خودرو | روزنامه شماره 2292

«دنیای اقتصاد» بررسی کرد؛

بازار خودرو این روزها و بعد از حرکت به سمت شناور‌سازی نرخ ارز تجاری، بلاتکلیف‌تر از همیشه است؛ به‌طوری‌که تولیدکنندگان از فروش فوری انصراف داده و بیشتر تمایل به پیش‌فروش خودرو با قیمت غیرقطعی دارند. گرچه با نظم ارزی گام‌هایی در راستای شفافیت هزینه تولید و واردات خودرو برداشته شده است، با این حال…

دو اتفاق در مسیر واگذاری سهام دولت در صنعت خودرو؛

تحول بزرگ خودرو کلید خورد؟

دنیای اقتصاد: سال ۱۴۰۳ سال تحول بزرگ صنعت خودرو خواهد بود؟ این سوالی است که پاسخ به آن می‌تواند بخشی از اتفاقات در مسیر واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها را تشریح کند؛ به خصوص اینکه دولت ایران‌خودرو را مکلف کرده تا سهام‌های متعلق به شرکت‌های فرعی یعنی«سهام تودلی» را تا ۱۸ همین ماه‌(دی ۱۴۰۳) تعیین…

یکشنبه، ۰۹ دی ۱۴۰۳

«دنیای اقتصاد» بررسی کرد؛

ایست فروش خودرو

بازار خودرو این روزها و بعد از حرکت به سمت شناور‌سازی نرخ ارز تجاری، بلاتکلیف‌تر از همیشه است؛ به‌طوری‌که تولیدکنندگان از فروش فوری انصراف داده و بیشتر تمایل به پیش‌فروش خودرو با قیمت غیرقطعی دارند. گرچه با نظم ارزی گام‌هایی در راستای شفافیت هزینه تولید و واردات خودرو برداشته شده است، با این حال سمت عرضه و تقاضا در بلاتکلیفی به سر می‌برند.
قطعات چینی برای خودروساز به صرفه‌تر است؟

دنیای‌ اقتصاد : روز گذشته نایب‌رئیس کمیسیون صنایع مجلس نسبت به «واردات قطعات چینی خودرو» توسط خودروسازان واکنش نشان داد.
خودروی برقی؛ محور ادغام هوندا و نیسان

دنیای‌اقتصاد: آنچه می‌تواند محور ادغام احتمالی هوندا و نیسان باشد، خودروی برقی است، زیرا آنها برای ارتباط در دنیای خودروهای برقی می‌جنگند.
جریمه ۴.۲ میلیون دلاری استلانتیس

دنیای‌اقتصاد: شرکت خودروسازی استلانتیس، موافقت کرده است ۴.۲میلیون دلار جریمه به ایالت کالیفرنیا پرداخت کند تا پرونده تخلف این شرکت در زمینه انتشار بیش از حد آلاینده‌‌‌ها بسته شود. این خبر را هیات منابع هوایی کالیفرنیا (CARB) اعلام کرده است.
رشد قیمت در بازار خودرو

دنیای‌اقتصاد: بازار خودرو هرچند ماه‌هاست به طور کامل تحت‌تاثیر نوسان قیمت ارز قرار نمی‌گیرد، اما این به آن معنا نیست که رشد نرخ ارز، هیچ تاثیری در جهت‏‌گیری منحنی قیمت خودرو در بازار آزاد ندارد. در واقع اثرپذیری بازار خودرو از بازار ارز از چند ماه پیش تا به امروز کاهش یافته، اما به صفر نرسیده است. از همین رو، رشد قیمت ارز به‌خصوص طی چند روز گذشته، بازار خودرو را نیز تحریک کرده است، به نحوی که منحنی قیمت خودروهای داخلی بین پنج تا ۵۰ میلیون تومان بالا رفته است. به عنوان مثال، قیمت شاهین اتومات آپشنال با رشدی ۵۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رسیده است.

شنبه، ۰۸ دی ۱۴۰۳

خبر مهم درباره قرعه‌کشی ایران‌خودرو / زمان برداشت وجوه بلوکه‌شده اعلام شد

ثبت خودرویی آخرین طرح پیش‌فروش و فروش فوق‌العاده امشب (شنبه شب) به پایان می‌رسد و سه‌شنبه ١١ دی ماه قرعه کشی برگزار می‌شود.
دو اتفاق در مسیر واگذاری سهام دولت در صنعت خودرو؛

