ایران خودرو دیزل مفتخر است
«خاور» ؛ طلایهدار نیم قرن صنعت خودروهای سنگین در خاورمیانه
کامیونت LP با موتور OM۳۱۴LA-EUII
نظر به ضرورت تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی کشور متناسب با فناوری و دستاوردهای نوین و همچنین محدودیت تولید کامیون با استاندارد آلایندگی پایین (یوروصفر) سبب جایگزینی خودروهای سبک برخوردار از طراحی نوین و تکنولوژیهای پیشرفته به جای تولیدات قدیمی شرکت گردید.
کامیونت LP با موتور OM۳۱۴LA-EUII
نظر به ضرورت تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی کشور متناسب با فناوری و دستاوردهای نوین و همچنین محدودیت تولید کامیون با استاندارد آلایندگی پایین (یوروصفر) سبب جایگزینی خودروهای سبک برخوردار از طراحی نوین و تکنولوژیهای پیشرفته به جای تولیدات قدیمی شرکت گردید.
رسیدن به استاندارد آلایندگی یورو II، افزایش قدرت از 85 اسب بخار به 110 اسب، افزایش گشتاور از 235 نیوتن متر به 340 نیوتن متر از اهداف این پروژه میباشد.
پروژه کامیونت مایتی و مینی بوس کروس با موتور D۴DB-d-EUII
در راستای تولید محصولات با استاندارد بالا تاییدیه موسسه استاندارد در خصوص تطابق با استانداردهای 51 گانه اجباری برای کامیونت مایتی و مینی بوس کروس با موتور EURO II اخذ گردید.
مونتاژ و تجهیز ۶۳۰ دستگاه کشنده اسکور طبق سفارش مشتریدر این پروژه فرآیندهای انجام شده روی کشندههای اکسور ۱۸۴۳ به شرح زیر عنوان میگردد.نصب سامانه ADR، نصب سامانه GPS OFFILNE، رنگآمیزی گلگیر و سپرها و نصب نوار روز رنگ
پروژه تولید خودروهای WH با موتور EUROII و گیربکس 16S-151راهاندازی خط اتاقسازی کامیونهای نسل جدید بنز:
این پروژه در راستای کاهش هزینهها، استفاده از ظرفیتهای خالی تولید، انتقال تکنولوژی و نیز تامین تقاضای مشتریان تعریف و با ظرفیت ۱۸ دستگاه در شیفت راهاندازی گردید.
در همین راستا، پروژه فاز 2 اتاقسازی کامیونهای نسل جدید بنز تعریف و در حال اجرا میباشد. محصول این پروژه سالن تولیدی است که قطعات اتاق در سطح شکست کوچکتری به یکدیگر متصل و اتاق کامیون تولید میگردد. طراحی خطوط و ساخت جیگ و فیکسچرهای مربوط به این پروژه کاملا در داخل شرکت انجام پذیرفته است. با تکمیل این سالن چرخه تولید کامیونهای نسل جدید از تولید شاسی، تولید اتاق، رنگآمیزی، تزئینات و تکمیل نهایی در شرکت انجام خواهد گرفت و زمینهساز تکمیل چرخه تولید و ساخت داخل نمودن محصول فوق خواهد بود.
همچنین در خصوص ED و رنگآمیزی اتاق اکسور با طراحی و ساخت اسکید و هلدرهای مورد نیاز به مرحله تولید انبوه رسید.
پروژه نصب گیربکس ZF روی کشنده بنز اکسور 1843:
در بیشتر محصولات کامیون و اتوبوس تولیدی شرکت ایران خودرو دیزل از گیربکسهای Z.F استفاده میشود.
این گیربکسها عموما در شرکت چرخشگر تبریز تولید شده و روی محصولات کامیونهای WH و LP و اتوبوسهای شهری و بینشهری نصب میگردد.
در راستای یکسانسازی خدمات پس از فروش مجموعه گیربکس محصولات و استفاده از ظرفیت تولید شرکت چرخشگر، ایده داخلی کردن گیربکس کشنده بنز اکسور ۱۸۴۳ مطرح و در این راستا پس از هماهنگی لازم با شرکتهای ZF و D.AG نمونه گیربکس ZF روی کشنده اکسور بنز ۱۸۴۳ نصب و تست گردید.
متعاقب آن پس از دریافت CKD کشنده فوق، گیربکس ZF نیز از شرکت چرخشگر دریافت گردید، از آذر ماه 1387 تولید این محصول با گیربکس ZF در خطوط تولید شرکت ایران خودرو دیزل آغاز گردید، که نمونههای مونتاژ شده مورد تایید کارشناسان ZF و D.AG قرار گرفت.
