خوشحالی سهامداران از تقسیم سود ۹۵۰ریالی هر سهم الکتریک خودرو شرق
شرکت الکتریک خودرو شرق یکی از بزرگترین تولیدکنندگان دسته سیم انواع خودرو است. مجمع سالانه دوره مالی منتهی به ۲۹/۱۲/۸۵، ساعت ۹ صبح روز سهشنبه ۱۸ اردیبهشت برگزار شد. در مجمع سالانه شرکت، تعدیل مثبت سود از ۷۸۰ریال به ۱۱۲۹ریال از نکاتی بود که مورد توجه سهامداران قرار گرفت. این در حالی است که تقسیم سود نقدی شرکت از سود پیشبینی شده هم افزایش یافت و ۹۵۰ریال سود به ازای هر سهم تقسیم شد. کسانی که سهام خود را نفروختند و در مجمع حضور یافتند از این خبر شاد شدند. شرکت الکتریک خودرو شرق در سال مالی مذکور توانسته است با بحران گرانی قیمت مس که ۷۰درصد قیمت تمام شده محصول را تشکیل میدهد مقابله کرده و با روشهای مدیریتی توانسته است اثر افزایش قیمت مس را خنثی کرده و سود شرکت را افزایش دهد. تعدیل مثبت سود میتواند تاثیر مثبتی بر سهام شرکت و سهامدار عمده (شرکت قطعات اتومبیل ایران) گذاشته و سهامداران شرکت را به آینده این شرکت قطعهسازی امیدوارتر کند. این مجمع با ریاست آقای رضا عاصم نخجوانی، نماینده شرکت سرمایهگذاری سمند برگزار شد و آقای مجید کاظمی به نمایندگی از شرکت قطعات اتومبیل ایران به عنوان ناظر، ناصر حیدریان نماینده شرکت سرمایهگذاری گسترش ایران خودرو به عنوان ناظر و هادی قانعی به عنوان دبیر جلسه انتخاب شدند. همچنین مهندس حمیدرضا فراهی به عنوان مدیرعامل شرکت، وضعیت یکساله شرکت را توضیح دادند. در پایان روزنامه دنیای اقتصاد به عنوان روزنامه رسمی شرکت و سازمان حسابرسی به عنوان حسابرس و بازرس شرکت انتخاب شد.
شرکت الکتریک خودرو شرق یکی از بزرگترین تولیدکنندگان دسته سیم انواع خودرو است. مجمع سالانه دوره مالی منتهی به 29/12/85، ساعت 9 صبح روز سهشنبه 18 اردیبهشت برگزار شد. در مجمع سالانه شرکت، تعدیل مثبت سود از 780ریال به 1129ریال از نکاتی بود که مورد توجه سهامداران قرار گرفت. این در حالی است که تقسیم سود نقدی شرکت از سود پیشبینی شده هم افزایش یافت و 950ریال سود به ازای هر سهم تقسیم شد. کسانی که سهام خود را نفروختند و در مجمع حضور یافتند از این خبر شاد شدند. شرکت الکتریک خودرو شرق در سال مالی مذکور توانسته است با بحران گرانی قیمت مس که 70درصد قیمت تمام شده محصول را تشکیل میدهد مقابله کرده و با روشهای مدیریتی توانسته است اثر افزایش قیمت مس را خنثی کرده و سود شرکت را افزایش دهد. تعدیل مثبت سود میتواند تاثیر مثبتی بر سهام شرکت و سهامدار عمده (شرکت قطعات اتومبیل ایران) گذاشته و سهامداران شرکت را به آینده این شرکت قطعهسازی امیدوارتر کند. این مجمع با ریاست آقای رضا عاصم نخجوانی، نماینده شرکت سرمایهگذاری سمند برگزار شد و آقای مجید کاظمی به نمایندگی از شرکت قطعات اتومبیل ایران به عنوان ناظر، ناصر حیدریان نماینده شرکت سرمایهگذاری گسترش ایران خودرو به عنوان ناظر و هادی قانعی به عنوان دبیر جلسه انتخاب شدند. همچنین مهندس حمیدرضا فراهی به عنوان مدیرعامل شرکت، وضعیت یکساله شرکت را توضیح دادند. در پایان روزنامه دنیای اقتصاد به عنوان روزنامه رسمی شرکت و سازمان حسابرسی به عنوان حسابرس و بازرس شرکت انتخاب شد.
