شماره روزنامه ۶۴۵۲
|

 دلایل ضعف ایران در بهره‌برداری از مزیت‌های ترانزیتی کشور چیست؟

دنیای اقتصاد-رضا دهقان:ایران در چهارراهی قرار گرفته که قرن‌ها مرکز تلاقی مسیرهای تجاری و فرهنگی جهان بوده است؛ سرزمینی که از یک‌سو دریای خزر و آسیای مرکزی را به آب‌های آزاد جنوب پیوند می‌دهد و از سوی دیگر، پل ارتباطی میان شرق دور و اروپا به شمار می‌آید. موقعیت جغرافیایی ایران که در قلب…

تبعات غفلت از «تقاضای القایی ترافیک» در پروژه آزادراه طبقاتی تهران - کرج بررسی شد

دنیای اقتصاد- گروه حمل‌ونقل: دو طبقه کردن آزادراه تهران – کرج در حالی در آستانه اجرا قرار گرفته که بی‌فایده بودن آن در کاهش بار ترافیک محرز است. بی‌اثر بودن پروژه‌های «افزایش ظرفیت معابر» در کاهش ترافیک، به دلیل ایجاد «تقاضای القایی» امری بدیهی و اثبات‌شده است، با این حال سیاستگذاران بخش حمل‌ونقل…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۳۵۳

    دوشنبه، ۱۳ مرداد ۱۴۰۴
  • «دنیای اقتصاد» از وضعیت چهار پروژه مهم ریلی برای احیای نقش ایران در ابتکار «یک کمربند، یک جاده» گزارش می‌دهد

    روزنامه شماره ۶۳۵۳

    موقعیت ایران در «راه ابریشم»

    سرمایه‌گذاری ترانزیتی ایران در ابتکار «یک کمربند، یک جاده» می‌تواند سالانه هشت‌میلیارد دلار درآمد ارزی برای کشور به همراه داشته باشد. کافی است تمام ظرفیت بالقوه ۸۰‌میلیون‌تنی ایران بالفعل شود. تاکید رئیس‌جمهور در سفر اخیر خود به پاکستان بر نقش ایران در «راه ابریشم نوین» حاکی از تلاش برای احیای دیپلماسی اقتصادی در دوران پساجنگ است. اما به دست گرفتن ابتکار عمل در این حوزه، به تکمیل شبکه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور به‌ویژه در کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب نیازمند است.
  • گزارش «اکونومیست» از اثر واقعی نوسان در سیاست‌های تجاری ترامپ بر حمل‌ونقل دریایی کالا طی نیمسال اول ۲۰۲۵

    روزنامه شماره ۶۳۵۳

    منفعت کشتیرانی از آشوب تعرفه‌ای

    پس از سال‌های پرتنش صنعت کشتیرانی با رخدادهایی مثل همه‌گیری کرونا و حملات حوثی‌ها به مسیرهای حیاتی تجاری، اکنون نوسان سیاسی و اقتصادی ناشی از سیاست‌های تجاری دولت ترامپ، فصل تازه‌ای از بی‌ثباتی را در این صنعت رقم زده است. تغییرات پیاپی در تعرفه‌های وارداتی و برنامه‌هایی چون اعمال هزینه‌های سنگین بندری بر کشتی‌های چینی، بار دیگر بازار جهانی کشتیرانی کانتینری را متلاطم کرده است. این بار اما، ورق برگشته و برخلاف پیش‌بینی‌ها، بازی تعرفه‌ای آمریکا فعلا برای فعالان حمل‌ونقل دریایی منفعت داشته است.
  • سکوت دولت در قبال پرداخت ۳۰۳‌میلیون دلار پیش‌پرداخت بابت فاینانس واردات واگن مترو ادامه دارد

    روزنامه شماره ۶۳۵۳

    واگن‌های چینی، گرفتار هفتاد خوان!

    وعده‌های مدیران شهری درباره ورود واگن‌های چینی به تاخیر افتاده است؛ تاخیری که پای دیوان محاسبات را به این پرونده ۹ساله باز کرده است.
۱