در سال های اخیر پیمانکاران ایرانی کوشیده اند تا با حضور گسترده و منسجم تر در کشور همسایه عراق، از ظرفیت های پیدا و پنهان اقتصادی وتجاری این کشور بیشتر بهره مند شوند. اما کمبود شرکت های بازرسی استاندارد بین المللی در مرزهای دو کشور، بعضا مشکلاتی را بر سر راه آنان ایجاد کرده است. از طرف دیگر، حمل و نقل یکسره بین دو کشور تاکنون از طرف دولت عراق عملی نشده است و این موضوع هم موانع خاص خودش را به وجود آورده. سید عقیل موسوی رایزن بازرگانی سفارت عراق در ایران، در گفت و گو با دنیای اقتصاد این موضوعات را بیشتر می شکافد و توصیه هایی به بازرگانان و تجار ایرانی برای فعالیت اقتصادی بیشتر در عراق دارد.
آقای موسوی، وظیفه اصلی شما در تهران چیست؟
به طور کلی رایزن بازرگانی سفارت عراق درتهران وظیفه هماهنگی فعالیت های دوکشور در زمینه مسائل بازرگانی به ویژه فعالیت های دولت ایران و کشور عراق و گسترده تر کردن و مدرن نیزه تر کردن روابط فی مابین دو کشور را برعهده دارد.
چرا شرکتهای بازرسی استاندارد بین المللی در عراق برای بازرسی در مرز دو کشور کم است؟
علاوه بر شرکت BV، دولت عراق با سه شرکت بازرسی بین المللی دیگر قرار داد دارد و به غیر از شرکت SGS که به دلایلی انجام فعالیت آن لغو شد، متاسفانه ۲ شرکت بازرسی بین المللی که در مرزهای عراق فعالیت دارند در ایران دفتر نمایندگی ندارند. این موضوع به سازمان استاندارد ایران مربوط می شود و آنها طی نامه ای به ما اعلام کرده اند که این دو شرکت در ایران در نظر ندارند دفتری را دایر نمایند. اما شرکت کنوکتال ، شرکتی آلمانی است و یکی از شرکت های ایرانی ادعای نمایندگی این شرکت در ایران را داشت که ما به آنها اعلام کرده ایم باید طبق قرارداد منعقده شرکت آلمانی با دولت عراق عمل کنید که متاسفانه این شرکت اطلاعات چندانی از قرارداد نداشته و این موضوع بر اساس قرار داد منعقده با دولت مرکزی عراق در ارتباط است و آنها باید در این مورد تصمیم گیری نمایند.
چرا حمل و نقل یکسره بین دو کشور از طرف دولت عراق به تصویب نمی رسد؟
دولت عراق موافق حمل یکسره و مستقیم کالا بین دو کشور است.این موضوع در مذاکرات بین دو کشور هم مطرح شده ، اما به لحاظ امنیتی در داخل خاک عراق مشکلاتی است که باید مرتفع گردد. خوشبختانه در ایران وزارت امور خارجه و ستاد توسعه هم پیگیر موضوع هستند و ضمنا آنچنان که بنده خبر دارم دولت عراق از شرکت های ایرانی که با عراقی ها شرکت های مشترک تشکیل داده اند در راستای توسعه و رفع موانع به شدت استقبال می کند چرا که امنیت شرکت ها با شریک شدن با عراقی ها بیشتر می شود.
به نظر شما از نظر فعالیت های اقتصادی در عراق، چرا ایران از سایر رقبای خود مانند ترکیه عقب مانده است؟
متاسفانه یکی از مشکلات دولت عراق، بعضی از شرکت های ایرانی هستند که به صورت سازماندهی شده و بین المللی وارد فضای اقتصادی نمی شوند و به طور مستمر فعالیت ها و کارهای خود را پیگیری نمی کنند. آنها یا به صورت کوله باری به خوش نامی اقتصاد ایران صدمه زده‌اند و یا اینکه دفتری در کشور عراق ندارند و از پشت مرزهای عراق خواستار سازماندهی فعالیت های خود هستند، که این فعالیت ها نه در ابعاد اقتصادی عراق تاثیر گذار است و نه وجهه بین المللی دارد.البته باید این نکته را عرض کنم که برخی شرکت های ایرانی مانند استراتوس، صانیر و سایرین عملکرد بسیار خوب و مثبتی در کشور عراق داشته اند و دیدگاه مردم نسبت به این شرکت ها و کشور ایران مثبت است. البته شرکتهای ایرانی برای مراودات اقتصادی نباید به طور یکطرفه به عراق نگاه کنند و نباید فقط به عنوان صادر کننده در عراق حضور داشته باشند،بلکه آنها باید به عنوان سرمایه گذار در عراق قدم بردارند و به عنوان تقویت کننده و سازنده در عمران و بازسازی این کشور حضور چشمگیر داشته باشند که این مهم نقش سازنده ای در روابط دوکشور خواهد داشت.