توافق بزرگ در صنعت دریایی کشور

همچنین در نشستی راهکار‌‌‌های همکاری موثرتر بین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی برای پیشرفت در صنعت کشتی‌‌‌سازی بررسی شد. در ابتدای این نشست، محمدرضا مدرس‌خیابانی، مدیرعامل شرکت کشتیرانی، گزارشی از برنامه‌‌‌های آینده و چالش‌‌‌های پیش رو ارائه کرد. وی تاکید کرد: استفاده حداکثری از ظرفیت‌‌‌ها و توانمندی‌‌‌های داخلی در ساخت و تعمیرشناور‌‌‌ها از اولویت‌‌‌های اصلی این شرکت است. رئیس هیات عامل ایدرو نیز با اشاره به اهمیت نقش صنعت در توسعه اقتصاد دریا‌محور گفت: هدف این سازمان ایجاد همکاری موثر بر پایه تعاملات کارشناسی و بهره‌‌‌گیری از ظرفیت‌‌‌های موجود در صنعت کشتی‌‌‌سازی داخلی است.  فرشاد مقیمی با اظهار خرسندی از نگاه مثبت مدیرعامل شرکت کشتیرانی، خواستار اقدام عملی برای سفارش ساخت از سوی این شرکت به ایزوایکو شد. نماینده رئیس‌‌‌جمهوری نیز بر ضرورت ایجاد تحرک بیشتر در صنعت کشتی‌‌‌سازی تاکید و مساله تامین مالی پروژه‌‌‌ها را مهم ارزیابی کرد.  علی عبدالعلی‌‌‌زاده پیشنهاد کرد تا با استفاده از ظرفیت صندوق توسعه ملی، سیستم بانکی و صندوق حمایت از صنایع دریایی، مکانیزم مناسبی برای تامین مالی این پروژه‌‌‌ها طراحی شود. وی گفت: اختلافات موجود میان ایزوایکو و شرکت کشتیرانی نباید به‌‌‌عنوان مانعی برای پیشرفت همکاری‌‌‌ها دیده شود. به باور او، این اختلافات باید با راهکاری منصفانه و قانونی حل‌‌‌وفصل شوند. مدیرعامل ایزوایکو نیز در این نشست ضمن تاکید بر جایگاه کلیدی مجموعه ایزوایکو در صنعت دریایی کشور به نقش حیاتی کارکنان متخصص، تجهیزات مدرن و تجربیات موفق این مجموعه اشاره کرد.