استارت ثبت جهانی کاروانسراهای راهابریشم
به گفته مدیر کل میراث فرهنگی، صنایع دستی وگردشگری خراسان رضوی، بررسی ثبت جهانی کاروانسراهای راه ابریشم در ایران از رباط شرف در خراسان رضوی آغاز شده است. به گزارش روابط عمومی اداره کل میراث فرهنگی صنایعدستی و گردشگری خراسان رضوی، حسین زارع صفت اظهار کرد: «معاونت میراث فرهنگی کشور درصدد تهیه پرونده ثبت جهانی راه ابریشم با بررسی کاروانسراهای موجود در مسیر این راه است و بر این اساس کار خود را از رباط شرف آغاز کرده است. » وی افزود: «یک گروه پژوهشی بینالمللی به سرپرستی مهندس هادی احمدی، استفانو مونگلی و لورنزوکوتپاس از ۲۹شهریور ماه جاری به همراه معاونت میراث فرهنگی و کارشناسان خراسان رضوی به مدت سه روز رباطهای مسیر راه ابریشم در خراسان رضوی را مورد بررسی قرار دادند.
به گفته مدیر کل میراث فرهنگی، صنایع دستی وگردشگری خراسان رضوی، بررسی ثبت جهانی کاروانسراهای راه ابریشم در ایران از رباط شرف در خراسان رضوی آغاز شده است. به گزارش روابط عمومی اداره کل میراث فرهنگی صنایعدستی و گردشگری خراسان رضوی، حسین زارع صفت اظهار کرد: «معاونت میراث فرهنگی کشور درصدد تهیه پرونده ثبت جهانی راه ابریشم با بررسی کاروانسراهای موجود در مسیر این راه است و بر این اساس کار خود را از رباط شرف آغاز کرده است.» وی افزود: «یک گروه پژوهشی بینالمللی به سرپرستی مهندس هادی احمدی، استفانو مونگلی و لورنزوکوتپاس از ۲۹شهریور ماه جاری به همراه معاونت میراث فرهنگی و کارشناسان خراسان رضوی به مدت سه روز رباطهای مسیر راه ابریشم در خراسان رضوی را مورد بررسی قرار دادند.»
زارع صفت تصریح کرد: «با شروع بررسی از شهرستان سرخس، مرز مشترک ایران و ترکمنستان، رباطشرف به عنوان اولین اثر تاریخی این مسیر مورد بررسی قرار گرفت بهدلیل ارزشهای معماری، بسیار مورد توجه گروه پژوهشی واقع شد.» مدیر کل میراث فرهنگی، صنایع دستی وگردشگری خراسان رضوی عنوان کرد: «رباط سنگبست در مسیر مشهد -فریمان، رباط شریف آباد، رباط فخر آباد، رباط قدمگاه نیشابور، رباط شاه عباسی، رباط سنگ کلیدر، مهر، زعفرانیه و مزینان در سبزوار نیز مورد بررسی و مطالعه قرار گرفتند.» وی همچنین یادآور شد: «راه ابریشم شاهراه اعظمی بوده که بهعنوان مهمترین راه مواصلاتی دنیای قدیم شرق را به غرب متصل کرده و بیش از ۱۰هزار کیلومتر امتداد داشته است. شریان اصلی آن از چین شروع شده، سپس از طریق سمرقند و بخارا به مرو و ترکمنستان و سپس سرخس، نیشابور، سبزوار، قومس و شهر ری ادامه داشته و شاهراه بزرگ خراسان را تشکیل میداده است.»
سرپرست این گروه پژوهشی نیز گفت: «این بررسی تنها به کاروانسراهای مسیر راه ابریشم منتهی نخواهد شد و علاوهبر آن، وضعیت کنونی رباطها و راههای ارتباطی موجود شهرها و همچنین فرهنگها، آداب و رسوم نیز مورد مطالعه قرار خواهند گرفت.»سید هادی احمدی افزود: «با بررسیهایی که در ایران و شهرهای مسیر راه ابریشم خواهیم داشت، ۲۳ کاروانسرا ثبت جهانی خواهد شد. در حال حاضر، در صدد تهیه نقشه مدیریتی این محورها در ایران هستیم و بهعنوان شروع، از خراسان رضوی و مرز سرخس که ورود راه ابریشم به ایران بوده آغاز کردیم و قرار است در ادامه مسیر به خراسان شمالی و سپس سمنان، تهران، قزوین، زنجان، آذربایجان شرقی و غربی، استان مرکزی، کرمانشاه و در نهایت همدان برویم.»وی در پایان تصریح کرد: «در مجموع بیش از ۱۰۰ کاروانسرا در جهان مورد بررسی قرار خواهد گرفت و هر کدام شرایط ثبت جهانی را داشته باشند، ثبت و این پرونده تا پایان سال میلادی برای یونسکو ارسال خواهد شد.»
ارسال نظر