شماره روزنامه ۶۴۷۴
|

 چرا ایران به‌ هاب تجاری و ترانزیتی منطقه تبدیل نشد؟

دنیای اقتصاد-رضادهقان:در جهانی که زنجیره‌های تامین، مسیرهای ترانزیتی و کریدورهای تجاری به بخشی از مهم‌ترین ابزارهای قدرت اقتصادی کشورها تبدیل شده‌اند، جایگاه ایران در معادلات تجارت منطقه‌ای و جهانی بیش از هر زمان دیگری با علامت سوال همراه است. کشوری که در تقاطع راهبردی شرق و غرب و شمال و جنوب قرار…

وقتی همه منتظر دولت‌ هستند و پروژه‌ها زمین‌گیر می‌شود

ترافیک فلج‌کننده کلان‌شهرها، آلودگی هوا، اتلاف گسترده انرژی و افزایش هزینه‌های زندگی شهری، سال‌هاست به بخشی از زندگی روزمره شهروندان ایرانی تبدیل شده است. در چنین شرایطی، قطارهای حومه‌ای بارها به‌عنوان راه‌حل اصلی معرفی شده‌اند؛ راه‌حلی که هم از نظر زیست‌محیطی مقرون‌به‌صرفه است و هم از منظر…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۴۷۳

    دوشنبه، ۰۸ دی ۱۴۰۴
  • خطر تضعیف نقش رگولاتوری دولت در بخش حمل‌ونقل با پیاده‌سازی مصوبه اصلاح ساختار سیاستگذار، بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۷۳

    جایگزین کم‌ریسک برای جراحی وزارت راه

    دنیای اقتصاد - منصوره محمدی : مصوبه اصلاح ساختار وزارت راه و شهرسازی در حالی وارد فاز اجرایی می‌شود که صاحب‌نظران حوزه سیاستگذاری حمل‌ونقل با هشدار نسبت به تضعیف نقش مدیریت‌های محلی در صورت اجرایی شدن این سند، دست‌کم سه ایراد به محتوای آن وارد می‌دانند. مهرداد تقی‌زاده، معاون پیشین حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی و محمد بوچانی، معاون پیشین امور مجلس و دولت‌ در شورای عالی استان‌‌ها و صاحب‌نظر حوزه سیاستگذاری نسبت به تبعات انتقال یکباره تکالیف حوزه سیاستگذاری از سازمان‌هایی که دهه‌ها این وظیفه را بر عهده داشته‌اند به ستاد، انتقادهایی را مطرح کرده‌اند.
  • خط تبریز - چشمه ثریا در ایستگاه آخرتصمیم

    خط آهن تبریز–چشمه‌ثریا، که می‌تواند گره اتصال ریلی ایران به ترکیه و اروپا را باز کند، سال‌هاست میان تنگنای بودجه‌ای، تردیدهای اجرایی و نبود تضمین روشن برای ترانزیت بین‌المللی، معلق مانده است. به عبارتی ریل تا مرز رسیده، اما پروژه پشت درِ تصمیم‌گیری متوقف مانده است، مشاور برنامه‌ریزی اقتصادی و تامین مالی توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، با اعلام اینکه راه‌آهن تبریز-چشمه ثریا با حذف گسست دریاچه وان، ظرفیت ترانزیت انبوه شرق به غرب را تقویت کرده و مسیر ریلی ایران را به مدیترانه، دریای سیاه و اروپا متصل می‌کند، درباره روند این پروژه توضیحاتی ارائه داد.
۱