شماره روزنامه ۶۴۵۲
|

 دلایل ضعف ایران در بهره‌برداری از مزیت‌های ترانزیتی کشور چیست؟

دنیای اقتصاد-رضا دهقان:ایران در چهارراهی قرار گرفته که قرن‌ها مرکز تلاقی مسیرهای تجاری و فرهنگی جهان بوده است؛ سرزمینی که از یک‌سو دریای خزر و آسیای مرکزی را به آب‌های آزاد جنوب پیوند می‌دهد و از سوی دیگر، پل ارتباطی میان شرق دور و اروپا به شمار می‌آید. موقعیت جغرافیایی ایران که در قلب…

تبعات غفلت از «تقاضای القایی ترافیک» در پروژه آزادراه طبقاتی تهران - کرج بررسی شد

دنیای اقتصاد- گروه حمل‌ونقل: دو طبقه کردن آزادراه تهران – کرج در حالی در آستانه اجرا قرار گرفته که بی‌فایده بودن آن در کاهش بار ترافیک محرز است. بی‌اثر بودن پروژه‌های «افزایش ظرفیت معابر» در کاهش ترافیک، به دلیل ایجاد «تقاضای القایی» امری بدیهی و اثبات‌شده است، با این حال سیاستگذاران بخش حمل‌ونقل…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۴۲۰

    دوشنبه، ۰۵ آبان ۱۴۰۴
  • ضعف ساختار حکمرانی دریا،تدوین نقشه مرجع ملی در این حوزه را به تعویق انداخته است

    روزنامه شماره ۶۴۲۰

    مرجعیت دوگانه در اقتصاد دریا

    دوگانگی مرجعیت تصمیم‌گیری در حوزه توسعه دریامحور، به چالش اصلی در این حوزه تبدیل شده است. این دوگانگی میان شورای عالی انقلاب فرهنگی و دولت، به موازی‌کاری و تاخیر در اجرای «طرح جامع توسعه دریا‌محور» انجامیده است.
  • افزایش نرخ عوارض آزادراهی

    نرخ جدید عوارض آزادراه‌های کشور اعلام شد. بر اساس مصوبه جدید،‌ میانگین نرخ عوارض آزادراه‌ها بین ۳۷ تا ۴۳درصد افزایش یافته و در برخی آزادراه‌ها این افزایش به ۶۰ درصد نیز رسیده است.
۱