با کیفیتترین تولیدکننده خودرو سنگین کشور به مجمع نشست
۱۰۰۰میلیارد ریال کاهش هزینه مالی دستاورد مدیریت سایپا دیزل
ترکیب هیات رییسه مجمع با حضور آقای زارع پور نماینده شرکت سایپا به عنوان رییس مجمع و نظارت آقایان امیری و دکتر ریاحی و دبیری آقای شاطری کامل شد.
شایان ذکر است که نماینده سازمان حسابرسی آقای قدک پور و بخشنده پور و سرکار خانم صوفیانی نماینده سازمان بورس نیز در جلسه حضور داشتند. جلسه مجمع با حضور بیش از ۸۷درصد سهامداران رسمیت یافت و مجمع پس از استماع گزارش هیات مدیره توسط مدیر عامل و بازرس قانونی تصمیمات ذیل را اتخاذ نمود:
1 - تصویب صورتهای مالی
۲ - ابقای سازمان حسابرسی به عنوان حسابرس و بازرس قانونی شرکت
3 - انتخاب روزنامه اطلاعات به عنوان روزنامه رسمی و کثیر الانتشار
شایان ذکر است که پس از اتمام جلسه مجمع عادی سالانه مجمع عادی بطور فوق العاده جهت تصویب اساسنامه شرکت طبق اساسنامه مصوب سازمان بورس تشکیل گردید و مجمع با اکثریت آراء اساسنامه جدید را تایید کرد.
تاریخچه
شرکت سایپا دیزل تشکیلات صنعتی سازمان یافتهای است که ابتدا در سال ۱۳۴۲ با مونتاژ کامیونهای ماک فعالیت خود را تحت نام ایران کاوه در عرصه صنعت خودروسازی سنگین آغاز نمود. این شرکت پس از طی چند مرحله توسعه و ارتقای سطح کمیو کیفی محصولات خود هم اکنون در تولید محصولات تجاری سنگین در دو بخش مسافری و باری از کامیونت ۶ تن تا کامیون فوق سنگین ۲۰۰ تن فعالیت میکند.
ظرفیت تولید این شرکت سایپا دیزل سالانه 25000 دستگاه انواع خودروهای تجاری سنگین میباشد که با هدف طراحی، تامین و ساخت قطعات و مجموعههای مورد نیاز خطوط تولیدی خود و همین طور ارائه خدمات به مشتریان از زنجیره تامین تا خدمات بعد از فروش، شرکت کاوه خودرو را در خصوص خدمات مهندسی و تامین قطعات و شرکت خدمات فنی رنا را به منظور پشتیبانی فنی و خدمات پس از فروش، ایجاد و در تملک خود دارد که مکمل فعالیتهای صنعتی و تولیدی این شرکت میباشند.
این شرکت در حال حاضر با ۶۰ نمایندگی خدمات پس از فروش و بالغ بر ۱۱۰ نمایندگی فروش ، فعالیت گسترده خود را در سطح کشور سامان میدهد.
سخنی با سهامداران
بی تردید سال ۱۳۸۷ را میبایست سال پرتنش صنعت خودرو نامید. بحران اقتصاد جهانی حاکم برصنعت خودرو بسیاری از خودروسازهای بزرگ دنیا را زمین گیرکرده و به ورشکستگی و فروپاشی رساند و اثرات ناشی از این موج مخرب بازار عرضه و تقاضای خودرو عموما و خودروهای سنگین را خصوصا به شدت متاثر کرد.
از سوی دیگر توقف منابع تسهیلات دهنده داخلی نیز چرخه فروش محصولات سنگین را به کلی از کار انداخت و بیم سقوط صنایع خودروسازی داخلی نیز بیش از پیش بر حوزه خودروسازها سایه افکند، اما تلاش سایپا دیزل برای برون رفت از شرایط موصوف و بکارگیری ساز وکارهای تخصصی سرانجام جواب داد و این شرکت نه تنها توانست از این موج سهمگین به سلامت عبور کند، بلکه در پارهای از پارامترهای موثر در پایداری این بنگاه اقتصادی به توفیقات چشمگیری دست یافت.
اهم موفقیتهای
سال 1387:
۱ - در وصول مطالبات به میزان ۹۲درصد مجموع وصولی در شش سال گذشته اخذ وجه گردید.
2 - هزینههای مالی حدودا با 1000میلیارد ریال کاهش مواجه شد.
۳ - رشد تولید به گونهای که تولید سال ۸۷ با مجموع تولیدات دو سال ۸۵ و ۸۶ برابری میکند.
4 - افزایش ریالی و تعدادی فروش تقریبا به میزان 2 برابر سال گذشته میباشد.
۵ - راه اندازی فروش اینترنتی و راه اندازی کارت خدمات ویژه خودروهای سنگین که اهمیت بسزایی در هزینه تعمیرات دوره گارانتی خواهد داشت.
6 - ارائه طرح بسته بندی قطعات یدکی خودروهای سنگین که اطمینان لازم را برای مشتریان و دارندگان محصولات این شرکت ایجاد میکند.