خودروهای جدید ون بنز
در خصوص معرفی خودروهای جدید ون بنز با کاربریهای VIP، مسافری، آمبولانس، حمل بار و .... قرارداد همکاری با شرکت بنز نهایی شده و مراحل مربوط به اخذ مجوزهای مربوطه از مراجع ذیصلاح در دست اقدام میباشد.
پروژه تجهیزات تست انتهای خط اتوبوس
با توجه به میزان تولید محصول اتوبوس و مهمتر از آن، رسالت شرکت در افزایش رضایتمندی مشتریان، شرکت بر خود دانست تا در این راستا از تجهیزات و امکانات روز دنیا استفاده نماید، بدین جهت پروژه راهاندازی سالن تست انتهای خط را تعریف و اجرا نمود. در این سالن سیستم اکسل جلو و عقب، تجهیزات ترمز خودرو و فرمان از نظر عملکرد و کارآیی مورد بررسی قرار میگیرند. تجهیزات فوق از یکی از معتبرترین شرکتهای دنیا در زمینه ساخت تجهیزات تست خریداری گردیده است. لازم به ذکر است که سالن فوق یکی از کاملترین مجموعههای تست اتوبوس در دنیا میباشد. عملیات تست در دو بخش ROLL&BRAKE TEST و Wheel alignment به صورت کاملا کامپیوتری انجام میگردد.
پروژه تولید آمبولانس اسپرینتر
با توجه به نیاز مبرم شبکه بهداشت و درمان کشور به جایگزینی آمبولانسهای فرسوده با عمر متوسط بیش از 25 سال و انجام فوریتهای پزشکی، شرکت ایران خودرو دیزل نماینده انحصاری شرکت بنز در ایران، خط تولید آمبولانس پیشرفته اسپرینتر 314 را با ظرفیت بیش از 700 دستگاه در سال، راهاندازی کرد که این تعداد تولید، جوابگوی نیاز کشور به آمبولانس خواهد بود. خودرو بنز اسپرینتر 314 در اروپا به عنوان آمبولانس و خودرو روز نجات شناخته شده است، این آمبولانس در کلاس A تولید و به انواع وسایل پیشرفته اورژانسی که عمدتا از شرکتهای معتبر اروپایی در زمینه تجهیزات پزشکی هستند، مجهز گردیده است. آمبولانس اسپرینتر 314 و تجهیزات آن دارای جدیدترین استاندارد روز اروپا از جمله 1789 EN است.
پروژه نصب گیربکس ۱۵۱-۱۶S بر روی کامیونهای WH۲۶۲۴ به جای گیربکس ۱۶۵۰-۱۶Sبا توجه به مشکلات به وجود آمده برای گیربکسهای ۱۶۵۰-۱۶S و همچنین تنزل سطح کیفی این گیربکسها از یک طرف و حفظ بازار کامیونهای ۲۶۲۴ از طرف دیگر (با توجه به بازار بسیار مناسب این خودروها) این امور با همکاری شرکتهای ZF و چرخشگر پروژه جایگزینی گیربکس مناسب به جای گیربکس قدیمی را آغاز نمود.
اخذ مجوز آلایندگی موتور OM355
اخذ مجوزهای آلایندگی موتور OM۳۵۵ EuroII جهت ادامه تولید کامیونهای سری واگن هوود و دریافت مجوز شمارهگذاری و ابلاغیه سازمان حفاظت محیطزیست به معاونت راهنمایی و رانندگی درخصوص ادامه تولید خودروهای مذکور.
کامیونتهای جدید هیوندای
اخذ تاییدیه و مجوز مراجع سهگانه درخصوص واردات کامیونتهای سری HD۶۵ و HD۷۸ هیوندای.
انتقال قرارداد خرید موتور اسکانیا و اخذ مجوزهای شمارهگذاری و استاندارددر پی طراحی و نصب موتورهای گازسوز اسکانیا دریافتی از شرکت بهینهسازی مصرف سوخت روی اتوبوسهای تولیدی شرکت ایرانخودرو دیزل و اخذ مجوزهای مربوطه از سازمان حفاظت محیط زیست و موسسه استاندارد و دریافت استاندارد آلایندگی سطح EuroII جهت تایید نوع و شمارهگذاری، شرکت ایرانخودرو دیزل با موافقت شرکت بهینهسازی نسبت به انتقال قرارداد و انعقاد خرید مستقیم از شرکت اسکانیا اقدام نمود. همچنین ایرانخودرو دیزل تاییدیه استاندارد ECE R 110 جهت اتوبوسهای اسکانیای 5 سیلندر گازسوز با مخازن روی سقف را اخذ نمود.
طراحی اتوبوس جدید شهری
در پروژه به روزآوری مدل جدید اتوبوس داخل شهری با شاسی درایو O457 اهداف زیر مد نظر قرار گرفته است:
پروژه راهاندازی خط سیلر و PVC در سالن رنگ ED:
مهمترین مزایای اجرای این پروژه عبارتند از:
* استفاده بهینه از سالن رنگ ED و تجهیزات نصب شده خط سیلر و PVC.
