شماره روزنامه ۶۴۵۲
|

 دلایل ضعف ایران در بهره‌برداری از مزیت‌های ترانزیتی کشور چیست؟

دنیای اقتصاد-رضا دهقان:ایران در چهارراهی قرار گرفته که قرن‌ها مرکز تلاقی مسیرهای تجاری و فرهنگی جهان بوده است؛ سرزمینی که از یک‌سو دریای خزر و آسیای مرکزی را به آب‌های آزاد جنوب پیوند می‌دهد و از سوی دیگر، پل ارتباطی میان شرق دور و اروپا به شمار می‌آید. موقعیت جغرافیایی ایران که در قلب…

تبعات غفلت از «تقاضای القایی ترافیک» در پروژه آزادراه طبقاتی تهران - کرج بررسی شد

دنیای اقتصاد- گروه حمل‌ونقل: دو طبقه کردن آزادراه تهران – کرج در حالی در آستانه اجرا قرار گرفته که بی‌فایده بودن آن در کاهش بار ترافیک محرز است. بی‌اثر بودن پروژه‌های «افزایش ظرفیت معابر» در کاهش ترافیک، به دلیل ایجاد «تقاضای القایی» امری بدیهی و اثبات‌شده است، با این حال سیاستگذاران بخش حمل‌ونقل…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۳۳۹

    شنبه، ۲۸ تیر ۱۴۰۴
  • ۲۴ صاحب‌نظر حوزه حمل‏‏‌ونقل خواستار بازنگری در طرح پرهزینه و پرمخاطره قطار سریع‏‏‌السیر تهران - اصفهان شدند؛

    روزنامه شماره ۶۳۳۹

    قطار برقی یا سریع‌السیر؟

    ۲۴ صاحب‌نظر حوزه حمل‌ونقل ریلی، با ارسال نامه‌ای به رئیس‌جمهور، پیشنهادی برای برون‌رفت پروژه خط سریع‌السیر تهران – اصفهان از توقف پیشرفت مطرح کردند. این پیشنهاد درصورتی‌که با اقبال سیاستگذار حمل‌ونقل مواجه شود، می‌تواند برنامه نوسازی و مدرن‌سازی شبکه ریلی کشور را تعیین تکلیف کند.
  • چرا کریدورها ایران را دور می‏‏‌زنند؟

    استاد ژئوپلیتیک دانشگاه تهران پاسخ جدیدی برای این پرسش دارد که چرا کریدورها، ایران را دور می‌‌‌زنند.
  • قاچاق سازمان‎‌‌‌یافته سوخت با بارنامه‌‌‌های صوری

    ایرنا: هفته گذشته بیش از ۵۴۰‌هزار فقره بارنامه صوری حمل کالای عمومی و سوخت یارانه‌‌‌ای کشف شد. صدور این تعداد بارنامه صوری، منجر به خروج ۳۰۰میلیون لیتر سوخت یارانه‌‌‌ای از شبکه توزیع شده است. در این راستا ۱۳۰نفر از مدیران عامل شرکت‌های حمل‌‌‌ونقل کالا و مواد سوختی استانی و بزرگ به عنوان مطلع احضار شدند.
  • ۲۶ کریدور جدید در نقشه راه ایران

    بر اساس اعلام وزارت راه و شهرسازی، تاکنون ساخت و توسعه ۱۱ کریدور بزرگراهی، ۹ کریدور ریلی و ۶ کریدور آزادراهی تعریف شده که مورد تاکید دولت چهاردهم قرار دارند. در همین راستا، بخشی از حریم این کریدورها برای تسریع در اجرای پروژه‌‌‌ها به استان‌‌‌ها واگذار شده است.
۱