دنیای اقتصاد:
خودروسازان تولید محصولات ناقص را بار دیگر آغاز کردند. به دنبال افت تولید، حالا برخی شواهد از بازگشت خودروی ناقص به خطوط تولیدی خودروسازان حکایت دارد. کمبود نقدینگی بهدلیل ۱۴ماه فریز قیمتی، عدم تخصیص ارز و نبود قطعات مورد نیاز در خط تولید، بار دیگر تولید محصولات دپویی را کلید زد.
دنیای اقتصاد:
خودروسازان و قطعهسازان کشور در شرایطی بهار سختی را در تولید پشت سر گذاشتند که طبق اعلام سخنگوی مرکز مبادله ارز و طلا، بالغ بر یکمیلیارد دلار ارز به صنایع حملونقل و خودرو اختصاص یافته است.
دنیای اقتصاد:
لایحه اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو در شرایطی هفته گذشته از سوی هیات دولت تصویب شد که عنوان میشود این لایحه در راستای تسهیل واردات خودروهای برقی تصویب شده است. در این لایحه شرط «انتقال فناوری» برای واردات خودروهای برقی حذف شده است.
دنیای اقتصاد:
مصطفی طاهری، عضو کمیسیون صنایع مجلس، در یک جلسه هماندیشی در مورد صنعت خودرو عنوان کرد در سال ۹۰، میزان تولید خودروی ما یکمیلیون و ۶۵۰هزار در سال بود. اما در سالهای ۹۷ و ۹۸، به ۵۰۰ الی ۶۰۰هزار دستگاه رسید.
کمپانی رضوانی از جدیدترین خودروی خود به نام آرسنال (Arsenal) با چهرهای محافظهکارانه و جذاب رونمایی کرد. به گزارش خبرآنلاین، رضوانی موتورز یک کمپانی طراح خودروی ایرانی-آمریکایی و تولیدکننده خودروهای سوپر اسپرت در ارواین کالیفرنیاست.
دنیای اقتصاد:
بازار خودرو در سال جدید، روزهای بهاری متفاوتی را تجربه کرد، بهطوری که در آغازین روزهای بهار، در شرایطی به واسطه تنش میان ایران و اسرائیل قیمت خودرو اوج گرفت که در اواخر ماه جاری روند نزولی چشمگیری به خود گرفته است.
دنیایاقتصاد - گروه اقتصاد بینالملل:
رقابتهای فوتبال یورو ۲۰۲۴ روز جمعه در مونیخ آغاز شد؛ شهری مشهور از نظر فوتبال و دارای جایگاه مهم از جهات مختلف، از جمله اینکه مونیخ مقر اصلی شرکت «بیامو» یکی از تولیدکنندگان و صادرکنندگان مطرح خودرو در جهان است. با این حال براساس گزارش گاردین، امسال لوگوی این شرکت یا تبلیغات سایر رقبای آلمانی از جمله فولکسواگن و حتی مرسدسبنز در بازیها حاضر نیست و در عوض یک شرکت خودروساز چینی یعنی بیوایدی (BYD)، اسپانسر این دور از مسابقات خواهد بود.
دنیای اقصاد: آلپاین، زیرمجموعه خودروهای اسپرت رنو با ساخت مدل تقویتشده از رنو ۵ به جمع خودروسازان الکتریکی پیوست. این خودرو که نامش A۲۹۰ است از زمستان به بازار عرضه میشود.
دنیای اقتصاد:
فیات اولین تصاویر از مدل ارزان الکتریکیاش را منتشر کرده که قرار است در سال ۲۰۲۵ با نام «گرانده پاندا» به بازار عرضه شود. این خودرو با الهام از مدل پاندا در دهه ۸۰ میلادی طراحی شده که از محبوبترین خودروهای فیات است.