۷ - توسعه تنوع مدل محصولات شرکت برای تکمیل نمودن سبد محصولات به منظور آسان سازی تصمیمگیری مشتریان.
8 - افزایش کیفیت در تمامی محصولات که منجر به کسب عنوان با کیفیت ترین تولید کننده خودرو سنگین در کشور شد.
۹ - کاهش فاصله تکنولوژی تولید محصولات نسبت به مشابه اروپایی به کمتر از سه ماه از دیگر توفیقات ارزشمند است.
10 - دریافت نشان صادر کننده نمونه کشور در بین خودروسازها در سال 87 .
۱۱ - مقام اول در خدمات پس از فروش خودروهای سنگین در کشور طی ۸۷ .
12 - راه اندازی امداد سیار سایپا دیزل برای اولین بار در رده خودروهای سنگین کشور.
و دهها عناوین دیگر نظیر : انتخاب مدیر عامل شرکت بعنوان مدیر موفق کشور - کسب رتبه برتر روابط عمومیشرکت در سمپوزیوم بین المللی روابط عمومیکشور - تقدیر نامه از وزیر کار و امور اجتماعی کانون شورای هماهنگی اسلامیکار کشور و دریافت تقدیر نامه از کمیسیون ملی یونسکو و وزیر علوم تحقیقات و فن آوری اطلاعات در جهت به ثمر رساندن اهداف متعالی نظام مقدس جمهوری اسلامی در زمینه جنبش نرم افزاری و تحقق دانشگاه تمدن ساز توسعه و اخذ استانداردهای مختلف تخصصی و مدیریتی و اقدامات اساسی برای بازسازی شرایط محیط کار و افزایش انگیزه کارکنان برای بهره وری بیشتر که مآلا موجب ایجاد نشاط و کارآفرینی در مجموعه سایپا دیزل و افزایش اعتماد نزد مسوولان نظام گردیده است.
اهداف سال 1388
مدیریت سایپا دیزل برای سال ۱۳۸۸ اهداف خاصی را بیان کرده که اهم آن بشرح ذیل است :
افزایش سهم بازار خود تا 56 درصد
افزایش وصول مطالبات و در نتیجه افزاش دارایی سهامداران
توسعه خدمات پس از فروش به منظور افزایش اشتیاق بیشتر متقاضیان برای خرید محصولات شرکت
طراحی وبررسی ساخت نمونه کامیون ملی NT۴ با توجه به خلاء موجود در بازار در این نوع خودرو
استاندارد کردن مشخصات فنی خودروهای تجاری در ایران
استاندارد کردن ایستگاههای تولید مبتنی بر مدل SPR
بازنگری کانالهای ارتباطی بر اساس نیازهای شناسایی شده و نظام مند کردن رسیدگی به بازخورهای مشتریان
بازنگری پراکندگی جغرافیایی نمایندگیها و مکانیزم توزیع و سهمیه بندی محصولات
ایجاد منابع تامین انرژی برق با استفاده از فرصتهای ایجاد شده در سازمان ( CHP )
بازنگری و شفاف سازی نحوه مدیریت پس ماندها به تفکیک موضوع
توسعه شایستگیهای منابع انسانی از طریق بازنگری مکانیزم ارزیابی عملکرد کارکنان
بازنگری روش اجرایی برنامه ریزی استراتژیک مبتنی بر مدل BSC و تجربیات موفق پروژه بازنگری
یکپارچهسازی سیستمهای بهبود و نظام مند کردن نحوه اولویت بندی برنامههای بهبود
راه اندازی خطوط تولید رنگ دانگ فنگ
افزایش کیفیت محصولات و کاهش هزینههای دوباره کاری.
حاشیه مجمع
به گزارش خبرنگار دنیای اقتصاد، دکتر ملک مدیر عامل سایپا دیزل هنگام قرائت گزارش هیات مدیره به مجمع با تاکید بر کاهش هزینههای مالی شرکت به میزان 1000میلیارد ریال در سال 1387 نسبت به مدت مشابه قبل، این موفقیت را مرهون خدمات صادقانه پرسنل شرکت و اعتماد مشتریان دانست.
وی با اشاره به استقبال بینظیر مشتریان از طرح خوش حسابی سایپا دیزل اظهار داشت: با اجرای این طرح در سال ۱۳۸۷ توانستیم وصولی مطالبات از مشتریان را به اندازه مجموع شش سال گذشته برسانیم و با تزریق این میزان نقدینگی در بدنه شرکت، هزینههای مالی شرکت که عمدتا از محل تامین تسهیلات از موسسات مالی و اعتباری و بانکها بود، کاهش چشمگیری یافت.
مدیرعامل سایپا دیزل در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به دریافت عنوان با کیفیتترین تولید کننده خودرو سنگین کشور در هر 12 ماه سال 1387، این موفقیت را سکوی پرتابی برای شرکت نامید و از آن به عنوان اهرم جذب مشتریان بیشتر یاد کرد و گفت: باید به صادرات محصول به کشورهای مختلف هم نگاه دقیقتری داشت.
ارسال نظر