تاریخچه:
شرکت الکتریک خودرو شرق (سهامی عام) یکی از شرکتهای تحت پوشش گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران بوده که در راستای سیاست استقلال و اعطای شخصیت حقوقی مستقل به کارخانجات تابعه گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران در تاریخ ۱۷/۲/۱۳۷۶ تاسیس و تحت شماره ۱۱۸۶۵ در اداره ثبت شرکتها و موسسات غیرتجاری شهر مشهد با سرمایه ۴۰میلیارد ریال به صورت سهامی خاص به ثبت رسید. شرکت در بهمنماه سال ۱۳۸۲ با افزایش سرمایه از مبلغ ۴۰میلیارد ریال به ۵۲میلیارد و ۵۰۰میلیون ریال به سهامی عام تبدیل و در همان سال به عضویت سازمان بورس اوراق بهادار کشور تحت نماد «خشرق» پیوست. شرکت الکتریک خودرو شرق براساس مصوبات مجمع عمومی به طور فوقالعاده در تاریخ ۱۴/ ۱۰/ ۱۳۸۴ افزایش سرمایه ۱۰۰درصد را به تصویب رساند و سرمایه شرکت با تصویب هیاتمدیره در تاریخ ۹/۲/۱۳۸۵ از مبلغ ۵/۵۲میلیارد ریال به ۱۰۵ میلیارد ریال افزایش و در اداره ثبت شرکتهای مشهد در تاریخ ۲۰/۲/۱۳۸۵ تحت شماره ۱۴۰۷۷/۲ن به ثبت رسید. تولیدات شرکت شامل دسته سیم انواع خودروهای سواری و سنگین، کابلباتری و وایر شمع است که مشتریان عمده آن نیز گروه صنعتی ایرانخودرو و سایپا است.
شرکت الکتریک خودرو شرق دارای ۴ سایت تولید بوده و به ترتیب شامل:
۱ - سایت پژوهش: تولیدکننده دسته سیم انواع محصولات ایرانخودرو شامل (انواع سمند، پژو پارس، پژو ۴۰۵، ROA و پیکان وانت)
۲ - سایت پویش: تولیدکننده دستهسیم انواع محصولات سایپا شامل (پراید، RK، کاروان و نیسان وانت).
۳ - سایت پویا: این سایت تحت لیسانس شرکت یازاکی ژاپن (شعبهپرتغال) بوده و تولید انواع دسته سیم محصولات Hightech شامل انواع دسته سیم ۲۰۶ تیپ ۲، آریان، زانتیا و دسته سیم صادراتی خودرو M۵۹
۴ - سایت کارگاهی: در این سایت اغلب عملیات مونتاژ توسط پیمانکاران محصولات سه سایت مذکور مونتاژ میشود.
شرکت الکتریک خودرو شرق سه سال متوالی دارای امتیاز ۹۳ کیفی نزد شرکت ساپکو بوده که برترین کیفیت محصول را نزد مشتری دارا میباشد و در سال ۱۳۸۳ به عنوان صادرکننده نمونه کشوری و در سال ۱۳۸۴ به عنوان شرکت نمونه صنعتی کشوری برگزیده شده و در روزصنعت از دست ریاست محترم جمهوری لوح سپاس دریافت کرد.
اهداف و برنامههای شرکت
ماموریتها و چشمانداز:
- بزرگترین تولیدکننده دسته سیم انواع خودرو در ایران
- دستیابی به حداقل ۵۰درصد سهم بازار داخلی
- حفظ و ارتقای کیفیت محصولات به نحو سطح تکنولوژی روز دنیا است (کلاس جهانی)
- ارتقای صادرات تا سقف ۱۰درصد فروش بازار داخلی
- جلب رضایت مشتریان از طریق بهبود کیفیت محصولات تولیدی، نوآوری و خلاقیت در محصولات و ارائه خدمات بهتر
- ورود به صنعت الکترونیک خودرو در طی پنج سال آینده
اهداف استراتژیک
- حفظ و توسعه سهم بازار نزد شرکتهای بزرگ خودروسازی داخلی نظیر ایرانخودرو و سایپا
- حضور در بازار خودروهای جدید داخلی از قبیل ال-۹۰، ریو، آوانته، فیات و...
- کاهش قیمت تمام شده محصولات از طریق:
۱ - شناسایی Sourceهای جدید. ۲ - جایگزینی مواد گرانقیمت با مواد ارزانتر (از طریق کارهای مهندسی مواد). ۳ - افزایش بهرهوری نیروهای انسانی. ۴ - کنترل هزینههای سربار.
صادرات
از آنجایی که جهت تداوم فعالیت شرکت در آینده و حفظ و گسترش آن، ناگزیر از ورود به بازارهای جهانی میباشیم و تولید و فروش محصولات در بازارهای جهانی الزامات و توانمندیها و مزیتهای رقابتی خاص خود را میطلبد، شرکت الکتریک خودرو شرق در چهار سال گذشته با کار و تلاش هوشمندانه، راهبری کارآمد، فرآیندهای اثربخش و تولید محصولات با کیفیت (تحت لیسانس شرکت یازاکی ژاپن شعبه پرتغال)، مزایای رقابتی لازم را در سطح جهانی به دست آورده است.