تحول بزرگ خودرو کلید خورد؟

دنیای اقتصاد: سال ۱۴۰۳ سال تحول بزرگ صنعت خودرو خواهد بود؟ این سوالی است که پاسخ به آن می‌تواند بخشی از اتفاقات در مسیر واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها را تشریح کند؛ به خصوص اینکه دولت ایران‌خودرو را مکلف کرده تا سهام‌های متعلق به شرکت‌های فرعی یعنی«سهام تودلی» را تا ۱۸ همین ماه‌(دی ۱۴۰۳) تعیین تکلیف کند.
نبض بازار خودرو از لنز دنیای اقتصاد؛

قیمت روز خودرو؛ ساینا نیم میلیاردی شد

دنیای اقتصاد: در جدول زیر قیمت روز انواع خودرو را امروز ۸ دی ماه مشاهده می‌کنید.
تیراژ تجمیعی خودروسازان کاهشی و ماهانه افزایشی شد؛

صعود شکننده تولید خودرو

اگرچه تیراژ خودرو در آذرماه به واسطه افزایش میانگین ۳۰درصدی قیمت ۱۴درصد نسبت به آبان صعودی شد، با این حال روند تولید تجمیعی همچنان کاهشی است. به این معنا که در ۹ماه امسال نسبت به بازده زمانی مشابه سال گذشته تولید با افت ۶.۵درصدی روبه‌رو شده است. تصور بر این بود که افزایش قیمت‌ در آبان‌ماه، به رشد تیراژ تا پایان سال کمک کند. این در شرایطی است که کمبود انرژی و همچنین شناورسازی نرخ ارز همچنان موانع اصلی رشد پایدار تولید در صنعت خودرو خوانده می‌شوند.
عرضه سهام دولت در خودروسازان نیازمند اصلاح ساختارمالی است

خبرگزاری صدا و سیما : معاون توسعه صنایع حمل‌ونقل سازمان گسترش و نوسازی (ایدرو) گفت: واگذاری سهام خودروسازان، منوط به تصمیم دولت است، اما برای حفظ منافع ملی و عرضه در بورس، باید ارزش سهام با اصلاح ساختار مالی افزایش یابد.
تخفیف خودروسازان به مناسبت سال نو

دنیای اقتصاد: شرکت خودروسازی بی ‌‌‌وای ‌‌‌دی چین تخفیف‌‌‌های پایان سال را تا ۱۱.۵ درصد ارائه می‌‌‌دهد.
نبض بازار - ۱۴۰۳/۱۰/۰۸
کاهش تقاضا برای خودروهای برقی، فلزات را ارزان کرد؛

ریزش ارزش لیتیوم در بازار جهانی

پس از سال‌ها رشد سرسام‏‏‌آور صنعت خودروهای الکتریکی، در سال ۲۰۲۴ این صنعت با کاهش فروش مواجه شد و در نتیجه تقاضای جهانی برای لیتیوم و دیگر فلزات سازنده باتری خودروهای الکتریکی کم‏‏‌رنگ شد؛ به‌طوری که قیمت لیتیوم در روز ۲۶دسامبر به کمترین سطح خود طی یک‌ماه اخیر رسید. کربنات‌لیتیوم در روز ۲۶دسامبر کمتر از ۷۶‌هزار یوآن به‌ازای هر تن معامله شد که پایین‏‏‌ترین قیمت در یک‌ماه اخیر به حساب می‏‏‌آید و در سال‌جاری بیش از ۲۰‌درصد افت را به ثبت رساند، چراکه انتظار می‌رود سطح تولید بالا برای حفظ مازاد عرضه طولانی‏‏‌مدت در بازار جهانی ادامه داشته باشد.

پنجشنبه، ۰۶ دی ۱۴۰۳

«دنیای اقتصاد» بازار خودرو در هفته جاری را بررسی کرد؛

هفته آرام بازار خودرو

دنیای اقتصاد: بررسی بازار طی یک هفته گذشته حاکی از آن است که علی رغم نوسانات نرخ ارز، بهای خودرو در این مدت تغییرات چندانی را تجربه نکرده و بازار خودرو هفته نسبتا آرامی را پشت سر گذاشته است.
بازار خودرو از لنز دنیای اقتصاد؛

قیمت انواع خودرو در بازار ایران؛ ۲۰۷ یک میلیاردی شد

دنیای اقتصاد: در جدول زیر قیمت روز انواع خودرو در بازار ایران را مشاهده می‌کنید؛ بر این اساس قیمت پژو ۲۰۷ اتومات به بالای یک میلیارد تومان رسیده است.
رییس سازمان خصوصی‌سازی: نحوه واگذاری خودروسازان هنوز نهایی نشده؛

