وی ادامه‌‌ داد: اکنون بخش قابل توجهی از ظرفیت‌‌ بندر امام خمینی (ره) به ترافیک یک‌طرفه (واردات کالاهای اساسی) اختصاص داده شده است، در صورتی که امکان فعال شدن ترافیک دو‌طرفه در این بندر با محوریت ترانزیت کالا نیز وجود دارد. معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی خوزستان اضافه‌‌ کرد: با توجه به وضعیت جهانی، ترانزیت غلات از مسیر این بندر، فعالیت خوبی برای رشد اقتصادی کشور محسوب می‌شود. میدری گفت: به صاحبان کالا و همچنین سرمایه‌‌گذاران پیشنهاد می‌شود از ظرفیت‌‌های موجود برای فعالیت بیشتر در بخش ترانزیت کالا از این بندر استفاده کنند. وی همچنین به انعقاد چهار قرارداد سرمایه‌‌گذاری به ارزش ۴۴ هزار میلیارد ریال در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی (ره) اشاره کرد و گفت: سه مورد از این قراردادها مربوط به ساخت سه پایانه مکانیزه غلات است که بهره‌‌برداری از آنها نوع تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی از کشتی‌‌ها را در این بندر متحول می‌کند. معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی خوزستان افزود: با بهره‌‌برداری از پایانه‌های مکانیزه، مدت زمان توقف کشتی‌‌ها در اسکله و تخلیه آنها ۵۰ درصد نسبت به شرایط فعلی کاهش می‌‌یابد. وی اظهار کرد: یکی از این پایانه‌ها تا پایان امسال، و دو پایانه دیگر تا سال ۱۴۰۳ به بهره‌‌برداری می‌‌رسند. وی فعالیت پایانه‌های مکانیزه غلات در بندر امام خمینی (ره) را زمینه‌‌ساز افزایش مزیت‌‌های اقتصادی بیشتر در منطقه دانست و گفت: این پایانه‌ها، مزیت‌‌های اقتصادی بندر امام خمینی (ره) را در تخلیه کالاهای اساسی و سرمایه‌‌گذاری در زنجیره‌‌ تامین کالاهای یاد شده دو‌چندان می‌کند.