شرکت از اواسط سال ۱۳۸۲ با تولید انواع دسته سیم پژو ۲۰۶ صادراتی تحت لیسانس یازاکی ژاپن شعبه پرتغال، عملا صادرات محصولات خود را آغاز نموده و در سال ۱۳۸۳ و ۱۳۸۴ نیز ادامه داده است. با توجه به حذف محصولات ۲۰۶ از سبد تولیدات شرکت یازاکی از ابتدای سال ۲۰۰۶، عملا تولید دسته سیم ۲۰۶ صادراتی متوقف و تولید انواع دسته سیم خودرو M۵۹ جایگزین شد و این محصولات جدید در نیمه دوم سال ۱۳۸۴ و سال ۱۳۸۵ تولید و صادر گردید.
عمده فعالیت بخش مالی
۱ - مدیریت صحیح وجوه نقدی.
۲ - انجام مراحل قانونی افزایش سرمایه ۱۰۰درصد در سال ۱۳۸۵.
۳ - افزایش سقف حد اعتباری شرکت نزد بانک تجارت به میزان ۲۵درصد.
۴ - افزایش سقف حد اعتباری شرکت نزد بانک ملت به میزان ۱۰۰درصد.
۵ - استفاده از حداقل ۶۰میلیارد ریال ضمانتنامه بانکی به نفع گمرک مشهد.
۶ - تصویب و استفاده از تسهیلات طرحهای زودبازده نزد بانک تجارت به مبلغ ۱۴هزار میلیارد ریال.
۷ - استفاده از تسهیلات موردی نزد بانکهای کارآفرین، صادرات، ملی و سپه به میزان ۱۹۰میلیارد ریال.
۸ - استفاده از LC داخلی به نفع صنایع ملی مس و اخذ مجوز مربوطه از این شرکت به صورت سه ماهه و خرید مستقیم مس از طریق بورس فلزات.
۹ - وصول حدود ۲۰۰میلیارد ریال از مطالبات شرکت از طریق معرفی به بانکها به تعهد خودروسازان.
سرانه تولید و فروش
شرکت الکتریک خودرو شرق در سال ۱۳۸۵ معادل مبلغ ۱۸۰/۱۲۶/۳۲۴/۷۹۶ریال فروش داشته که نسبت به فروش سال ۱۳۸۴ از رشد ۱۵درصد برخوردار بوده است. شرکت در سال مورد گزارش بالغ بر ۵۰۳/۰۱۳/۱دست دسته سیم تولید نموده که این میزان نسبت به میزان تولید در سال ۱۳۸۴ (۷۹۴/۷۵۷دست) از رشد ۷/۳۳درصد برخوردار بوده است. سرانه فروش به ازای هر نفر ۶۴۰/۵۷۵/۸۱۲ریال که نسبت به سرانه سال ۱۳۸۴، ۲۶۷/۷۱۸/۶۸۲ریال از رشد ۱۹درصدی برخوردار بوده است.
افزایش ظرفیت تولید
با خرید و نصب و راهاندازی ۶ دستگاه کوماکس و ۴ دستگاه التراسونیک و تجهیزات مربوطه (خطوط کانوایر و تابلوی تست) عملا اهداف پیشبینی شده در گزارش طرح توجیهی مجمع فوقالعاده در مورخ ۱۴/۱۰/۱۳۸۴ مبنی بر افزایش ۱۰۰درصد سرمایه شرکت در سال ۱۳۸۵ (شش ماهاول) را تکمیل و اثرات ناشی از این سرمایهگذاری را در افزایش حجم فروش تولیدات به میزان حداقل ۱۵درصد را شاهد هستیم. افزایش تولید و فروش محصولات پراید، زانتیا و M۵۹ از جمله اهداف در نظر گرفته شده در طرح توجیهی افزایش سرمایه شرکت در سال مورد گزارش بوده است.
روند نوسانات نرخ مس تاثیر آن بر قیمت محصولات
شرکت الکتریک خودرو شرق (سهامی عام) اولین و بزرگترین تولیدکننده انواع دسته سیم خودرو در ایران با بیش از ۴۵درصد سهام بازار خودرو نزد شرکتهای ایران خودرو و سایپا، سالانه بالغ بر ۳۰۰ الی ۳۵۰میلیون متر انواع سیم و کابل در محصولات تولیدی مصرف داشته و سهم سیم در بهای تمام شده محصولات این شرکت بالغ بر ۳۰درصد میباشد. از آنجایی که بهای مس در قیمت تمامشده سیم و کابل مصرفی این شرکت ۷۰درصد میباشد، نوسانات نرخ مس تاثیر چشمگیری در قیمت تمام شده محصولات خواهد داشت.
