شماره روزنامه ۶۵۳۰
|
Search Icon

پس از گذشت یک هفته از آغاز جنگ صورت گرفت؛

دنیای‌اقتصاد: پس از گذشت بیش از یک هفته از تعطیلی حریم هوایی پس از تجاوز هوایی آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران، چند شرکت هواپیمایی خاورمیانه عملیات خود را البته در مقیاس محدود، از سرگرفته‌اند. بر اساس گزارش «فلایت گلوبال»، شرکت‌های هواپیمایی مستقر در امارات شامل اتحاد ایرویز، امارات، فلای‌دوبی و…

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

دنیای اقتصاد-گروه حمل‌‌‌ونقل: با آغاز درگیری نظامی و افزایش ناگهانی تقاضای سفر از تهران به سایر شهرها، شبکه حمل‌‌‌ونقل کشور با آزمونی کم‌‌‌سابقه روبه‌رو شد. اگرچه در روزهای نخست فشار تقاضا از ظرفیت ناوگان جاده‌‌‌ای و ریلی فراتر رفت و ازدحام در پایانه‌‌‌ها و محورهای خروجی شکل گرفت، اما با تغییر…

اخبار حمل و نقل

    شنبه، ۱۲ مهر ۱۴۰۴

  • جایگزین تسهیلات تبصره ۱۸ که دو سال است از بودجه کل کشور حذف شده، چیست؟

    روزنامه شماره ۶۴۰۰

    فرمول زودبازده حمایت از حمل‌ونقل

    حذف تبصره ۱۸ بودجه کل کشور که یکی از کارکردهای آن، ارائه تسهیلات به حوزه حمل‌ونقل بود، نیازمند تعریف جایگزینی برای پشتیبانی از این صنعت است. در حال حاضر عدم تمایل سرمایه‌گذاران به حضور در بخش حمل‌ونقل به دلایلی همچون نبود مشوق‌های مناسب با توجه به زمان طولانی بازگشت سرمایه، آورده‌ای جز عقب‌ماندگی توسعه مدهای مختلف حمل‌ونقل را به دنبال نداشته است.
    چهارشنبه، ۰۹ مهر ۱۴۰۴

  • چرا کریدور «واخان» در مرز چین و افغانستان،بازدهی اقتصادی ندارد؟

    روزنامه شماره ۶۳۹۸

    کریدور چینی در جاده طالبان

    وضعیت گذرگاه استراتژیک واخان در افغانستان، رابطه متقابل امنیت و توسعه در بخش حمل‌ونقل را منعکس می‌کند. کریدور واخان اگرچه در دوره حاکمیت طالبان تکمیل شده و استفاده از آن برای ترانزیت کالاهای چینی، یک انتخاب به‌صرفه محسوب می‌شود، اما به دلیل چالش امنیت، جز یک استفاده حداقلی برای نقل و انتقال خشکبار، کارآیی دیگری ندارد.
    دوشنبه، ۰۷ مهر ۱۴۰۴

  • نیمه شرقی کشور به شبکه معابر آزادراهی دسترسی ندارد و به پهنه کانونی جاده‌های مرگ تبدیل شده است

    روزنامه شماره ۶۳۹۶

    نقشه فقر آزادراهی

    پهنه شرقی کشور با وجود ظرفیت‌های استراتژیک تجاری و ترانزیتی، در حاشیه سیاست‌های توسعه حمل‌ونقل قرار گرفته و از قطار توسعه، جا مانده است. فقر شدید معابر آزادراهی، خطوط ریلی نیمه‌تمام و ضعف در جذب سرمایه‌گذاری در نیمه شرقی کشور نشان می‌دهد، هنوز راه درازی تا تحقق چشم‌انداز طرح جامع حمل‌ونقل در این بخش وجود دارد. بررسی «دنیای اقتصاد» حاکی است توسعه نامتوازن ریل و جاده در شرق کشور، در وهله اول نشات گرفته از عدم ایفای نقش رگولاتوری از سوی دولت است.
  • روزنامه شماره ۶۳۹۶

    ایران و شاخص عملکرد لجستیک

    در جهان امروز، لجستیک دیگر صرفا واژه‌ای تخصصی برای فعالیت‌های حمل‌ونقلی نیست. لجستیک به معنای واقعی کلمه، نبض اقتصاد جهانی است؛ همان شریانی که جریان تجارت، تولید، مصرف و امنیت ملی کشورها را زنده نگه می‌دارد. کافی است لحظه‌ای این شریان دچار انسداد یا کندی شود تا همه چیز، از قیمت کالا در قفسه سوپرمارکت‌ها گرفته تا روند واردات، صادرات و ترانزیت، دچار بحران شود.
    یکشنبه، ۰۶ مهر ۱۴۰۴

  • بانک مرکزی اعلام کرد؛

    عوارض آزادراه‌ها به حساب بانکی وصل شد

    دنیای اقتصاد؛ بانک مرکزی بخشنامه اجرایی پرداخت الکترونیکی عوارض تردد در آزادراه‌های کشور را به شبکه بانکی ابلاغ کرد.
    شنبه، ۰۵ مهر ۱۴۰۴

