پرداخت به ناخداهای کشتی چقدر است؛
دستمزدهای نجومی برای عبور از هرمز
روزنامه فایننشال تایمز در گزارشی به خبر پرداخت‌های نجومی به ناخداهای نفتکش‌ها پرداخته است. این روزنامه با تیتر «پرداخت ماهانه 100 هزار دلار به کاپیتان‌های نفتکش برای سفرهای خطرناک در هرمز»، گزارش جذابی داده است. در این گزارش آمده است که صاحبان نفتکش به ناخداهای نفتکش‌ها در خلیج فارس برای عبور از تنگه هرمز حقوقی معادل 100 هزار دلار در ماه به همراه 50 هزار دلار پاداش برای هر سفر پرداخت می‌شود، زیرا ایران حملات خود به شناورها را افزایش داده است. بر اساس گفته سه فرد نزدیک به صاحبان نفتکش‌ها و خدمه، صاحبان کشتی‌ها برای متقاعد کردن دریانوردان به ماندن در دریا، «حق خطر» هنگفتی پیشنهاد می‌دهند تا جریان نفت خام از این تنگه حیاتی ادامه یابد.
بنا بر این گزارش، دریانوردان معمولی که حقوق ماهانه عادی آنها می‌تواند از 1500 دلار شروع شود و ناخداهای آنها که حقوق عادی‌شان حدود 15 هزار دلار در ماه است، هنگام حضور در جنوب دریای سرخ و خلیج عمان دو برابر حقوق دریافت می‌کنند. اما در طول هر عبور از تنگه هرمز، دریافتی آنها بیشتر افزایش می‌یابد و ملوانان معمولی حداقل چهار تا شش برابر نرخ عادی خود را دریافت می‌کنند. فایننشال تایمز می‌نویسد که «کشتی‌هایی که از این آبراه عبور می‌کنند با یکی از سنگین‌ترین دوره‌های حملات از زمان حملات ایالات متحده و اسرائیل به ایران در ماه فوریه مواجه هستند. طبق گفته شرکت امنیت دریایی «ون گارد» از 20 سپتامبر تاکنون حداقل 14 حمله رخ داده است که شامل چهار شناور می‌شود که از روز شنبه مورد اصابت قرار گرفته‌اند.
در مجموع، از 28 فوریه حداقل 93 کشتی مورد اصابت قرار گرفته‌اند و 24 دریانورد طبق آمار سازمان بین‌المللی دریانوردی کشته شده‌اند. ولی افزایش قیمت فقط شامل دستمزد ناخداها و ملوان‌ها نمی‌شود. این روزنامه بریتانیایی به نرخ‌های هنگفت ترانزیت پرداخته است و می‌نویسد که: تولیدکنندگان منطقه حاضر به پرداخت نرخ‌های هنگفت برای ترانزیت هستند. نرخ کرایه حمل بار برای محموله‌هایی که از این آبراه عبور می‌کنند، این هفته به رکورد 1.3 میلیون دلار در روز رسید؛ درحالی‌که سال گذشته حدود 20 هزار تا 50 هزار دلار در روز بود.
روزنامه وال‌استریت ژورنال هم در خصوص خبر تنگه هرمز گزارش متفاوتی دارد. این روزنامه می‌نویسد که«جریان نفت دوباره از هرمز جاری شد- اما گازوئیل نه.» بنا به نوشته این روزنامه کشتی‌ها تقریبا به همان اندازه که قبل از جنگ ایران نفت خام از تنگه هرمز خارج می‌کردند، جابه‌جا می‌کنند. اما آنها به سختی بشکه‌های سوختی را که جهان بیشترین نیاز به آن را دارد، جابه‌جا می‌کنند: یعنی - گازوئیل. وال‌استریت ژورنال در ادامه می‌نویسد: در حال حاضر، این تمایز در سیاست آمریکا اهمیت بالایی دارد. در آستانه انتخابات میان‌دوره‌ای، تیم پرزیدنت ترامپ لیست طولانی از گزینه‌ها را بررسی کرده است تا قیمت سرسام‌آور سوخت دیزل را مهار کند؛ سوختی که در هزینه خواربار، کالاهای دیجیتال و تقریبا هر چیزی که با کامیون منتقل می‌شود تاثیرگذار است.
