رشد ترانزیت از یزد

 احسان خواجه‌رضایی با اشاره به بازنگری سند لجستیک حمل‌ونقل استان از ۲ سال پیش افزود: این سند تقریبا آماده است و نظرات تمام دستگاه‌ها در جلساتی مفصل در آن لحاظ شده و منطبق بر سند یزدپایدار است. وی ادامه داد: استان یزد در این سند به دنبال هوشمندسازی و حمل‌ونقل ترکیبی در حوزه ریلی، هوایی و جاده است و به همین منظور ایجاد و توسعه زیرساخت‌ها در این بخش‌ها در حال انجام است.

به گفته مدیرکل راه و شهرسازی استان، یزد در فلات مرکزی کشور از نظر وسعت ۴.۶درصد مساحت کشور را به خود اختصاص داده که از این حیث رتبه هشتم را بین استان‌های کشور دارد. خواجه رضایی ادامه داد: ساخت ۴۸۰ کیلومتر آزادراه در استان از مسیر نطنز- نایین – اردکان – یزد- مهریز – انار و تا بندرعباس طی بازه ۵ساله هم‌اکنون در دستور کار استان است و در چهار قطعه تعریف شده و براساس اولویت اجرا خواهد شد. وی همچنین با بیان اینکه یزد با چهار درصد بزرگراه‌های کشور جایگاه هفتم استان‌ها و از حیث راه‌های اصلی با ۲.۶ درصد رتبه دهم کشور را به خود اختصاص داده است، خاطرنشان کرد: یزد سهم ۳.۶ درصدی از راه‌های ترانزیتی کشور و ۳.۴درصدی از راه‌های شریانی دارد و استان در این دو حوزه رتبه دهم را دارد.

راه‌اندازی سامانه‌های هوشمند

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان یزد نیز در این نشست گفت: یزد یک استان حمل‌ونقلی است و جزو ۶ استان برتر کشور به لحاظ حمل بار و مسافر محسوب می‌شود و به همین میزان خدمات در حوزه حمل‌ونقلی و بحث‌های ایمنی راه‌ها نیز در استان حائز اهمیت است. سیدمحمد رستگاری افزود: استان یزد در بارش‌های اخیر بهترین اتفاقات را در حوزه راه‌ها رقم زد و به‌رغم شدت بالای بارش‌ها در محور شریانی یزد - شیراز که سنگین‌ترین بارش‌ها را در گردنه‌‌های برفگیر داشت، با تمهیدات و تلاش‌های شبانه‌روزی راهداران کمترین حادثه جدی را شاهد بودیم.

وی از راه‌اندازی سامانه‌های هوشمند کنترل حمل‌ونقل جاده‌ای استان عمدتا در حوزه جابه‌جایی بار خبر داد و گفت: این سامانه‌ها در مبادی و گلوگاه‌های حمل بار در استان نصب و تحول خوبی در حوزه حمل بار شکل خواهد گرفت. مدیرکل راهداری یزد همچنین از فعالیت ۱۹ مجتمع بین راهی در استان خبر داد و گفت: هشت مجتمع بین راهی دیگر نیز در حال ساخت است و تلاش داریم خدمات ارائه شده در این مجتمع‌ها را با نظارت‌ها و کمک گرفتن از اهرم سهمیه سوخت آنها، ارتقا بخشیم.

رشد ۱۷ درصدی حمل بار ریلی و ۱۶.۵ درصدی جابه‌جایی مسافر

در ادامه این نشست، مدیرکل راه‌آهن منطقه یزد با اشاره به اینکه راه‌آهن یزد طی هشت ماه سال جاری در حوزه مسافر حدود ۱۶.۵ درصد رشد داشته درحالی‌که میانگین کشور چهار درصد افزایش داشته است، اظهار کرد: در همین مدت افزایش بیش از ۱۰۰ درصدی تعداد صندلی‌های مسافر در استان را نیز شاهد بودیم.

سیدرضا سادات حسینی از رشد ۱۷درصدی حمل ریلی بار در استان طی همین مدت خبر داد و گفت: این میزان در کشور ۱۰ درصد بوده است. وی همچنین از تلاش برای جذب سرمایه‌گذاران بخش خصوصی به منظور توسعه خدمات در این بخش خبر داد و گفت: امسال ۲.۵ همت سرمایه‌گذاری تحت عنوان شرکت یزدریل در استان منعقد شده که در همین راستا تاکنون ۱۰ سالن مسافربری این قرارداد بیش از ۵۰درصد پیشرفت داشته و امیدواریم در نیمه اول سال آینده، حلاوت آن به کام مردم یزد خوش آید.

بازنگری طرح فرودگاه بین‌المللی یزد

مدیرکل فرودگاه‌های استان یزد نیز گفت: بازنگری طرح جامع مصوب فرودگاه بین‌المللی شهید صدوقی برای بازه ۵۰ سال آینده در قالب برنامه بلندمدت و ایجاد باند دوم این فرودگاه در دستور برنامه‌های میان‌مدت این اداره کل قرار دارد. مرتضی حمیدپور درباره برقراری پروازهای بین‌المللی در فرودگاه یزد، از برنامه‌ریزی برای برقراری پروازهای یزد به دبی، تاجیکستان، هندوستان، عمان، ترکیه و یکی از شهرهای روسیه خبر داد و با اشاره به برقراری غیرمداوم پروازهای یزد به جده، نجف و بغداد ادامه داد: فرودگاه یزد از رتبه ۱۵ فرودگاه‌های کشور به رتبه یازدهم ارتقا یافته‌ است. وی همچنین گفت: اکنون ۱۷ ایرلاین در استان یزد مشغول به فعالیت هستند که این اقدام علاوه بر کاهش قیمت‌ها، منجر به انحصارطلبی برخی ایرلاین‌ها در استان شده است.

در بخش پایانی این نشست، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل استان یزد گفت: اکنون حدود ۳۲۰ کیلومتر محور باند دوم و بزرگراهی در استان یزد در حال ساخت است که نشان‌دهنده توجه ویژه به ارتقای ایمنی و ظرفیت شبکه راه‌های استان است. در عین حال، ایجاد حدود ۲۷۰ کیلومتر خط راه‌آهن جدید در استان یزد در دستور کار است و پیش‌بینی می‌شود این طرح‌ها تا افق ۱۴۰۸ وارد فاز بهره‌برداری شود. علی گل، همچنین به بهره‌برداری از ۵۰ کیلومتر از محورهای استان و تلاش برای سرعت بخشیدن به دو بانده شدن محور یزد – طبس اشاره کرد و افزود: ۱۹۰ کیلومتر از این محور در حوزه استحفاظی استان قرار دارد که تاکنون ۷۵ کیلومتر آن بهره‌برداری شده و بقیه باند دوم این محور به استان واگذار شده که ۹۵ کیلومتر آن از طریق خیرین و مسوولیت بخش معادن در دست اقدام است.