دنیای اقتصاد-گروه خودرو:
حواشی قانون ساماندهی صنعت خودرو تمامی ندارد. قانونی که پیش از تصویب نمایندگان مجلس به عنوان طرح «ساماندهی بازار خودرو» آن هم از سوی کمیسیون اصل ۹۰، ارائه شد. اعضای کمیسیون اصل ۹۰ در مجلس نهم، همزمان با توقف واردات خودرو (به دلیل تشدید تحریمها) در دولت دهم، طرحی برای آزادسازی واردات و کاهش تعرفهها را به صحن علنی مجلس بردند حال آنکه این طرح در نهایت برای بررسی بیشتر به کمیسیون صنایع ارسال شد. طرح جنجالی کمیسیون اصل ۹۰ حتی به مدت ۶ماه مسکوت بود. در نهایت اینکه با انتقال این طرح به کمیسیون صنایع، ماهیت آن نیز تغییر و کلا هویتی جدید برای آن تعریف شد، هویتی که بیشتر تمایل به حمایت از تولید داخل داشت.
دنیای اقتصاد:
وزیر صنعت، معدن و تجارت در حالی وعده تولید بالغ بر یکمیلیون و ۵۰۰هزار دستگاه خودرو را در سال جاری داده که خودروسازان کشور طی حدودا سه ماه گذشته از سال با افت تولید به دلیل کمبود نقدینگی و البته عدم تخصیص و تامین ارز لازم و کافی مواجه بودهاند. عباس علیآبادی در حاشیه نوزدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو عنوان کرده که بیش از یکونیممیلیون خودرو تا پایان سال تولید خواهد شد. با توجه به میزان تولید در سال گذشته، اگر وعده وزیر صمت محقق شود، بیش از ۱۵درصد به تیراژ خودرو در کشور طی سال جاری اضافه خواهد شد. اما آیا تولید بالغ بر یکمیلیون و ۵۰۰هزار دستگاه خودرو تا پایان سال امکانپذیر است؟
دنیای اقتصاد:
در فاصله آبانماه سال گذشته تا خرداد امسال سیاستگذار خودرو در دو اظهار نظر با وعده بهبود بازار خودرو به مردم توصیه کرده است که برای خرید عجله نکنند. حال بررسی «دنیایاقتصاد» نشان میدهد حد فاصل وعده نخست وی تا شب عید، میانگین قیمت خودرو ۲۲درصد رشد کرده است. همچنین از وعده نخست وزیر صمت تا اواخر فروردین امسال نیز میانگین قیمت خودرو در بازار آزاد بیش از ۳۶درصد رشد را نشان میدهد. با این حساب مشخص نیست که سیاستگذار بر چه مبنایی وعده بهبود وضعیت بازار را داده است.
دنیای اقتصاد: سیاستگذار خودرو همراه با شمارش معکوس پایان دوره دولت سیزدهم، مشغول تهیه پروندهای در راستای میزان اجرای فرامین هشتگانه رئیسجمهور فقید است. تسریع واردات خودرو، تلاش برای رشد تیراژ و حتی واگذاری سهام دولت در شرکتهای خودروساز اقداماتی است که سیاستگذار در تدارک سروسامان دادن به آنها تا پایان عمر این دولت است.
دنیای اقتصاد: هیات وزیران با اصلاح مصوبه قبلی خود، مصوبه جدید واردات ۲۰۰۰ اتوبوس برای اربعین را ابلاغ کرد. طبق این مصوبه واردات توسط بخش خصوصی و با اعمال سود بازرگانی ۵درصد انجام خواهد شد. به گزارش خبرگزاری مهر، تصویبنامه جدید هیات وزیران در خصوص اصلاح تصویبنامه موضوع مجاز بودن وزارت صنعت، معدن و تجارت نسبت به ثبت سفارش ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس برونشهری به منظور توسعه حملونقل عمومی مسافر، تنظیم بازار و ارائه خدمات بهینه به مسافران اربعین حسینی ابلاغ شد. طبق مصوبه جدید، سود بازرگانی اتوبوس ۵درصد تعیین شده است. در مصوبه قبلی، سود بازرگانی هرگونه واردات اتوبوس که با تایید وزارت کشور جهت جابهجایی مسافران اربعین حسینی استفاده شود مشمول ۵۰درصد تخفیف شده بود. همچنین طبق مصوبه جدید، واردات این اتوبوسها از سوی بخش خصوصی انجام میشود. واردات اتوبوس برونشهری مورد نظر در راستای تسهیل سفرهای اربعین در تابستان امسال است.