزار دستگاه خودروی ب‌ام‌و در شعاع ۲ کیلومتری مجتمع مدرن الهیه اعلام کرد و گفت: هدف ما از ارائه خدمات خودرویی، لایف استایل و اکسسوری ب‌ام‌و در مجتمع مدرن الهیه و افزایش انتخابی متفاوت برای مشتریان این مجتمع تجاری لوکس است.

بیشتر