خصوصی سازی خودرو به نقطه صفر رسید؟

دنیای اقتصاد: طی دو هفته گذشته همزمان با پیگیری مجلس و دولت، اخبار غیررسمی از نهایی شدن واگذاری سهام دولتی خودروسازان خبر می‌دهند که رییس سازمان خصوصی‌سازی می‌گوید که نحوه واگذاری دو خودروساز دولتی هنوز نهایی نشده است.
«دنیای‌اقتصاد» بازگشت خودروی بورسی را در سه سناریو بررسی کرد؛

بازگشت دوباره خودرو به بورس؟

با ورود یکی از محصولات خودروساز نیمه‌دولتی به بورس‌کالا، حالا این سوال مطرح است که آیا مسیری برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای باز شده است؟ تصمیم‌گیری در این زمینه به نیاز مالی خودروسازان، شرایط بازار و رویکرد وزارت صمت بستگی دارد.
نیویورک‌تایمز بررسی کرد

تردید در موفقیت ادغام هوندا و نیسان

دو خودروساز ژاپنی، هوندا و نیسان، در حال مذاکره برای ادغام احتمالی هستند تا بتوانند هزینه‌ها را به اشتراک بگذارند و به خود کمک کنند تا در صنعتی با تغییرات سریع و رقابتی فزاینده، رقابت کنند. اما ادغام، حتی بین دو شرکت از یک کشور، تضمین کننده موفقیت نیست و تاریخ معاملات خودروسازی مملو از شکست‌ها و ناامیدی‌ها است.
قیمت بلوک سهام خودروسازان مشخص نیست

دنیای‌اقتصاد: رئیس سازمان خصوصی‌سازی اعلام کرد: ارزش‌‌‌گذاری بلوک‌‌‌های سهام خودروسازان در جریان است اما هنوز قیمت مشخص نشده است. زهره عالی‌‌‌پور با بیان اینکه این سازمان در حال بررسی نحوه واگذاری مانده سهام دولت در ایران‌‌‌خودرو و سایپاست، گفت: سازمان خصوصی‌‌‌سازی در حال بررسی نحوه واگذاری مانده سهام دولت در دو شرکت خودروسازی «ایران‌‌‌خودرو و سایپا» است، اما هنوز تصمیم نهایی در این زمینه اتخاذ نشده است.
واکنش «گون» به ادغام خودروسازان ژاپنی

دنیای اقتصاد: مدیر اجرایی سابق نیسان می‌گوید دولت ژاپن هوندا را به نفع اقتصاد تحت فشار قرار داده است. نیسان و هوندا با انتشار خبر ادغام احتمالی، دنیای خودرو را تکان دادند. هنوز هیچ چیز رسمی نیست، اما این مانع کارلوس گون، رئیس سابق نیسان نمی‌شود که نظرات خود را در مورد قرارداد احتمالی به اشتراک بگذارد. در مصاحبه اخیر با بلومبرگ، مدیرعامل سابق به شدت از اتحاد نیسان و هوندا و دلایل آن انتقاد کرد. او معتقد است که وزارت اقتصاد، تجارت و صنعت ژاپن (METI)، برای تقویت اقتصاد ژاپن هوندا را بابت این قرارداد تحت فشار گذاشته و هوندا از این موضوع خوشحال نیست. وی چند سال پیش از ژاپن به سبک هالیوودی فرار کرد، جایی که در حبس خانگی به سر می‌برد و در انتظار محاکمه به اتهام جرائم مالی در زمان حضورش در نیسان بود. او به مدت ۱۶سال نیسان را رهبری کرد و موفق‌ترین مدیرعامل این شرکت بود. با توجه به پایان رابطه او با نیسان، جای تعجب نیست که او در گفت‌وگوی خود با بلومبرگ از این شرکت انتقاد کرد.
افت تولید و رشد فروش جهانی تویوتا

دنیای اقتصاد: بزرگ‌ترین خودروساز جهان اعلام کرد که تولید جهانی‌اش در ماه نوامبر برای دهمین ماه متوالی کاهش یافت. طبق اعلام تویوتا، با وجود کاهش تولید، فروش جهانی این خودروساز برای دومین ماه متوالی به دلیل تقاضای قوی در ایالات‌‌‌متحده و چین بالا رفت. بزرگ‌ترین خودروساز جهان در ماه نوامبر ۸۶۹‌هزار و ۲۳۰ دستگاه خودرو در سطح جهان تولید کرد که ۶.۲‌ درصد نسبت به ماه مشابه سال گذشته کاهش داشت. تولید تویوتا در ایالات‌‌‌متحده ۱۱.۸درصد کاهش یافت، هرچند تولید مدل‌‌‌های گرند هایلندر و شاسی بلند لکسوس تی اکس پس از یک توقف چهار ماهه در اواخر اکتبر از سر گرفته شد. تولید تویوتا در چین نیز ۱.۶‌درصد کاهش یافت که البته بهتر از کاهش ۹درصدی در ماه قبل بود، زیرا تویوتا شاهد فروش محلی بالاتر مدل‌‌‌های مینی ون گرنویا و سینا و سدان برقی BZ۳ بود.
معرفی شاسی خودروی برقی مقاوم به حریق

