سفر با اعمال شاقه
هموطن از شاهرود- از همان آغاز سفر و ورود به ایستگاه معلوم بود نباید انتظار زیادی از وسیله سفر داشته باشیم. قطار با نزدیک به یک ساعت تاخیر به ایستگاه رسید و تازه پس از ورود و سوار شدن مسافران نیز تاخیر داشت. زمان را با گفتوگو با بستگان و اقوامی که در سوز سرمای پاییز در ایستگاه در انتظار حرکت قطارند، میگذرانم. پس از حرکت نگاهی به کوپه میاندازم؛ قطار از مشهد آمده و مسافرین قبلی آب معدنیهای نیمه را روی میز گذاشتهاند، آنها را در سطل زباله میریزم و بعد با پیرمرد و پیرزنی که به جمع ما پیوستهاند مشغول گفتوگو از خانواده و سوغات میشویم.
هموطن از شاهرود- از همان آغاز سفر و ورود به ایستگاه معلوم بود نباید انتظار زیادی از وسیله سفر داشته باشیم. قطار با نزدیک به یک ساعت تاخیر به ایستگاه رسید و تازه پس از ورود و سوار شدن مسافران نیز تاخیر داشت. زمان را با گفتوگو با بستگان و اقوامی که در سوز سرمای پاییز در ایستگاه در انتظار حرکت قطارند، میگذرانم. پس از حرکت نگاهی به کوپه میاندازم؛ قطار از مشهد آمده و مسافرین قبلی آب معدنیهای نیمه را روی میز گذاشتهاند، آنها را در سطل زباله میریزم و بعد با پیرمرد و پیرزنی که به جمع ما پیوستهاند مشغول گفتوگو از خانواده و سوغات میشویم. هنوز خبری از مسافر جدید نیست و ما خوشحال از اینکه کوپه را چهارنفره در اختیار داریم، اما مسوولان قطار با توجه به تعداد کم مسافران تصمیم جدیدی میگیرند. کوپهها در هم ادغام میشوند و به جمع ما دو نفر دیگر اضافه میشود. از مزایای سفر با قطار وجود سرویس بهداشتی است، اما در این قطار در بهترین حالت یک در میان واگنها سرویس بهداشتی دارند، هر جا میروم به در بسته میخورم، چراغ راهروی برخی سالنها را خاموش کردهاند. بالاخره وقتی به سرویس بهداشتی میرسم میفهمم آب آن هم تمام شده است، مسافران به اکراه اما به ضرورت ناچار به استفاده از آن هستند. در میان تاریکی و واگنهای تاریک و کوپههای قفل شده تردد کردن، آنهم به تنهایی، خود باز از اسباب دلهره است. هنوز ۲ ساعتی تا مقصد باقی مانده است که مامور قطار سطل زبالهها را طلب میکند. حرکت بعدی او گذاشتن سطل زبالهها جلوی در کوپهها است. در راستای این اقدام دقایقی بعد کل سالن را سطل زباله فرا گرفته و تردد دشوار میشود تا گفتوگویش با سایر دوستان ماموران پس از نیم ساعت در کوپه مخصوص خودشان تمام شود. نزدیک مقصدیم، ۱۰ دقیقه تا تهران باقی است که باز مامور قطار مراجعه میکند و از ما میخواهد پرده قطار را دربیاوریم و تقدیم کنیم. خدا را شکر میکنم که به مقصد رسیدهایم والا شاید لازم بود زیراندازی پهن کنیم و در کوپههای عاری از امکاناتی بنشینیم و از سفر و زیبایی مناطق ناشناخته و سوغات حرف بزنیم؛ آن هم در کوپهای که از وسایل گرمایشی و سرمایشی تهی است و سوز پاییز دوست مریضمان را بسیار بداحوال کرده است. تحلیل کارشناسی خدمات ارائه شده در وسایل نقلیه عمومی معمولا ارتباط مستقیمی با قیمت و درجه آنها دارد. اما حداقل امکانات تعهد شده، که زیرساختهای آن در وسیله نقلیه موجود است و زمان ذکر شده در بلیت، با تاخیر معقولی لازمالاجرا است و باید به صورت تمام و کمال در اختیار مسافر قرار گیرد و در شکل، زمان و نوع ارائه آن، شأن مسافر کاملا حفظ شود. تخلفات ماموران و بخش خدمات راهآهن قابل پیگیری است.
ارسال نظر