سال برگشت به سفرهای 2019

طبق اعلام انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (یاتا) سهم خطوط هوایی جهان از تولید ناخالص داخلی در سال ۲۰۱۹ حدود ۳ درصد است؛ معادل ۷/ ۲ تریلیون دلار در برابر ۸/ ۸۷ تریلیون دلار از کل تولید ناخالص داخلی جهان همچنین میزان درآمد این صنعت از حمل‌ونقل گردشگران ۹۰۲ میلیارد دلار است که موجب اشتغال بیش از ۷۰ میلیون نفری در جهان شده است. با شیوع ویروس کرونا در جهان این صنعت شدیدا تحت تاثیر قرار گرفته و منجر به لغو یا به تعلیق درآمدن بسیاری از پروازها شده همچنین شرکت‌های هواپیمایی مجبور به بازپرداخت مبالغ مسافران شده که این امر منجر به کاهش شغل و درآمد در صنعت هوایی جهان شده است و این کاهش اشتغال حدود ۴۵ درصد از  شغل‌ها در این صنعت را در معرض خطر قرار داده است که این امر می‌تواند بر درآمد مالیاتی کشورها تاثیرات منفی بگذارد. براساس پیش‌بینی‌ها ۲۵ میلیون شغل در صنعت هواپیمایی و ۱۰۰ میلیون شغل در حوزه سفر و گردشگری در سراسر جهان در معرض خطر قرار گرفته است و رشد پایدار این صنعت و بازار گردشگری طی ۷ سال گذشته براثر شیوع کرونا از بین خواهد رفت و بازگشت به شرایط عادی تنها با حمایت دولت‌ها امکان‌پذیر خواهد بود. صنعت هواپیمایی جهان یکی از بخش‌های مهم بازار گردشگری است که بیشترین آسیب را از شیوع کرونا در جهان دیده است به‌گونه‌ای که در کمتر از یک ماه، این بخش (حمل و نقل هوایی) ۹۰ درصد از تقاضای خود را از دست داده است و این بحران بر اقتصاد جهانی نیز تاثیر گذاشته که بازگشت آن تا سال ۲۰۲۳ به طول خواهد انجامید و امکان رشد دوباره این صنعت از سال ۲۰۲۴ ارزیابی شده است. طولانی شدن روند بازیابی صنعت هواپیمایی به دلیل بازگشت تدریجی و طولانی مدت مسافران بین‌المللی از طریق سفرهای هوایی است که این امر به دلیل نگرانی‌های مربوط به سلامتی و ایمنی ناشی از بیماری کووید-۱۹ و ترس مسافران برای استفاده از هواپیما به‌عنوان منبع بحران شیوع رخ می‌دهد. براساس سناریوی این موسسه اعتبارسنجی پس از کشف واکسن کرونا و برطرف شدن نگرانی‌های مربوط به سلامت و ایمنی تقاضا برای سفر آغاز خواهد شد، اما بازگشت به شرایط پیش از کرونا تا سال ۲۰۲۳ ادامه خواهد داشت. در یک سناریوی خوش‌بینانه‌تر که امکان وقوع آن بسیار کم است احتمال بهبود بازار هواپیمایی را تا نیمه اول سال ۲۰۲۱ برآورد کرده‌اند، اما با توجه به کند بودن روند مهار ویروس کرونا و عدم اطمینان مسافران به سفرهای هوایی روند بهبود صنعت هواپیمایی و بازار گردشگری در طولانی‌مدت امکان‌پذیر خواهد بود. شرکت‌های هواپیمایی آمریکا در سه ماه دوم ۲۰۲۰ حدود ۶۵ درصد از هواپیماهای خود را به پارکینگ فرستادند و تقاضای مسافر بیش از ۹۰ درصد کاهش یافته است. همچنین شرکت‌های هواپیمایی جهان همچون  ایزی جت، امارات و اندونزی بیش از ۹۰ درصد از هواپیماهای خود را به پارکینگ فرستادند. براساس پیش‌بینی مودیز شرکت‌های ساخت هواپیمایی بوئینگ و ایرباس در آخرین مرحله بازگشت به فعالیت عادی در خطوط هوایی هستند که با بهبود تقاضای سفر امکان بازپرداخت اجاره هواپیماها فراهم می‌شود.