  • توافق روسیه و ایران بر سر اجرای پروژه مهم کریدور شمال - جنوب، تحت‌تاثیر مکانیسم ماشه قرار می‌گیرد؟

    روزنامه شماره ۶۳۹۴

    سرنوشت مبهم راه‌آهن رشت - آستارا

    با وجود وعده وزیر راه و شهرسازی درباره اتمام تملک اراضی پروژه راه‌آهن رشت - آستارا تا پایان سال جاری که احتمال نهایی شدن این پروژه را افزایش داده است، باید دید واکنش روس‌ها به فعال شدن اسنپ‌بک در قبال این پروژه چه خواهد بود.
  • روزنامه شماره ۶۳۹۴

    سند برنامه ملی گذر مرز به مرز تایید شد

    نخستین جلسه ستاد ملی گذر مرز به مرز (ترانزیت) در اجرای بند «الف» ماده ۵۷ قانون برنامه هفتم پیشرفت، روز چهارشنبه دوم مهرماه به ریاست محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، در محل دفتر وی برگزار شد.
  • روزنامه شماره ۶۳۹۴

    تبعات ماشه برای کشتی‌های ایرانی

    مسعود دانشمند عضو هیات‌مدیره کانون موسسات حمل‌ونقل درباره تبعات فعال‌سازی مکانیسم ماشه در صنعت دریانوردی و تردد کشتی‌های ایرانی و کشتی‌های حامل بار ایران گفت: در قطعنامه ١٩٢٩ شورای امنیت سازمان ملل گفته شده‌ است که تمام کشورها می‌توانند کشتی‌های حامل کالاها و بار به مقصد ایران را که از مسیر آنها عبور می‌کند، بازرسی کنند.
    چهارشنبه، ۰۲ مهر ۱۴۰۴

  • شیوه موثر مقابله با تبعات بازگشت تحریم‌ها در بخش حمل‌ونقل دریایی بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۳۹۲

    تاکتیک کشتیرانی در مواجهه با ماشه

    کاهش تبعات فعال شدن مکانیسم ماشه در صنعت حمل‌ونقل دریایی، با تکیه بر یک مدل بهینه میسر است. این مدل با تحولات جهانی در این صنعت با محوریت وضع سیاست کربن‌صفر کشتیرانی همسو است و می‌تواند تهدید فعلی را به فرصت تبدیل کند.
  • روزنامه شماره ۶۳۹۲

    چشم‌انداز اتصال ریلی به افغانستان

    کمال ابراهیمی کاوری کارشناس ارشد مناطق آزاد تجاری با تاکید بر ضرورت تکمیل کریدور ریلی چابهار - زاهدان و اتصال بندر شهید بهشتی به این شبکه توضیح داد: زمانی که بندر به ریل متصل می‌شود، زنجیره تامین ملی فشرده‌تر، هزینه‌های حمل‌ونقل کاهش یافته و رقابت‌پذیری صادرات کشور به‌طور چشم‌گیری تقویت می‌شود. در این میان، تکمیل خط ریلی چابهار - زاهدان و اتصال بندر شهید بهشتی به این شبکه، فراتر از یک پروژه زیرساختی محلی عمل کرده و ظرفیت تبدیل چابهار به‌هاب ترانزیتی منطقه‌ای را به شکل بنیادین افزایش می‌دهد.
  • روزنامه شماره ۶۳۹۲

    قطار تهران - آنکارا راه‌‌اندازی می‌شود؟

    قائم‌مقام مدیرعامل راه‌آهن از پیگیری برای راه‌اندازی قطار تهران - آنکارا خبر داد. میرحسن موسوی با تشریح آخرین وضعیت قطار تهران - آنکارا گفت: با پیگیری‌هایی که داشتیم قطار تهران - وان را راه‌اندازی کردیم و استقبال زیادی نیز از آن شد. حتی در دوره ۱۲روزه جنگ تحمیلی هم این قطار به طور مرتب طبق برنامه پیش می‌رفت.

  • چالش اتلاف مواد غذایی در پروسه حمل‌ونقل چگونه حل می‌شود؟

    روزنامه شماره ۶۳۹۲

    فرصت و تهدید لجستیک سرد

    در سال‌های اخیر، مفهوم زنجیره سرد به یکی از کلیدواژه‌های اصلی اقتصاد و سلامت ایران تبدیل شده است. هرجا که بحث حمل‌ونقل مواد غذایی یا دارویی مطرح می‌شود، کارشناسان بر اهمیت کنترل دما تاکید می‌کنند.
تامین سرمایه لوتوس پارسیان
تامین سرمایه کیمیا
شبکه های اجتماعی دنیای اقتصاد
نرم افزار هلو

تازه‌های سایت خوان

لوتوس پارسیان - M

شماره ۶۵۲۹