دنیای اقتصاد-رضا دهقان:
طبق مصوبات دولت و آییننامه سهم بهینه دولت و بخش غیردولتی در فعالیتهای راه و راهآهن که مصوبه شورای عالی سیاستهای اصل ۴۴ بوده و در سال ۱۳۸۸ تصویب شده است، دولت مکلف بوده که دست از لکوموتیوداری بردارد، اما نهتنها این اتفاق نیفتاده، بلکه در دوران اخیر مدیریت راهآهن به شدت به دنبال افزایش مالکیت دولتی نیز بوده است.
مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران گفت: دومین هواپیمای وارسی پرواز (فلایتچک) کشور پس از اتمام مراحل خرید، به کشور وارد شد و به صورت رسمی فعالیت عملیاتی خود را آغاز کرد. رضا نخجوانی، مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه دومین هواپیمای وارسی پرواز (فلایتچک) کشور پس از اتمام مراحل خرید، به کشور وارد شد و به صورت رسمی فعالیت عملیاتی خود را آغاز کرد، گفت: این هواپیما پس از انجام مراحل ثبت قانونی پروازی در سازمان هواپیمایی کشوری، با اجرای عملیات وارسی پروازی سایت رادار تنگریز در استان فارس که از نوع MSSR/PSR با پهنای عملکرد ۷۰۰هزار کیلومترمربع در جنوب کشور است، فعالیت خود را آغاز کرد.