دنیای‌اقتصاد: بزرگ‌ترین سازنده باتری خودروهای الکتریکی جهان از شاسی خودرویی رونمایی و اعلام کرد که می‌تواند در برابر آتش‌‌‌سوزی در اثر تصادف مقاومت کند. شرکت فناوری معاصر آمپرکس چین (CATL)، بزرگ‌ترین سازنده باتری خودروهای الکتریکی جهان، یک شاسی الکتریکی جدید را روانه بازار کرد که می‌‌‌گوید می‌تواند در برابر ضربه از جلو با سرعت ۱۲۰ کیلومتر در ساعت (۷۵ مایل در ساعت) بدون آتش‌‌‌سوزی یا انفجار مقاومت کند. این شرکت اعلام کرد که باتری این خودرو می‌تواند با یک بار شارژ مسافتی حدود ۱۰۰۰ کیلومتر (۶۲۱.۳۷ مایل) را طی کند و زمان موردنیاز برای تولید انبوه یک وسیله نقلیه را از ۳۶ ماه یا بیشتر به ۱۲ تا ۱۸ ماه کاهش می‌دهد. بزرگ‌ترین سازنده باتری خودروهای برقی در جهان اعلام کرد که با برند چینی خودروهای برقی آواتر، که متعلق به شرکت خودروسازی چونگ کینگ چانگان است، برای توسعه مشترک خودروهای مبتنی بر شاسی جدید، قرارداد امضا کرده است.
نبض بازار - ۱۴۰۳/۱۰/۰۶
مدیران خودروسازی‌های بزرگ چند سال دوام می‌آورند؟

دنیای اقتصاد: در حالی که عمر مدیریتی در شرکت‌های بزرگ خودروساز به‌‌‌طور میانگین بین ۵ تا ۷ سال است، اما در ایران شرایط مدیریتی در خودروسازی‌ها متفاوت است.

چهارشنبه، ۰۵ دی ۱۴۰۳

کراس‌اوور مدرنی که توجه خریداران ایرانی را به خود جلب کرد

چانگان CS۵۵ پلاس، کراس‌اوور مدرن، با طراحی پیشرفته، کیفیت ساخت بالا و امکانات متنوع، توجه خریداران ایرانی را به خود جلب کرده است.
«دنیای‌اقتصاد» با توجه به ادغام دو خودروساز ژاپنی بررسی کرد؛

امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها

با ادغام شرکت‌های خودروساز ژاپنی، حالا این پرسش مطرح است که آیا ادغام، نسخه مناسبی برای خودروسازان ایرانی برای رفع چالش‌های کنونی است؟ به نظر می‌رسد اصلی‌ترین انگیزه برای ادغام، کاهش هزینه باشد. این در حالی است که با حضور دولت در دو شرکت خودروساز ادغام معنایی ندارد.
«دنیای‌اقتصاد» بررسی کرد؛

میانگین عمر مدیریتی خودروسازی در یک دهه گذشته

تغییرات مدیریتی شرکت‌های خودروساز در شرایطی از گروه صنعتی سایپا آغاز شده که حالا این پرسش مطرح است که تحولات مدیریتی که همزمان با آغاز به کار دولت‌ها کلید می‌خورد چه آورده‌‌‌ای برای صنعت خودروی ایران داشته‌‌‌ است؟
ریزش سهم خودروسازان چینی در بازار خودروهای برقی اروپا

ایسنا: خودروسازان چینی پس از افزایش ۳۵ درصدی تعرفه‌‌‌های جدید بر هزینه واردات خودرو به منطقه، کمترین سهم خود را از بازار خودروهای الکتریکی اروپا در ۸ ماه گذشته به دست آوردند.
دوئل ب‌‌‌ام‌‌‌و و بنز

مرسدس بنز و ب‌‌‌ام‌‌‌و خود را برای عرضه یکی از مهم‌ترین مدل‌‌‌های خود در سال‌های اخیر آماده می‌کنند. این مدل‌‌‌های جدید قرار است سال ۲۰۲۵ به بازار عرضه شوند و موفقیت یا شکست آنها تاثیر زیادی بر سرنوشت این دو خودروساز لوکس خواهد داشت.