میانگین کشوری برای هر گالن گازوئیل اواخر ماه گذشته به رکورد 6.53 دلار رسید. در کالیفرنیا، جایی که ذخایر به شدت محدود است و مالیات سوخت بالاتر است، دیزل به حد نصاب تاریخی 8.44 دلار در هر گالن رسید. این روزنامه تیتر اصلی صفحه اول خود را به اعتراضات دانش‌آموزان فرانسوی اختصاص داده و آن را مرتبط کرده با بحران بدهی و کسری بودجه دولت فرانسه. تیتر وال‌استریت ژورنال جالب است: پس از سال‌ها «پول جادویی» فرانسه به بمب بدهی تبدیل می‌شود. این روزنامه می‌نویسد که «دانش‌آموزان دبیرستانی در پاریس و سراسر کشور روز سه‌شنبه برای افزایش هزینه‌های آموزش تجمع کردند، زیرا دولت برای کاهش‌های گسترده فشار می‌آورد. فرانسه در آستانه یک مارپیچ مالی خطرناک قرار دارد. افزایش جهانی نرخ بهره، این کشور را به عنوان یکی از حلقه‌های اقتصادی ضعیف قاره به نمایش در آورده است.
روزنامه الشرق الاوسط هم به راه‌اندازی دوباره خط لوله شرق- غرب عربستان سعودی پرداخته و نوشته است: عربستان جریان نفت در خط «شرق ـ غرب» را از سر گرفت. الشرق الاوسط می‌نویسد که: عربستان سعودی پس از راه‌اندازی مجدد خط لوله «شرق ـ غرب» طی پنج یا شش روز پس از حمله به آن، جریان نفت از طریق این خط را به حدود 5.8میلیون بشکه در روز بازگرداند. این اقدام اهمیت زیرساخت‌های جایگزینی را نشان می‌دهد که به پادشاهی امکان داده است پیامدهای اختلال در حرکت نفتکش‌ها از طریق تنگه هرمز را کاهش دهد. عبدالعزیز بن‌سلمان، وزیر انرژی و وزیر صنعت و منابع معدنی عربستان، در جریان شرکت در رویداد «ساخته‌شده در خلیج 2026 »در منامه، این موضوع را اعلام کرد. او گفت اقدامات فنی و فناوری‌های جدید به کاهش فشار بر خطوط لوله کمک کرده و امکان افزایش ظرفیت صادراتی به حدود 7میلیون بشکه در روز را فراهم می‌کند.
و اما مهم‌ترین خبری که این روزها اروپا را تکان داده، جاسوسی رئیس سابق دستگاه اطلاعاتی آلمان است. روزنامه تاگس اشپیگل چاپ آلمان در این باره تیتر زده «مظنون» و می‌نویسد که این یک پرونده بی‌سابقه در تاریخ بی‌ان دی (سرویس اطلاعاتی آلمان) است: رئیس سابق این سازمان، آگوست هانینگ، به اتهام جاسوسی دستگیر شده است. هانینگ 80 ساله از سال 1998 تا 2005 رئیس بی‌ان دی بود؛ یعنی سازمانی که مسوول اطلاعات خارجی آلمان است. بعد از آن هم تا سال 2009 دبیر دولتی وزارت کشور آلمان بود. اتهام اصلی این است که او پس از ترک ریاست بی‌ان دی طی سال‌ها به اطلاعات محرمانه این سازمان دسترسی پیدا کرده و آنها را در اختیار سرویس‌های اطلاعاتی خارجی قرار داده یا برای کار مشاوره‌ای خصوصی خود استفاده کرده است. برخی گزارش‌های اشپیگل نشان می‌دهد که مامور رابط اطلاعات خارجی از کشور جمهوری آذربایجان بوده است.
و شاید همین خبر است که بریتانیایی‌ها را نگران کرده که شاید اطلاعات بریتانیا هم را درز داده باشند. روزنامه دیلی تلگراف در این باره نوشته:« رئیس جاسوسی برلین اسرار بریتانیا را فاش کرد؛ نگرانی‌های ام آی 6». به نوشته این روزنامه سرویس‌های اطلاعاتی بریتانیا در حال بررسی این موضوع هستند که آیا اطلاعات طبقه‌بندی‌شده یا جاسوسان آنها در بزرگ‌ترین رسوایی جاسوسی در تاریخ مدرن اروپا به خطر افتاده‌اند یا خیر. منابع امنیتی آلمانی گفتند برخی از اطلاعات سطح بالا که این دو نفر با آن سروکار داشتند از آژانس‌های اطلاعاتی همکار در خارج از کشور آمده بود، که این احتمال را مطرح می‌کند که اسرار بریتانیا و آمریکا لو رفته باشد. همچنین این نگرانی ایجاد شده است که منابع انسانی آمریکا و بریتانیا ممکن است از طریق اطلاعات به اشتراک گذاشته شده شناسایی شوند.
* روزنامه‌نگار
