شماره روزنامه ۶۴۹۴
|

جزئیات تعطیلی مزیت‌های سه‌گانه ترانزیتی ایران در خلیج‌فارس و واسپاری میدان رقابت به همسایه جنوبی

دنیای اقتصاد - نجمه رجب : ظرفیت سه بندر اصلی جنوب کشور برای توسعه ترانزیت، ناکافی است. بندرعباس، ماهشهر و چابهار (شهید بهشتی) به اسکله‌هایی برای پهلودهی کشتی‌های با ظرفیت ۱۰۰‌هزار تن تجهیز شده‌اند، اما آنها نمی‌توانند کشتی‌های خیلی بزرگ و ابرکشتی‌ها را هم میزبانی کنند. روزانه شناورهای…

هوش مصنوعی چگونه زیرساخت‌های فرودگاهی در جهان را متحول کرد؟

دنیای اقتصاد - مژده خطامی کرمانشاهی : فرودگاه‌های امروزی می‌توانند شیک و مدرن به نظر برسند، با کیوسک‌های راحت ثبت ورود خودکار و تابلوهای دیجیتال چشم‌نواز. اما آن فناوری که در معرض دید مسافران قرار می‌گیرد، همیشه تمام ماجرا نیست. در پشت صحنه، فناوری زیرساخت فرودگاه‌‌ها اغلب قدیمی است و اگرچه…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۴۳۶

    شنبه، ۲۴ آبان ۱۴۰۴
  • آیا نیازمند افزایش تعداد مناطق آزاد هستیم یا باید کارکرد مناطق فعلی را ارتقا دهیم؟

    روزنامه شماره ۶۴۳۶

    مناطق آزاد؛ توسعه کمی یا کیفی؟

    مناطق آزاد ایران هم‌اکنون حدود یک درصد از تولید ناخالص داخلی کشور را به خود اختصاص داده‌اند؛ درحالی‌که این رقم در کشوری نظیر امارات که با تکیه بر توسعه مناطق آزاد و اقتصاد دریامحور مسیر توسعه را طی می‌کنند، بیش از ۳۰ درصد است. ناکامی مناطق آزاد در تحقق اهداف توسعه‌ای، دولت چهاردهم را به بازنگری در قوانین مربوطه واداشته است.
۱