شهری

معاون حفاظت و پیشگیری سازمان آتش‌نشانی و خدمات‌ایمنی شهرتهران با اشاره به اینکه خسارت‌های جانی مهم‌ترین بخش از خسارت‌های چهارشنبه سوری است، گفت: خسارت‌های برجا مانده از حوادث پایانی سال به سه گروه خسارت‌های جانی، مالی و نامحسوس تقسیم می‌شوند که عمدتا ناراحتی‌های اعصاب، سوختگی یا قطع عضو را به وجود می‌آورند. خسارت‌های مالی نیز آتش‌سوزی منازل، هزینه‌های درمانی و بیمارستانی است و خسارت‌های نامحسوس نیز شامل ایجاد رعب و وحشت عمومی است. محمود قدیری با بیان‌اینکه برای کاهش حوادث باید فرهنگ‌سازی کنیم، افزود: کاهش خسارت‌ها طی سال‌های گذشته نشان‌دهنده افزایش فرهنگ عمومی در خصوص چهارشنبه آخر سال است، ولی در هر حال باید در برپایی این مراسم تغییری جدی در فرهنگمان به وجود آوریم.

مدیرعامل سازمان میادین میوه و تره بار شهرداری ‌تهران با بیان اینکه ساعات کاری میادین میوه‌ و ‌تره بار در روزهای پایانی سال افزایش می‌یابد، از ایجاد بازارهای موقت در روزهای پایانی سال خبر داد. حسین صفایی درباره اینکه پیش‌بینی‌های لازم برای تامین میوه شب عید از مدت‌ها قبل صورت گرفته است، افزود: تامین و عرضه میوه شب عید شهروندان از ماه‌های قبل انجام شده، به طریقی که انواع میوه مورد نیاز شهروندان در انبارهای سازمان میوه ‌و‌ تره‌ بار وجود دارد. مدیرعامل سازمان میادین میوه و تره بار شهرداری‌ تهران درباره عرضه میوه در میادین و بازارهای روز مناطق اظهارکرد: مقادیر زیادی میوه از چند روز قبل از سال نو در میادین و بازارهای روز مناطق ۲۲گانه عرضه خواهد شد تا شهروندان مشکلی در تهیه میوه شب عید خود نداشته باشند.

گروه شهری- من یار مهربانم. . . دانا و خوش‌بیانم. . . این بیت شعر یادگاری از کتاب فارسی دوران کودکی است، دورانی که قرار بود یار مهربان را برای تمام عمر به یاد بسپاریم، قرار بود هم نشینی با دانای خوش بیان برای همیشه آویزه گوشمان شود؛ شعرش را حفظ کردیم که در روزهای پرمشغله و شلوغ بزرگسالی یادمان نرود که یار بی‌زبان می‌تواند کنارمان باشد و دغدغه‌ها را کاهش دهد؛ اما آیا واقعا این بیت شعر و این یار مهربان کنارمان مانده است؟ حقیقت ماجرا این است دوست هنرمند و با سود و بی‌زیان ما سال‌ها است که به فراموشی سپرده شده و اراده‌ای جدی و کاری اساسی می‌طلبد که به بطن جامعه باز گردد.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه با بیان اینکه ۳۰۰ دستگاه اتوبوس دوکابین در گمرک متوقف مانده است که امیدواریم با همکاری‌های دولت این اتوبوس‌ها هرچه سریع‌تر ترخیص و وارد ناوگان شوند، گفت: معافیت‌های گمرکی برای ورود ناوگان حمل و نقل عمومی مصوب و پیش‌بینی شده است که امیدواریم بتوانیم از این معافیت‌ها بهره‌مند شویم و اتوبوس‌های جدید را تا پایان سال وارد ناوگان کنیم. پیمان سنندجی با بیان این مطلب اظهار کرد: هر ساله در اسفند ماه و به ویژه در روزهای پایانی سال شاهد افزایش تردد‌ها و مسافران در سطح شهر هستیم، به همین دلیل تلاش می‌کنیم که در این ایام با تمام ظرفیت و امکانات به شهروندان خدمات رسانی کنیم؛ اما متاسفانه اکنون ۳۰۰ دستگاه اتوبوس دوکابین در گمرک متوقف مانده که انتظار می‌رود با همکاری‌های لازم زمینه ورود هرچه سریع‌تر این اتوبوس‌ها به ناوگان فراهم شود.

معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران از ارائه ضوابط و مقررات بلند مرتبه‌سازی به کمیسیون ماده ۵ برای تصویب خبر داد و گفت: این ضوابط و مقررات اوایل سال آینده به کمیسیون ماده ۵ ارائه می‌شود. علیرضا جاوید با بیان این مطلب اظهار کرد: در کمیسیون ماده ۵ مقرر شد که مقررات و ضوابط بلند مرتبه سازی تا پایان سال جمع‌آوری شده و در اوایل سال آینده جهت تصویب به این کمیسیون ارسال شود. وی با بیان اینکه هم مکانیابی و هم ضوابط ساخت وسازهای بلند مرتبه بر اساس راهبردهای طرح تفصیلی صورت گرفته و در حال جمع آوری است افزود: در طرح تفصیلی نظام متوسط طبقات وجود ندارد و هر پهنه و هر منطقه تراکم خاص خود را خواهد داشت با این حال در نگاه کلی تعداد طبقات در تهران به طور متوسط ۴ طبقه در نظر گرفته شده است.

مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران با بیان اینکه قرار بود که ۱۱۰ هزار واحد مسکن مهر برای نوسازی بافت‌های فرسوده شهر تهران تامین اعتبار شود، تصریح کرد: متاسفانه این امر نیز تاکنون محقق نشده است. مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران با بیان این مطلب گفت: نوسازی بافت‌های فرسوده امری چهار وجهی است که نیازمند همراهی جدی دولت و سایر نهاد‌های عمومی و دولتی خدمت رسان است. وی با بیان اینکه ضروری است نوسازی بافت‌های فرسوده را در ۴وجه به صورت همزمان پیش‌ببریم، خاطر نشان کرد: وجه نخست نوسازی بافت فرسوده، تدوین ضوابط و مقررات شهرسازی، بسته‌های تشویقی و صدور مجوزهای نوسازی است.

معاون برنامه ریزی و توسعه شهری شهرداری تهران «اصلاح الگوی مصرف»، چابک‌سازی و هوشمندسازی را از جمله جهت‌گیری‌های اصلی شهرداری تهران در تدوین بودجه‌های سنواتی شهرداری تهران دانست. سید مناف هاشمی با اشاره به سیاست‌های کلی بودجه‌های سنواتی شهرداری تهران که هر ساله در دستورالعمل تدوین بودجه توسط شهردار ابلاغ می‌گردد، اظهار کرد: «اصلاح الگوی مصرف»، «چابک‌سازی و هوشمندسازی سازمان شهرداری» همواره در زمره جهت‌گیری‌های اساسی تدوین بودجه است. بنابراین منطقی سازی هزینه‌های سال جاری و رفاهی در راستای افزایش کارآیی و بهره‌وری شهرداری در چارچوب سیاست‌های مهم شهرداری تهران بوده است.