ب) روند قیمت مس در بازارهای جهانی و ایران
بهای مس در سه ماه چهارم سال ۱۳۸۴ متوسط هر کیلو مس ۴۲۵۰۰ریال بوده و در زمان تنظیم بودجه اولیه پیشنهادی سال ۱۳۸۵ گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران (سهامدار عمده این شرکت)، مبنای نرخ سیم در سبد مواد اولیه مصرفی سال ۱۳۸۵ این شرکت مبنای محاسبات قرار گرفته که در نهایت اولین بودجه در تاریخ ۲۷/۱۲/۱۳۸۴ طی نامه شماره ۱۲۶۶/۳ با ۱۰۰۰=EPS ریالی برای سال ۱۳۸۵ تقدیم شد.
با توجه به شروع رشد ناگهانی نرخ جهانی مس در روزهای پایانی سال ۱۳۸۴ و ادامه روند افزایش آن در سه ماه اول سال ۱۳۸۵ (هر کیلو مس تا سقف ۸۷۰۰۰ریال) شرکت الکتریک خودرو شرق مجبور به تعدیل EPS خود متناسب با اثرات ناگهانی رشد چشمگیر بهای مس در سال گذشته شد که متعاقب آن در تاریخ ۱۴/۴/۱۳۸۵ طی نامه شماره ۱۸۵۵، EPS قبلی تا سقف ۷۸۰ریال تعدیل گردید.
EPS اعلامی با توجه به فرض استفاده از معافیت موضوع افزایش سرمایه ۱۰۰درصد شرکت الکتریک خودرو در بهمن ماه سال ۱۳۸۴ ثبت شده طی نامه شماره ۲۴۷۳/۳ مورخ ۱۰/۸/۱۳۸۵ و نامه شماره ۲۵۵۷/۳ مورخ ۵/۹/۱۳۸۵ طی شماره ۱۴۰۷۷/۲ن در ۲۰ اردیبهشت ماه سال ۱۳۸۵ تنظیم و در پایان شهریورماه (گزارش میان دورهای حسابرسی شده) به بازار اطلاعرسانی گردید.
این روند افزایش مس در طی سال ۱۳۸۵ تا دی ماه ادامه داشت. این روند کاهشی در سه ماه پایانی سال ۱۳۸۵ تا سقف هر کیلو مس ۵۲۰۰۰ریال ادامه یافت و از آنجایی که عمده سیم مصرفی این شرکت از منابع داخلی تامین و تدارک دیده میشود، دوره سفارشهای هفتگی بوده و تاثیر آن نیز بر بهای تمام شده در پایان سال محرز شد. این در حالی است که شرکت الکتریک خودرو شرق در تاریخ ۳۰/۱۰/۱۳۸۵ طی نامه شماره ۲۸۷۷/۳ عملکرد نه ماه خود را با توجه به مکاتبه شماره ۳۱۵۲/۳ مورخ ۱۵/۱۲/۱۳۸۵ با سازمان بورس که پاسخ سازمان امور مالیاتی کشور مبنی بر عدم شمولیت استفاده از معافیت موضوع ماده یک آییننامه اجرایی ماده ۴ قانون تنظیم بخشی از مقررات تسهیل نوسازی صنایع کشور تقدیم شد که از بودجه نه ماه حذف کرد و با توجه به تدابیر اتخاذی از سوی گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران مبنی بر تشکیل کمیتههای کاهش هزینه در طی سال ۱۳۸۵ منجر به حفظ ۷۸۰=EPS ریالی با توجه به حذف معافیت مالیاتی حدود ۱۲میلیارد ریال در بودجه اعلامی قبلی گردید. در ضمن خریدهای پایانی سال (خرید مس به طور مستقیم توسط شرکت) به میزان ۴۰۰ تن منجر به استفاده بهینه از فرصتهای ایجاد شده در ماههای پایانی سال
شد.
نتیجهگیری
با توجه به نوسانات واقعی
رخداده برای این شرکت تفاوت نرخ واقعی سیم با نرخ اول دوره که معیار اصلی تهیه بودجه اولیه سال ۱۳۸۵ این شرکت بود، بالغ بر ۶۷میلیارد و ۵۴۸میلیون ریال هزینه اضافی برای این شرکت در برداشته است.
پروژههای امسال
همچنین پروژههای سال ۱۳۸۶ و در دست اقدام شرکت در سال ۸۶ بدینشرح است:
پروژه ساخت دسته سیمهای Megan
پروژه ساخت دسته سیمهای Avante
پروژه ساخت دسته سیمهای Fiat
پروژه ساخت دسته سیمهای Rio