گروه خودرو: در شرایطی که برخی کارشناسان و فعالان صنعت خودرو کشور معتقدند یکی از دلایل کیفیت نامناسب خودروهای داخلی، سطح کیفی پایین قطعات است، عضو انجمن قطعه‌سازان از صادرات قطعه به ۴۰ شرکت خارجی صحبت به میان می‌آورد. فرهاد به‌نیا دیروز در نشستی خبری با اشاره به توانایی قطعه‌سازان ایرانی، گفت: برخی قطعات ساخته‌ شده در ایران به شرکت‌هایی مانند بنز، تویوتا و فولکس واگن صادر می‌شوند. وی افزود: با وجود ضعف‌هایی که در قطعه‌سازی ایران وجود دارد، شرکت‌هایی مانند بنز و ولوو و تویوتا و همچنین کشوری مثل کره، سفارش ساخت به قطعه‌سازان ایرانی می‌دهند. وی با اشاره به بحران نقدینگی در قطعه‌سازی کشور، تاکید کرد: سه روش برای ایجاد خطوط تولید جدید در صنعت قطعه وجود دارد؛ اول اخذ وام‌های بانکی، دوم دریافت پیش پرداخت از خودروسازان و سوم سرمایه‌گذاری شخصی؛ این در حالی است که هیچ کدام از این سه روش، فعلا امکان اجرا ندارند. به‌نیا در ادامه با اشاره به قراردادهای جدیدی که میان خودروسازان ایرانی و خارجی‌ها به امضا رسیده، گفت: به نظرم در این قراردادها، صنعت قطعه به‌خوبی دیده شده و این فرصتی است برای تجهیز قطعه‌سازی کشور به تکنولوژی روز دنیا و همچنین افزایش توان صادراتی این صنعت. وی افزود: دو خودروساز بزرگ کشور هر کدام حدود چهار هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازها بدهکارند. به گفته وی، در حال حاضر موتور یکی از خودروهای جدید پژو در ایران، تا مرز ۷۰ درصد داخلی‌سازی شده است.