ساخت واگن‌ها ۳۰ درصد ارزان‌تر از مشابه خارجی است
چند شرکت واگن‌ساز در کشور داریم که فعالند؟<br>در زمینه مسافری ۲ شرکت فعال داریم. واگن پارس که دولتی است و گروه صنعتی پلور سبز که متعلق به بخش‌خصوصی است.
چند شرکت واگن‌ساز در کشور داریم که فعالند؟
در زمینه مسافری ۲ شرکت فعال داریم. واگن پارس که دولتی است و گروه صنعتی پلور سبز که متعلق به بخش‌خصوصی است. در مناقصه بین‌المللی رجاء چند شرکت حضور داشتند؟
۷ شرکت حضور داشتند. یک شرکت از ایتالیا، دو شرکت چینی، یک شرکت جوینت‌ونچر آلمانی وچینی، یک شرکت یوگسلاوی و ۳شرکت ایرانی که واگن پارس هم جزو آنها بود.
پلور سبز به لحاظ قیمت ساخت برنده مناقصه شد یا به لحاظ مدت زمان ساخت؟
ابتدا بررسی فنی شدیم که ما امتیازمان در این زمینه نسبت به بقیه شرکت‌ها بهتر بود و از نظر اقتصادی هم قیمت ما بهتر از بقیه بوده است.
واگن‌ها را تحت لیسانس تولید می‌کنید؟
بله. تحت لیسانس شرکت رومانیایی آسترا. تکنولوژی را از آنها گرفتیم و تحت نظارت آنها تولید می‌کنیم.
این قرارداد برای کارفرما چقدر صرفه‌جویی ارزی داشته است؟
تقریبا ۵۶درصد ساخت داخل است که در مقایسه با واگن‌های خارجی با همین کیفیت در ایران حدود ۳۰درصد قیمت پایین‌تر از مشابه خارجی است و بقیه آن قطعاتی است مثل ترمز و... که چون سازنده‌های خاص دارند باید از آلمان یا کشورهایی که این تجهیزات را قادرند بسازند وارد کنیم.
با توجه به بحث تحریم و با توجه به همکاری شما با یک شرکت خارجی آمادگی برای مقابله با تحریم‌های احتمالی را دارید؟
به هر حال صنعت ما یک صنعت نظامی نیست. آسیب‌پذیر هستیم ولی می‌توان با همت صنایع داخلی و پشتیبانی مسوولان این صنعت را کاملا
داخلی کرد.
به جز این پروژه، پروژه‌های دیگری هم در دست اجرا دارید؟
یک پروژه، ۵۰ دستگاهی با شرکت رجاء داریم و دو قرارداد ۲۵ دستگاهی هم داریم که تازه با دو شرکت خصوصی انعقاد کردیم.برای مترو هم در حال مذاکره هستیم ولی هنوز سفارشی نداریم.