* امکان تخصیص فضای آزاد شده ایستگاههای سیلر و PVC در خط فعلی به احداث کابین و کوره رنگ جدید، به منظور افزایش ظرفیت تولید، خط رنگ قطعات و همچنین فراهم شدن امکان بازسازی کابین و کورههای رنگ آستر و رویه.
* افزایش کیفیت اعمال سیلر و PVC به دلیل افزایش تعداد ایستگاههای کاری در خط جدید.
* افزایش تمرکز سالنهای رنگ در یک مجموعه و در نتیجه کاهش آسیبدیدگی و انجام دوبارهکاریهای حاصله.
* رفع گلوگاه خط رنگ کامیون و همچنین آزادسازی خط صفر در خط رنگ اتوبوس که در حال حاضر به ایستگاههای سیلر کاری مینیبوس کروس اختصاص یافته است.
* امکان ارائه خدمت به مشتریان خارجی شرکت و ایجاد سودآوری بیشتر از این بخش.
انجام اقدامات اصلاحی پیشگیرانه و کاهش حدود ۳۰درصد نمرات منفی کیفیت در حوزه رنگ محصولات
با طراحی و اجرای دقیق طرح نظارتی جامع (Survey Plan) در کلیه خطوط رنگ و کنترل فرآیندها و همچنین توجه ویژه به انتخاب رنگ و مواد شیمیایی با کیفیت بسیار بالا، نمرات منفی ایرادات رنگ محصولات IKD در سال 87 تا حدود 30درصد کاهش داشت.
اهم نتایج فعالیتهای مالی و اقتصادی در سال ۸۷
* افزایش توانایی شرکت در بازپرداخت بدهیها از محل داراییهای نقدی به میزان 5/5درصد
* کاهش سیکل عملیاتی (تبدیل موجودی کالا به مطالبات و وجه نقد) به میزان ۱۸درصد
* کاهش دوره وصول مطالبات به میزان 15درصد
* کاهش دوره گردش کالا به میزان ۲۱درصد
* کاهش موجودی پایان دوره به میزان 19درصد
* کاهش دوره وصول مطالبات از لیزینگها
* افزایش سرمایهگذاریهای بلندمدت به میزان 11درصد
* ترخیص عمده کالاهای قبلی از گمرک و حداقل نمودن مدت انتظار ترخیص.
برخی از فعالیتهای مهم انجام شده در حوزه
حسابداری مدیریت و امور مالی
* پیگیری و تعیین تکلیف CKDهای ناقص مربوط به محصولات بنز و هیوندای.
* تدوین برنامه ایجاد سیستم مکانیزه بودجهبندی.
* گشایش اعتبارات قابل توجه، رفع مغایرتهای سنواتی با فروشندگان خارجی و شرکتهای تابعه.
* وصول بخش عمده مطالبات از وزارت کشور و بهداشت.
* پیگیری جهت ایجاد سیستم مکانیزه برای کنترل قراردادها.
* تلاش برای یکسانسازی شکل قراردادهای فیمابین شرکتهای قوای محرکه و جلوگیری از به وجود آمدن موارد و مشکلات و مغایرتهای احتمالی در رابطه با عدم انطباق قراردادهای فیمابین.
* تهیه گزارشهای هزینه و به تفکیک مدیریتها جهت اعمال مهندسی هزینه و کاهش هزینهها و قیمت تمام شده.
* رفع مغایرت و شفافسازی مبادلات با شرکتهای لیزینگ و سوق عملیات با لیزینگها به سمت دریافت به مواقع مطالبات.
* ایجاد واحد وصول مطالبات که عمده فعالیت انجام شده توسط این واحد به شرح ذیل میباشد.
* وصول عمده چکهای واخواستی سنوات ۸۵ و ۸۶ و کاهش تولید چکهای برگشتی
* وصول و بهروز رسانی چکهای دریافتی از مشتریان و ایجاد سیستم کنترل دریافت چک از مشتریان
* سیستمی شدن وصول مطالبات (چکهای مشتریان) به صورت ONLINE در سیستم فروش.
فعالیتهای عمده در رابطه با رضایتمندی مشتریان
* افتتاح حساب فراگیر جهت رفاه حال مشتریان، به طوری که بدون نیاز به مراجعه به شرکت، مشتری در هر نقطهای از کشور امکان واریز وجه به شرکت را داشته و با مراجعه به نزدیکترین نمایندگی نسبت به خرید خودرو اقدام نماید.
* جهت رفاه حال مشتریانی که به شرکت مراجعه مینمایند، نسبت به ایجاد باجه در محل دفتر مرکزی و در مجاورت مدیریت فروش اقدام لازم به عمل آمده و به سرانجام
رسیده است.
ارسال نظر