میسونی به BMW رسید
او در سال ۲۰۱۸ و از ابتدای تاسیس پلاستار به این کارخانه پیوست و مدلهای مهمی از جمله دو شاسیبلند پلاستار ۳ و ۴ و سدان پلاستار ۵ را طراحی کرد. از زیباترین طرحهای او پلاستار ۶ است که قرار است در تعدادی محدود تولید شود. طرحهای بامو از جمله جلوپنجرههای بزرگ و ناهماهنگی بین مدلهای مختلف در سالهای اخیر بحثانگیز بود و با انتقادات زیادی از سوی طرفداران این خودروساز روبهرو شد. در واکنش به این انتقادها، دوماگوی دوکچ معتقد بود که ظاهر یک بامو باید متهورانه باشد و دلیلی ندارد که همه را راضی کند. استخدام میسونی بخشی از تغییرات گسترده در تیم طراحی گروه خودروسازی بامو است. در این تغییرات الیور هایمر، مدیر طراحی مینی، به بامو منتقل شده و مسوولیت طراحی مدلهای کوچک بامو و زیرمجموعه اسپرت این کارخانه را بر عهده گرفته و هولگر هامپف، مدیر استودیوی طراحی صنعتی بامو، مدیر طراحی مینی شد.